Результаты поиска

поищи на уазбуке, там иногда продают документы, цена гдето от 5т.р. и до 30т.р. у особо больных продавцов.

тогда подойдет, обрати внимание на наконечники, если 29 была с 14 подвеской, то их придется поменять.

напоминаю что отвод нужен во основном для паров кислоты а не для водорода, аккумуляторы сейчас герметичными делают с клапаном сброса избыточного давления.

а с предприятия тебе дали справку о высвободившеихся агрегатах? если да, то ищи документы на уазик и делай замену кузова и агрегатов.

у тебя с гидроусилителем?

газоотвод - наследие предков, сейчас аккумуляторы кипят только при каких либо неисправностях. не стоит заморачиваться, есть проблемы посерьезней.

нормальная резина, потому и купил, думал что изза резины, но не в ней дело.

новая. Добавлено через 23 секунды звук точно не из моста. Добавлено через 4 минуты 1 секунду давать только вертикальную нагрузку или еще горизонтальную ?? Пожалуйста пиши подшиПник, я чуть монитор не разбил когда увидел подшибник, потому что слово составное даю расшифровку: под шип оси =...

Проблема, которую хочу устранить заключается вот в чем: когда трогаешься и разгоняешься создается такое ощущение, что едешь на овальных колесах, те машину(зад) немного покачивает и звук такой при малых скоростях вом-вом-вом, звук не из редуктора моста, но откуда то сзади. Ктото мне подсказал...

проблема в плохой массе или коротком замыкании, ищи короткое замыкание.

конечно, поэтому и поставил, а китайский соленоид не тянет, этож не от стартера соленоид))))

я себе поставил, но не соленоид, он слабый,а актюатор , когда аккум садится есть хитрость чтоб капот открыть.

штраф по прежнему 300р, чтоб не скрутили номера, паркуете машину в разрешенном месте, закрываете ее и уходите, говоря инспектору, что пошли делать страховку, протокол о снятии номеров либо не подписывайте, либо уйдите быстрее чем он начнет его оформлять.

нет, можно его обратно засыпать и использовать, пока обдирать не перестанет.

дорожному песку предпочитаю речной намывной, он злее обдирает, но когда нет пользуюсь тем, что есть. сопло за 2 года не менял, вполне хватает, когда давление нормальное, ну а если до 4 очков падает, то конечно производительность никакая. к такому как на фото нужен компрессор от 480л\мин.

я пользуюсь китайским пистолетом и компрессором на 50л 230л\мин + ресивер 50л, песок с дороги, для мелких работ хватает, чтото крупное уже не тянет, либо производительности компрессора не хватает, либо песок в литровом бачке быстро кончается(

видел в москве такое, только бампер был другой аля спорт газель, смотрелось интересно напоминало бэтмобиль или альфа ромео 159, а то что у тебя на фотках более хонду аккорд напоминает, но с другим бампером 3110 смотрится лучше, злее чтоли, была бы у меня 3110 поставил бы себе от газели.

Я наконец сделал это, теперь капот не падает а сам дооткрывается. Поставил пружины с сидений ауди, хотел от жигулей, но жигуляторы зажмотились.

стройбата больше нет, пригонять некого. идея с гастерами меня заинтересовала, а то все друзья разъехались.

а можно каталожный номер вентилируемых 14" тормозных дисков от 3102 оригинальных??? а то никогда их не видел(. с колеей все будет в порядке, она никак не изменится. да и колея передней оси может отличаться от колеи задней оси, это допустимо.

фантазии...для справки 1 метр бронекабеля спецсвязи весит около 50 кг, сам кабель герметичный, под давлением. Трогали, знаем. Все пока остановилось на выкопанной на нужную глубину яме по центру, одного шурфа у стены, фундамент залегает на 50 см(. Сейчас ищу толстое железо, чтоб начать короб...

где ж вы раньше были? осенью продал ступицы с дисками и суппортами москвичеводу. Они идентичны, что у 412 москвича, что у 02 волги с 14 подвеской. Есть минусы - диски тормозные не вентилируемые. ценник в районе 2 тыс за все. так что проще ступицы с суппортами поискать.

внимательно осмотри передок на предмет аварий, может быть капот шпатлеванный или морда битая, под капотом на панели должен быть номер кузова, если нет, то морда менялась.

вот это плохо, что состав резины у нас не менялся, надо с японцев брать пример, придумали под каждую беду нужный состав, поэтому резинки в их моторах ходят очень долго. Самым нейтральным будет для резины силикон, он никак с ней не реагирует.

Не приходилось, это критическая неисправность, с которой автомобиль запрещен к эксплуатации. Видимо у вас ДОТ3 пролился, он впитывает влагу, под ним может ржаветь, когда жидкость довольно старая, лет 10 не менялась. вот, просвещайтесь http://vtk34.narod.ru/shevireva_avtmatzarub/II/II_2_2.htm