Результаты поиска

крышка не просто слетела-провернулась. Её, вероятно, задел бегунок. Наверное и сам пострадал. Надо бы проверить и состояние его привода. После этого нормальная установка зажигания.

Re: Непонятный глухой стук заднего моста дешевле ремонтировать. НО: нужен человек, умеющий регулировать зацепление главной пары. Иначе все старания насмарку. ((

_http://svetlovsem.ru/articles_1_3.html сайт с этими "ленточками"

Re: Прошу объяснить по генератору! диоды могли погибнуть от такого "коротыша" - я правильно понял, что оба вывода на корпус? На нормальном генераторе напряжение должно быть 13,7...14,2 В. Так что лучше проверить тщательно диодный мост ( лучше сняв с генератора). Может им только и обойдется.

разъем и надо смотреть. Может быть просто поджать

если плохо "втыкаются" передачи (особенно нижние) - это недовыключение сцепления. Сцепление "ведет". Подтверждение этому - прекрасное включение на стоячей машине и при выключенном двигателе. А при езде - тяжело, и машину тянет вперед при попытке включить передачу. Такой случай и у меня был...

Re: Непонятный глухой стук заднего моста "планетарка" - это дифференциал? Так он постоянно в зацеплении. Разница на заднем ходу лишь для главной пары, поскольку она гипоидная, т.е. ось карданного вала ниже оси заднего моста.

вот только не путайте, пожалуйста, старые помпы "а ля 24" и новые на 406 моторах. Старые можно и нужно смазывать ( только не через контрольное отверстие). Вот там , по моему, и была масленка. А на новых помпах подшипники "одноразовые". Смазать их практически невозможно, через контрольное...

что-нибудь типа "Мистера мусула" можно подешевле. Только в супер маркетах в разделе автохимии очистители стекол все-равно продаются гораздо дороже. Почему-то

Re: Непонятный глухой стук заднего моста либо как вариант ( тоже плохой): при пробуксовке сателлиты заклинили на своей оси и сорвали стопор оси сателлитов. Теперь ось вылетела и бьет по главной паре. В любом случае без снятия крышки ничего не увидишь

сорри! верю, что наступил "Ташкент". Мое удивление было вызвано предыдущими откровениями коллеги в химии о том, что алюминий стоит в азотной кислоте, а медь разъедается.

откуда такое?

добавлю еще "5 копеек" Все дело в том что есть такое соотношение этиленгликоля и воды, при котором достигается наименьшая ( наинизшая) температура застывания. А чистый этиленгликоль ( также как и вода) имеет более высокую температуру застывания. Кто проходил металловедение знает, что это...

и не кидайте радиатор к азотную кислоту! Во-первых это опасно. Во-вторых медь значительно лучше многих металлов стоит в кислотах. Не помню точно, кажется в азотной стоит. А вот алюминий- точно не металл. точнее переходный от металлов к неметаллам. И поэтому легко реагирует со всеми кислотами и...

"это вряд ли!" -(с). Так не испаряется

Re: Нет зарядки я бы сунулся с тестером на выводы генератора. При включенном зажигании должен приходить (+) с замка зажигания на возбуждение генератора. Еще можно поменять регулятор напряжения, если он внутренний. Это дешевле, чем весь генератор. Заодно и щетки глянуть - не зависли, не совсем...

тосол не должен повреждать резину и припои а также реагировать с конструкционными материалами. С медью уж по всякому не будет реагировать. Мне нравится конструкция.

Re: "Плавающая" проблема с электрикой а на спидометр разве не отдельная косичка? Она начинается на лобовом щитеи уходит к коробке (вниз) до разъема. Её и менятьто 5 мин. А прозвонить чуть больше... Правда проблема может лежать рядом: в самом датчике на коробке и т.д.

а потом снова настраивать свет??? Это плохая современная мода, не оставляющая без работы сервисменов и владельцев. Хорошим тоном считается, если "снял колпачок, выкинул старую лампочку, поставил новую, закрыл колпачок"

Дык "совецкие" датчики и не обязаны промежуточные значения показывать. Тарированы только 3 положения: полный, пустой и 1/2. + ИМХО на 70 л баке ловить 10 л тяжеловато, особенно, если он плоский как багажник. Я же заезжаю на заправку, когда у меня лампочка начинает мигать. Когда соберусь это...

провозился с заменой часа 2,5, после чего снял фару и на коленках при помощи пинцета(!) сделал то, что хотел. Регулировка фары, конечно, сбилась. Но, вроде бы, не сильно. P.S. потом, кстати, выяснилось, что лампочка была цела. "Полетел" предохранитель. :-))

Re: Купил Волгу 3 лет, что нужно заменить сразу? я бы на первый случай ограничился "масло, фильтры, свечи". Ну и ремень уж заодно. Остальное по самочувствию.

если бензина действительно много, типа 1:1, то лучше бы не рисковать. В том числе и по пожароопасности. А вот стакан-другой бензина в масле зимой - это нормально. В свое время (когда деревья были большими) были методы запуска в мороз: с вечера в масло залить стакан масла ( на горячем...

если антифриз с водой (вообще-то он всегда с водой) то при замерзании он превращается в кашицу, которая не увеличивается в объеме. Т.е когда оттает, все будет ОК.

Re: Замерзла моя машинка, как отогреть? напугали девочку, что 10000 км для масла в Москве - это криминал:rofl: Да еще в обязаловку на синтетику перйти СРОЧНО. Ребята, вы чего? Это - нормальный срок работы масла. Горячки никакой нет. +/- 500 км вообще несчитается. Да и на полусинтетике половина...