Результаты поиска

Так шатун стучит или поршень при "перекладке". Может.Только не из-за гидротолкателей,а из-за подклинивающих в направляющих втулках клапанов.

Два выхода из ситуации - подключить ДС к ЭБУ или убрать ДС из прошивки.Я бы предпочёл второе.

Странный вы.Экстрасенсов что ли ждёте?Для того чтобы не задавать подобных вопросов,надо совершить определённые действия с ГБЦ,но вы То ли на "авось" понадеялись,то ли ещё чего.А щас чего хотите?

Из-за того,что в 2006-2008 году с конвейра Волг с Крайслером сходило больше,чем с 406-м.Из-за конфликта владельцев ГАЗ-а и ЗМЗ.Вот и всё.Течь сальника тут не причём.

Аффтар!Авто какое?Несколько непонятно - в профиле Соболь,спрашиваете про Волгу.На Волгах в заводских прошивках,в комплектациях ДС нет.Поэтому ошибки по нему быть не может.

Re: свечи на крайслер ! Пробивает,но реже чем с Моторолой.

С какого датчика?Там с реле один провод всего откусить и прикрутить на колодку предохранителей.

Если явный брак,то должны поменять по-любому.Вы там понастойчивей попросите в магазине. А смысл?С болтающейся шестерёнкой всё равно работать не будет нормально.

Нет в таких масштабах такой проблемы ни на Волгах,ни на Газелях.

С цепями у вас проблема ,не иначе...

Гораздо проще запитать электровентилятор независимо от зажигания.Эффект превосходит подключение от ЭБУ.

Смотря как подключена,однако.Снимите на время её,да и посмотрите.

Какой дельный совет!А что делать обитателям южных регионов,где летом температура круглые сутки около сорока?Не глушить совсем до осени?Всё уже давно придумано и описано здесь на форуме.

Заведётся,если перед этим топлива много было. Это точно,но сейчас в продаже много датчиков ,которые авто не заводят даже сновья. Dr Kazay, совет такой.Дабы не покупать ничего лишнего,проверьте наличие искры сначала.Если она есть,то никакие ДПКВ вам не нужны.А с неисправным ДТОЖ завести можно -...

Если у них зазор миллиметр и выше,то для 406-го это не есть хорошо.

Забудьте.Займитесь лучше чем-то более полезным для вашего авто.

Аффтар!У вас отсутствует логическое мышление.У вас возникла проблема с эмулятором форсунок.Сей девайс,в принципе,может влиять на топливоподачу.В эту сторону и надо рыть прежде всего.Ещё,чтобы не делать лишних телодвижений,проверить чего,собственно нет - искры или топлива.А потом уже всё остальное.

Re: Охлождение Не надо. Конечно!Тока у нас в жару слегка за 40 карлсон раза 3-4 срабатывает в течении минут 15 после остановки двигателя.А раз так,то температура поднимается до весьма высоких значений,которые могут привести к повреждению двигателя.Чего,ни разу такого(включения вентилятора при...

Кому?Диагносту за деньги?Евро-3 поди мотор-то?

Re: Охлождение Или вентилятор подключить независимо от зажигания,чтобы температуру сбивал при заглушённом двигателе.

Такой подход к установке ГБО. Если ДК есть в комплектации прошивки,то при его отключении ЭБУ начинает работать по аварийной(обходной) программе.Что не есть хорошо.А ещё у вашего ЭБУ Ителма и так с адекватностью ПО есть некоторые проблемы,так вы ему ещё "жизнь усложняете" некорректно установив...

И всё?А в прошивке ДК не отключали что-ли?Слов нет...Детский сад какой-то! Бежать от таких установщиков!Вы всё сделали через одно место.Сначала надо было ДК отключить программно в ЭБУ,а уж потом ГБО "колхозить".Вааще-то,этим должны были заниматься лица ,устаналивающие ГБО.

Ууу...как всё запущено-то!Форум почитайте что-ли...Эти блоки под разные ДМРВ. ДК где отключён?На Ителме? Естественно.Дело в установке ГБО,очевидно.

Вот сюда с последней цифрой 01 не пойдёт.31 надо.

Там от Москвича 412.