Результаты поиска

Помоему любые,2410 3110 3129 одинаковые

а там болшого смищения и ненадо! заедь в любой сервис пускай спецы глянут там и без стэнда видно.

Центральный стяжной болт стягивает в середине листы рессоры на него ставица Задний мост и крепица стремянками.Если болт лопаеца одна сторона моста смищаеца.

Может просто центральный болт рессоры выбит. смещение заднего моста.

Согласен! тоже самое было на оборотах едет на малых троит, провод.

Сколько раз непытался пользоватсяа промывками если соты забиты толку помоему никакого,может как профилактика ещо пойдёт атак или к дяде Вани меднику на прочостку или менять!

Гонки это нефакт! по моему опыту все заложено в моторе изначально, какой он есть такой и будет! Попробуй проверь,только просьба неминяй ради интереса если можно кроме головы ничего поездеи немного ирасскажи об ощущениях только не первых эмоциональных!УДАЧИ!

Ещо както к тахометру помоему подключают.

Может направляющий клапана люфтит.

Уменя 29ая на 76 прет аж никто неверет расход при крейсерской 120 по трассе 10-11л кпп 5. И 3110 на 92 чтоб неделал прет хуже расход 12-14 перевёл на газ 12-14.

пересечение дмитровки и 800лет Москвы заводской гарант сервис Газа но незнаю там точат или нет

на масле всегда тяга хорошая!

Износ как правило идёт по ходу работы шатуна, в (гильзе) получоеца элипс. старые кольца вырабатаны тоже под элипс и нетак кушает а вот новые круглые вставлиные в элипс дают о себе знать! может не втой плоскосте просто замерили?

какой пробег движка, растачивали?

Тряпочку на наконечник шприца,а дальше как обычно.

Братишк ну я незнаю,мы прям как цветной телек по телефону ремонтируем!Этож надо послушать пощупать понюхать,потшипники я ставил все подряд невглядываясь в маркеровки проблем небыло! если рокат то потшипник если гул то шестерни. можетролики меж первичкой и вторичкой хреновинькие или их нехвотает?

ОДОБРЯМ!Наш человек!

80% шумов в каробке из за люфта пром вала,это примерно как в редукторе подшипник подсел люфт пошол пятно сместилось и такой грохот и скрежет,ну ты сам знаеш!А разберёш и вроде особо страшного невидно?И вторичка также,нулевая точка задний потшипник,рег прокладки под передний чтоб нелюфтил держал...

у меня правда не гудит а урчит точней подвывает,причина:потшипник шестерни 5п на вторичном валу набил канавок и кстати вой усиливался при прогреве,долгой езде на 5ой, простым напильником подработал вал полернул шкуркай поменял шестерню и подшипник прошол уже гдето 80 т.км. маленький гул на...

про регулировочные шайбы: после разбора каробки в пустой корпус всовляеш пром вал корпус скручиваеш через проем от крышки кулисы смотриш путем шатания велечину люфта,вырезаеш по подшипнику кружок из консервной банки или несколько на толщену зазора,встовляеш в посадочное гнездо ПЕРЕДНЕГО...

Вибрация кардана ещо может быть изза износа втулки в хвостовике каробки!

Меняй прокладку головки блока и если есть возможность претри голову! 90% что это она!

Посмотри подушки двигателя!

полностью согласен! уходить может в трёх напровлениях,наружу(ненаблюдаеца),в поддон(должна быть эмульсия) и в глушак (троит свечи пар с трубы)!

Я РАД ЗАТЕБЯ!!!А про повысить стпень сжатия можно поподробнее?