Результаты поиска

Frandale, Двигатель 402-й или 406-й. Если 402 как временное решение можно + взять с катушки зажигания либо с коммутатора. Проверить так же замок зажигания. А лучше по эл. схеме проследить куда идет провод и просмотреть все по его следованию.

1908.3706 Технические характеристики Максимальные обороты распределителя 3500 1/мин; Начало работы центробежного автомата 400 1/мин; Максимальный угол центробежного автомата при частоте вращения валика распределителя 2600 мин -1 13 град; Начало работы вакуумного регулятора 70 мм. рт. ст...

Можно так же использовать преобразователь ржавчины. Тоже действующая вешь!

Золотые слова! Вы мне предлагаете этим заняться?

:rofl::rofl::rofl:

Не знаю, может желание выделиться или почувствовать себя "за рулем" гоночного болида. Был у меня опыт на старую шаху ставил "спортивный" руль. Через неделю поставил от семерки заводской и был более удовлетворен.

А турецкие аналоги сертифицированы АвтоВАЗом? Допуск АвтоВАЗа имеется?

Сталкиваемся с гемороем. Почему, наше правительство, когда издает поправки либо дополнения, не может толком разъяснить что и как делать людям которые оказываются вне закона??? Лично мой геморойный опыт: После выхода ПДД с п. 22.9 (цитировать не буду) встал вопрос о "правильной" перевозке...

Это внесение изменений в конструкцию ТС. Так как ваше не родное рулевое колесо не сертифицированно заводом изготовителем. Инспектор имеет полное право отказать в регистрации. Если есть у знакомых, либо валяется в гараже, поставьте на время прохождения регистрации стандартное колесо, потом...

Наказание за отсутствие полиса ОСАГО. Минимальный срок страхования составляет 15 дней. Стоимость его 20% от годового полиса.

Ладно, опустим всякую предвзятость. И сделаем грубый и не точный расчет, благо 21 век на дворе. И так, критерий закачки воздуха в цилиндры ДВС объем но не масса! Согласны? Далее, опытным путем проверил: при темп. окр среды 32 гр (вчера) на хх 402 двиг за венилятором (принудительным) температура...

Количество надуваемого воздуха вентилятором охлаждения в отверстие воздухозаборника не сможет компенсировать потери даже на холостом ходу. А то что вам кажется это:

И каждый раз схожие ответы. Воздухозаборник своим месторасположением должен обеспечивать Забор воздуха наименьшей возможной температуры. И по твоим вопросам: 1 Затем что лень прочистить закисшие контакты и поставить стандартные лампы головного света. 2 Вот тут не поспоришь... хотя если поставить...

А не задумывались для чего гофру воздухозаборника выводят в сторону от радиатора? Или инженеры разработчики не знали чего-то что знаете вы?

А разве салонный вентилятор гоняет прохладный воздух? На мой взгляд, если нет кондея, хоть вентилятор печки, хоть салонный вентилятор включи градус не понизится. :smoke: Отключи радиатор печки, возьми балон с жидким азотом, вход радиатора к балону, выход оставь так. Пускаешь азот и включаешь...

Вот теперь ясно как божий день... Тоже подход хороший.

На много проще сделать как я выше описал. Первоначально я тоже пытался через сделать, но пролазив кучу форумов отказался от этой затеи, т.к. не очень дружу с электроникой. К тому же опять придется обманывать контролер СД/МП3 и уверять его в том что диск есть и данные считываются с него. В моем...

Вся наша страна один большой и сплошной АБСУРД. В связи с этим и приходится защищать "защитное" покрытие. Мне просто интересно посмотреть на реакцию иностранца, когда ему объяснят зачем мазать хромированный бампер рыбьим жиром: - "Чтоб не ржавело":rofl:

А что, лак и Раст-стоп у тебя в холодильнике были? Коли ты ими воспользовался, или из под кровати достал? или в буфете валялись? Лично у меня трех литровая банка этого рыбьего жира, в гараже который год пылится, а на счет всякой химии у нас в любом магазине автозапчастей на заказ через 2 дня...

По существующим ГОСТам однослойное покрытие никелем на 1 кв.см. имеет несколько десятков сквозных (до основного металла) пор. Естественно, что на открытом воздухе стальная деталь, покрытая никелем, быстро покроется "сыпью" ржавчины. У современного автомобиля, к примеру, бампер покрывают...

Я тоже ставил, :) на свой запр, а у тебя улитка свистела? Видели бы вы выражения лиц прохожих :D

По теории вполне возможно, но тогда объем цилиндра компрессора должен превышать объем одного цилиндра + объемы магистральных путей до цилиндра, а это громоздкость конструкции, лишняя масса, большие потери на трении и т.д.

В том то все и дело! от этой схемы отказались, так как потери на трение и перемещение большого поршня были больше прироста мощности такого двигателя.

Ну не знаю... Пытался я сей девайс приспособить на 2106, может просто у меня плохоработающий был, качал слабо, на хх еще куда не шло, а свыше 1500 глохла сразу. Снял обернул его тряпочкой и в мусор выкинул.

В фотошопе :) http://forum.allgaz.ru/showpost.php?p=1037167&postcount=685