Результаты поиска

Re: 17е диски или 15, но УАЗовские?:crazy:

неравенство хотя бы в том, что если мужиков неадекватных можно обложить " автоп*дорами", то дамочки тянут уже на автоЛЕСБИ?:crazy:

а если не поможет, то искать, где же воздух подсасывает. Может даже корпус перетянут и деформирован.

В общем-то всё правильно. Только хотел бы уточнить, что герметик для резьб можно любой, а Локтайд - это торговая марка, под которой делают и смазки, и клеи, и герметики. Важно не перепутать.

1.если правильно помню, гайка там не зашплинтована а закернена. 2 "Правильно мыслишь, Карп" (с) - надо снять и посмотреть состояние подшипников. Если нормальное, то отрегулировать и ехать. Иначе менять подшипники, отрегулировать и ехать. 3. Отрегулировать стоит недорого. иногда даже попутно...

похерил на 10000, сейчас 25000 и не жужжу! Двигатель, коробка, мост пока тьфу (2 раза!) По гарантии поменял зеркала - га одном повторитель накрылся. причем еле уболтал на гарантийный случай!

либо поплавок утонул

2 МаНьЯк: а мануал изменяли, когда бак увеличился до 70 л? По-моему эта цифра была для 50 л бака. Соответственно, для 70 л будет литров 10?

азотом качают, чтобы заработать! а потом причину придумывают

и еще тросик посмотреть, чтоб без перегибов лежал. Не любят они этого.

это то, о чем так долго говорили, базаря про печку. У старой конструкции датчик температуры стоял внутри панельки управления. И, соответственно, измерял температуру панельки, а не воздуха в салоне. И вот теперь датчик температуры "переехал" на потолок.

чтобы в городе меньше получалось, у тебя реальный шанс - поаккуратнее на газульку давить. Машина-то больше полутора тонн весит. И её надо каждый раз разгонять, тратя бензин, и останавливать... Просто представь, что при каждом интенсивном разгоне ты поливаешь дорогу бензином из выхлопной трубы.

если нет тестера, то есть авто аккумулятр , 2 провода и ланпочка:yes4: Добавлено через 3 минуты 51 секунду прочитал статью. По моему, ни уму , ни сердцу она ничего не дает: ну есть всякие такие выключатели-переключатели. Ну и что??? Ну, обозначения заводов... Хоть бы данные ( хоть какие-нибудь!)

1 что-то типа электро-вакумного крана отопителя 2 Кран либо открыт, либо закрыт. А заслонка подмешивания может промежуточные зачения выдавать. Но, видимо, не во всем диапазоне. Всё ИМХО

прозвонить бы прозвонкой... я думаю, 30 - подача напряжения, 4-2 подсветка. Остальное - звонить

ну, если совсем нового образца, то кран с электроприводом. Или я не понял

народ не в курсе.Расскажи поподробнее

а тосола достаточно? только проверяй "контрольной палочкой". На глаз можно ошибиться - были преценденты. Кажется, что Полбачка, а в нем сухо!

он верхний. Но если остальная рессора уже просевшая, то 6 -тому листу будет доставаться больше при том же прогибе. Это как бревно на субботнике с кем нести с хилятиками или со здоровяками. :-))

Для герметичности хуже не будет. При эксплуатации вряд ли развалится, при следующем ремонте разбираемо. А на завод нечего оглядываться: при изготовлении и ремонте разные критерии стоимости процесса + ограничения по времени. Короче, если хочется, то можно!

у нас +4. В среднем по стране вроде бы и ничего!

не вижу препятствий!

продается, ставится. Только надо бы сразу, пока ресоры не просели. Тогда все листы равномернее нагружаться будут

какой-то ужас, летящий во мраке ночи. Меня терзают смутные сомнения, что все ужасы умело нагнетаются. Какие-то дефицитные шланги охлаждения, которых нигде не бывает, какая-то таинственная резинка на переключателе дворников, без которой нельзя съездить хоть к морю... да и много ещё чего. Если...

сначала проверь, что приходит на джойстик управления зеркалами. Если чего-то приходит ( и уходит), то проверяй дальше - что приходит на зеркала.( на клемнике)