В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Вот с этим немного загнул я как-бы - там трапеция не мешает.Там вот так
Добавлено через 1 минуту 30 секунд
Патрубки имеете ввиду?Ну,там не настолько большие перемещения - патрубки немного сжаться-растянуться могут.
Вот сейчас на работе Соболь стоит на яме со снятым поддоном.На нём это стоит немного дороже,чем на Волге или Газели,потому как приходится часть трапеции рулевой снимать.
Не нужно.591-я прошивка,как прошивка,только мало авто с ней,поэтому о каких-то косяках в ней мне неизвестно.Но она с ДК,а на мой взгляд Микасу 7.1 лучше без него работается.По поводу двухрежмики вам уже сказали,добавлю лишь,что на Микасе 7.1 считаю два режима совершенно ненужными.Там легко...
О как!Удивили прямо.
А это наводит на мысль о том,что не степень сжатия уменьшается,а возрастает желание водителя стыбзить побольше государственных денег.
Насмешили.При замере компрессии нужно принять меры,чтобы не завелась - отключить тонкие провода от катушек,снять разъём с ДПКВ или с ЭБУ.Мерить только при прокрутке стартером.
Для того ,чтобы сказать,уважаемый,вы не предоставили совершенно никакой информации.Про то,что ошибок нет, не в счёт.Надо СО хотя бы проверить.Может у вас ДМРВ врёт,особенно ,если это ДМРВ-П.Но это так - гадание.
Re: Чудит двигатель 406.2
Ну,текущая в таких объёмах форсунка - большая редкость,скорее исключение.А вот через порванную диафрагму РДТ,а затем через вакуумный шланг в рессивер гораздо чаще случается.При сильных морозах,кстати, такое не редкость.
В верхнем патрубке - проверенное временем решение.Эффективность при таком расположении датчика сравнима с управлением вентилятром через ЭБУ по сигналу ДТОЖ,расположенном на термостате.
Как то противоречит друг другу.
А вот это почти не удивляет уже.Те кто плохо следит за авто, в первую очередь склонны винить во всём ЭБУ.За авто следить надо.Если сами не можете починить,обратитесь к специалистам.Я думаю в Нижнем их достаточно.Если же вдруг не найдёте,в Заволжье сгоняйте,на...
Я лично тоже такго мнения придерживаюсь.А за ресурсом пока наблюдаем.Пока с такими ГБЦ серьёзных ремонтов не было.
Да нет.Микасу противопоказаны зазоры свыше 1 мм,а при использовании ГБО тем более.Завод(ЗМЗ)рекомендует BRISK LR-17YC c зазором 0,7 мм.Мы у себя такие ставим уже давно - вполне...
Да часто,посмотришь ,да и подкинешь заведомо исправную.И сразу всё ясно становится,без всяких осциллографов.
Добавлено через 3 минуты 1 секунду
Ну и адрес сервиса в студию - землякам вашим наверняка полезен будет.Не так страшно,оказывается в сервисе то,и не сильно дорого.
Это вы зря.На Чиптюнере в разделе автосервисы найдите себе толкового спеца.Только вам скорее диагност нужен,чем электрик.На вскидку,у вас всё же с проводкой проблемы.Вот например,в проводке есть общий провод питания от главного реле,к РХХ,всем форсункам к ДМРВ.Возможно он где-то претёрся или...
Ущипните себя,а ещё лучше сходите в любой магазин "ГАЗ детали машин" и попросите показать 406-ю или 405-ГБЦ.И всё сразу увидите.Щас только такие и продают.И ещё там узкие свечные колодцы - влазят только свечи под ключ на 16.И задняя крышка иной формы.
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.