Результаты поиска

Где-то утечка. При увеличении оборотов сдувает вентилятором. Ещё смотри вентиляцию картера. Может забилась малая ветвь и на ХХ газы идут под капот.

У меня сначала стояли обычные новые, но не покидало чувство, что вот вот лопнут. Таки да графитка рулит почти везде.

Нет. Там предлагают усиленные, но я поставил обычные Норма и всё ОК. Ихними хомутами можно патрубки радиатора проломить. Слишком большие.

Воняет газом от неплотностей. Мыльный раствор и проверять стыки. Ещё полезно мыть под капотом почаще ибо конденсат зело вонючь и может вонять даже маленькая капля. В общем чистота залог здоровья. Мою тритоном самым дешёвым за 100р и всё ОК.

По патрубкам выход в силиконовых от Солерс. Они вечные. Шланги на печку сейчас тоже силикон есть. http://www.salers-technology.ru/volgaradiatorzmzk.html Прокладки я удачно купил набор белоруский всех прокладок на 402 за 130р. Они с герметиком. Держат хорошо...

Не применяй герметик вообще. Вычисти всё, проверь плоскость и поставь на нормальную прокладку. Герметик зло. И выкинь резинку из термостата. Есть старого образца корпус, с большим отверстием малого круга, а есть нового. Вот на новый резинка не нужна. Там плотно и так становится и темп держит...

Табуретка будет. Кабан больше 2х тонн весит. Волга полторы.

Почистил разъём тот что под капотом. Спидометр вообще перестал дёргаться. Видно проблема в разъёме или в кабеле.

На пунктах продажи. Выше ссылка.

Этот участок непосредственно перед Мск. От Солнечногорска до МКАД. Около 40км. Транспондер там не действует. Оплата наличными. Пробку в Химках обходит. Можно сэкономить. Уйти на Шереметьево и дальше по платной до кольца. А можно вообще в Мск не заезжать и уйти по второму кольцу на юг.

Ютуб. Возьми книжку заводскую. Там всё разжёвано. Намного полезнее и из первых рук.

М11 это дорога автодора и транспондер там один на М11 и всю М4. Покупаешь(берёшь с залогом 1000р) и едешь свободно по выделенной полосе только притормаживая. По бесплатным смысла объезжать нет. Сплошные населённые пункты и фуры, экономящие деньги. Обратно там же в Волочке после проезда сдашь...

Будешь ехать в объезд В Волочка, прям там купи транспондер. Сэкономишь время и деньги. На обратном пути сдашь. Трасса везде отличная. Единственное место, где сужается до двух полос в Липецкой области.

А километраж показывает одометр. Тахограф же, это прибор учёта режима труда и отдыха водителя. Ставится на грузовики свыше 3.5 тонн и автобусы с числом посадочных мест больше 8ми.

Тахометр коллега:) Не хватало ещё и на Волги тахи ставить. Давеча гаец автобус с линии пытался снять из-за отсутствия карты водителя. Хотя лента вставлена и мог же ведь зараза распечатку взять.

У меня вот такая неисправность. Спидометр показывает половину скорости и то пока машина холодная. Потом всё меньше и совсем встаёт. Суточный тоже сначала половину считает, а потом встаёт. Датчик уже поменял.

Спасибо. :hi:

Случилась вот такая неприятность. Попала в цилиндр шайба примерно 15мм диаметром. Упала зараза в карб. Движок её заглотил конечно и набила в поршне и головке вмятин. Глубина примерно 0,5-1мм. Чем теперь может обернуться эти повреждения?

Ну и ещё сеть. Там тоже есть всё на ГАЗ и цены поменьше. http://www.avtoall.ru/address/ketsherskaya/

Каталожные номера, удел перцев на инках. У нас тут по простому. Модель и название детали. Важнее знать производителя правильного. И отличать контрафакт. :rolleyes: Добавлено через 5 минут 31 секунду В мотор 5 литров, в коробку 1.5-2, в мост 1.5 или до пробки. 4х литровой канистры за глаза...

Главный тормозной цилиндр Главный цилиндр сцепления Рабочий цилиндр сцепления

Нету 80го на заправках. Не морочьте парню голову. Лей 92 и не парься. Для коррекции зажигания, подвинь октан-корректор на одно деление. Потом головку спилишь. Масло в двигатель купи 10W40 полусинтетика. Ашан в Ярославле знаешь? Заехай и купи масло марки Каждый день. Хорошее масло оказалось...

http://www.autoprospect.ru/gaz/3110-volga/1-obshhie-svedeniya.html Добавлено через 1 минуту 7 секунд До сервиса доедешь в любом случае. Только уровень масла проверь. Надеюсь уж это ты сможешь.

У меня вот такая ситуация. Поменял прокладку после пробоя. Головку отфрезеровал, не так и много было. Снял пару соток. Обтянул через 1000км. 9кг. Проехал с тяжёлым прицепом 2000км и снова пробило. Опять поменял. С собой была только прокладка старого образца с треугольными отверстиями. Снова...

Спасает фильтр салона и вентилятор на 2-3 скорости. Тогда можно не открывать окно. Ещё помогает мокрое полотенце на торпеду. Много жара от неё, когда солнце светит. Стёкла атермальные полезно поставить. Можно довести шумку до уровне Мерса, но это такая работа, что сто раз подумаешь.