Результаты поиска

Какой дорожной пылью? Стоит угольный фильтр. До переделки прежний хозяин без фильтра ездил. Радиатор был забит наглухо.

Спасибо. Не хочу. Чем проще, тем надёжнее. Ну можно поставить термометр в корпус печки и по нему регулировать заслонки.

Тоже вариант. Но мне всё таки хочется чтобы летом, когда жарко, дуло из центральных дефлекторов. Глушить их стоит , если двухдиновый аппарат ставить. Заслонку подмеса поставил, чтобы плавно регулировать температуру. Краном не получается.

Немного модернизировал печку своей 3110. Поменял радиатор, установил дополнительную заслонку перед радиатором для подмеса холодного воздуха и регулировки температуры. Проход для холодного воздуха сделал под радиатором, удалив перегородку. Заменил кран на шаровый 1/2 дюйма. Сделал привод...

Аналогичный тест прошёл на следующий день после установки. Правда все были пристёгнуты и обошлось. Тут ещё какое соображение. Точек крепления ремня три. Соответственно нагрузка тоже. делится на три. 105е не нашёл.

Re: Тепло-холодно или все об отопителях Под радиатором. Заслонка белая из номера. Ось ближе к радиатору на уровне пластины.

Делал шумку с полным разбором. Менял заодно радиатор и моторчик отопителя. Поставил от Ланоса, купив с разборки. Сейчас всё собираю обратно и возникла идея изменить управление заслонками. Я добавил одну заслонку перед радиатором, для подмеса холодного воздуха. Дополнительный проход сделал под...

Итого у меня получилось слой вибры 3мм, слой сплена 4мм, как теплоизолятор и сейчас надо класть третий слой шумоизоляции. Из СТП это материал Акцент, из строительного ассортимента, искусственный войлок . Оба два 10мм толщиной. Общая толщина получится 17мм.

У производителя по другому написано. http://stp-moscow.ru/products/teploizoliruyuschij-material-stp-splen

Жарко +35 в машине, хорошо приклеивается. Прокатываю конечно.

Делаю сейчас шумку. Пирог кладу такой. 3мм вибры и 4мм сплен. Закрываю всё сплошным слоем с перекрытием. Хочу вместо родной шумки застелить что то из строительного магазина. Может быть вспененный полиэтилен 10мм с фольгой? А сверху ещё и мягкий линолеум вспененый положить. Потом уже ковролин...

Очень большой интерес, ставить метан тому, кто живёт в доме с магистральным газом. Вот это действительно экономия. По 5 руб за литр в пересчёте на бензин.

Немного виброизоляции, а сверху сплен 8мм сплошным слоем.

Самый простой вариант, поставить подушку от кабины грузовика, на место родного отбойника. Верх крепить не нужно. У подушки Рено Премиум там просто гнездо под конус. При накачке, подушка сама займёт нужное положение. По воздуху мудрить не надо. Достаточно раздельных выходов под стандартный...

При разборке отопителя, столкнулся с тем , что радиатор сильно забит снаружи. В основном пух и листва. До меня дед ездил без фильтра. Я уже поставил фильтр в виде гофры. Проехал 5тыщ. Сейчас разобрал, фильтр сильно забит. Поставлю немного другой, с пластиковой решёткой и угольным элементом. Но...

Re: Греется тоннель КПП в салоне Вот как раз сейчас делаю шумку. Разобрал салон весь. Тоннель не изолирован никак. Оттого и греется. Вибра на нём не наклеена, небольшой слой шумоизоляции с пропусками и всё. Надо делать хорошую изоляцию по всей площади. Ещё лучше между кузовом и выхлопом экран...

А у меня другая проблема. Не нравится родное зеркало. Ночью сзади слепят фарами. Оно с затемнённым стеклом, а хочется с переключающей ручкой. Какой выход? Может от 24ки поставить хромированное?

У Вас тапка облегчённого образца. Молодые то всё больше в тяжёлых ходють:haha:

Конечно расход у каждого свой. Имею ввиду когда всё исправно и машина в стоке. Дальнейшей экономии и резвости, можно добиться меняя конструкцию автомобиля. В том числе уменьшая вес. Есть такой пример из грузовых. Подсчитано, что увеличивая топливные баки на 1 литр, расходы на перевозку...

Не надо ожидать от любой переделки, большого эффекта. Вентилятор максимум 1л.с отбирает. Но если провести несколько таких улучшений, результат будет заметнее. Хорошая резина на ковке, синтетика везде, отсутствие ненужных вещей в багажнике. В том числе запаска, весящая 20кг. Правильное...

Единственное , что сейчас сдерживает, цена установки. Особенно баллона. Но если подорожание пропана будет идти и дальше такими темпами, придётся ставить метан.

Думаю тоже себе поставить. Не нравится шум и лишний отбор мощности, именно тогда , когда она и нужна. При разгоне и больших оборотах. На хорошей скорости хватает обдува набегающим потоком, а в пробке эффективность падает. Нужно только плавное включение организовать.

Установил электро. На место родного , заглушку. Езжу на газу. Очень удобно. Подключил вместо бензинового клапана ГБО. Т.е включаю бензин, работает насос. Ставлю в среднее положение переключатель газа, всё заперто. Вырабатывается бензин, включаю газ. Заглушку сделал из полосы 80х4мм. Поставил на...

Всё время около 12 литров. Что в России, что в Германии. Хотя скорость примерно одинаковая, 100-110. Сегодня заправлялся уже по 18 рублей. Пора думать о метане. По 5.

Полярная 38. Бывший 20й ТМП. Фирма Кантри моторс второй этаж рем корпуса. Мастер Михаил. У меня прям ностальжи случилось, когда весной Волгу взял и туда поехал. Ровно 30 лет назад начал там свою трудовую биографию на 2401.