Результаты поиска

Это такая штучка электрическая чтоб замок багажника открывала или закрывала. Короче, электрозамок.

Один раз в жизни слышал стук поршневых пальцев, (грохот неимоверный и очень похож на детонационный только раза в 3 сильнее) а дело было так: Сижу никого не трогаю, мою 126 карб знакомому, приезжает мужик и говорит глянь на мою "девятку", сделали мне мотор, глухой стук исчез, а звонкий...

Идем на сайт об УАЗах , помойму UAZBUKA.ru, там эти схемы и системы в нескольких видах

поищи спеца который занимается Волгами и купи у него севшие пружины с 29 или 3110, 3102. Будет мягко и комфортно.

Скорее всего шкворня не причем, думаю рулевая, че-то там с червяком или роликом, хотя модет и подшипникам пипец... Но не шкворня точно.

На форуме производителя БК, нечто похожее поведение БК было, лечили заменой БК

В любом случае снимать и разбирать сиденье.

похоже речь об ускорительном насосе, все так и должно быть, ведь ты давишь насос впрыскивае на заслонку, а заслонка -то закрыта! Если "газовать педалькой" то с поворотом ДЗ качает и насос. Стук на прогретом двигателе справа - очень похоже на стук поршней в гильзе, можно снять поддон отцепить...

Че делать с рессорами уже сто раз обсуждалось - ищем в форуме. По поводу пружин - на 24 (родные) пружины очень мягкие, а вто на 24-10 были вартии с очень жесткими пружинами. Если речь идет все-таки о ГАЗ-24, то можно предположить, что проблема не в пружинах, а например в заклинивших...

Че написано на упаковке зеркал, например 40 Ват, делим на 14 получаем 2,9 А, если ставим один предохранитель на оба зеркала, то он должен быть от 7А-10А и обязательно воткни их через реле. У меня на 105 обогрев зеркал включается только если обогрев заднего стекла включена на МАХ. Думаю...

Насколько я понимая "хвостовик" - это в районе Заднего моста а мы речь ведем о двигателе в частности 402 (который я экплуатировал на рзных авто около 20 лет)

насколько я понял контролька давления не горит, тогда вопрос: с чего вы взяли что он стуканет? насколько я знаю если есть масло, насос качает, давление масла в рабочем режиме двигателя >=1 - все нормально. А то что масло жрет, так это кольцам пипец настал и не столько он его жрет, сколько...

вот для этого и нужен молоток, вначале постукивсем по клапанам молоточком, чтоб сухари отлипли от чашек и клапана, можно постукивать по раю чашки, главное не сильно.

Смени масло без промывки на масло большей вязкости, смени фильтр, вынь термостат и заглуши малый круг. В багажник масло в запас, трос. И в путь и самое главное если удержишься и будешь ехать 70 км в час ну на крайняк 80 (не желательно) , то подозреваю что не только до Волгограда доедешь но и до...

маслосъемные колапачки меняют без съема башки: (впринципе совать прутки и прочее в цилиндр тоже не нужно, куда клапан денется если поршень в ВМТ, а на самам клапане стоит дубовая мандавошка, если же клапан лихо упадет, то нужно радоваться это говорит о недопустимом износе направляющих клапана и...

У меня на страой машинке в салон вода попадала исключительно из коробов, когда вынул наружние заглушки из коробов - все прошло. Вода в короба попадала через стык переднего брызговика/стойки/кузова фотки этого места но уже на 31105 я выкладывал в форум, собственно говоря с 24 и по 105 ничего не...

Я тоже.

снятие и установка лобового и заднего стекла подробно описывалась в форуме примерно год назад. Предлагаю поискать.

Свет на 3102 очень даже приличный, поставь лампы 55/60 от Хелла и оптику от ОСВАР производитель оптики указан на стекле

в головку лучше вкрутить шпильки и клапанную крышку перед установкой поправить на наковальне те места где крышка вмята болтами, закрываем крышку мажем шкильки красным герметиком ставим шайбы ставим гайки и затягиваем, главное не преретянуть, а то опять крышка "горбом станет"

Re: Машина дергается при разгоне. А в гору глохнет. Бывает ДААЗ под Волгу в заводском виде, а глохнет он в гору, т.к. маловат уровень топлива, так топл жиклеры стоят впереди карба, и если на ехать подъем и при этом малый уровень топлива, то жиклеры сосут воздух вместо бензина.

У меня вопрос... Это масло "бежит" или это масло "потеет" на крышках? Если потеет, то ничего страшного, на 402, если ничего не потеет, то масло в двигуне уже нет.

1) Прверь в трамблере под крышкой проводок на подвижной пластине 2) Меняй коммутатор

В таком случае у меня нет ГАЗ-53 и никогда не было МАЗ-5551. Или мне снится что я вожу на ГАЗ-53 5-7 тонн без обратного прогиба рессор.