Результаты поиска

Смотря где брать.Может у вас дефицит.В России ж..пой ешь.думаю мешка на всю жизнь хватит.

Видимо не все читают всё что написано в более ранних постах.Если у вас греется именно под нагрузкой, при этом сюда входит и перегруз и движение на больших скоростях,при этом вы ни когда не ездили на воде.Не торопитесь промывать систему.Ищите причину.При прорыве газов в рубашку, в двс при...

По виду датчики одинаковы,а по сути их 2 вида.ТМ 100 измеряет температуру.ТМ 111 сигнализатор перегрева на лампочку.

Перепускает гтц.

Вот это и есть главная мысль.!!!!НА уазе с его передачей на двс нагрузки небольшие.Правда обороты приходится гонять.Если движок ещё не обкатан конечно температура будет повышенной,(сила трения.)Тут ни какой штатный радиатор не поможет.Про зажигание то же правильно.Углы должны расти синхронно...

Ты ищешь провод который должен был идти на клемму W,но там его нет,потому что тахо в приборке берёт сигнал с эбу на катушки зажигания.

А зря.Попробуй,гораздо легче.И главное, давление создаётся больше.

Для начала нужно замерить рулевые тяги, и сделать их одинаковыми.Это нужно что бы радиус поворота в обе стороны был одинаковым.Убедится,что сошка стоит правильно и руль делает одинаковое количество оборотов от прямолинейного движения в обе стороны.Руль конечно потом можно выставить,через...

Если бы вы понимали.для чего ставят доп помпу.этого бы не написали.У 31105 с кондиционером крана нет.Там это можно применить,но летом от такого кондея толку будет мало.Жара от печки будет попадать в салон.Так,что кран лучше поставить.Тогда подающий патрубок нужно закольцевать с отводящим.В итоге...

Сними заднюю крышку генератора.И осмотри куда прикручена клемма вывода W.Должна стоять до диодов и прикручена к одному из выводов обмотки генератора. Если перепутать,то гореть там в принципе нечему.Во всяком случае я много раз путал и ни чего не случалось.Единственное,что заметно- после запуска...

то есть гур собрал .а сам рычаг на шлицы не можешь поставить?Если я правильно понял проблему.Осмотри ось на шлицах есть пропуски,так и на сошке.Их надо совместить.Ещё осмотри шлицы,ели есть забитые места,обточить напильником. Добавлено через 16 минут 41 секунду Скорее всего.Где то через...

Re: ГРМ разбило Уже писал,что эти непонятности,из за того что нижняя цепь во время сборки провисает и из за этого когда ставят натяжитель и начинают крутить всё смещается.симптом видно сразу,когда метки звёзд валов в плоскости,метка вмт шкива убегает на 10мм.

Вся разница 4026 и 402 в передней крышке.ГБЦ можно водрузить какую хошь.Видимо сняли с газели,поменяли переднюю крышку и поставили на волгу.

За зад вас держит,либо трамблёр,(система опережения зажигания)либо система питания(сам насос,или сетка приёмника,или по пути воздух засасывает).Но есть ещё одна причина-распредвал и его шестерня.Если всё привести в соответствие,то и при компрессии 8 очков машина поедет.6 конечно мало.9-11 самое...

Если имеется готовая идентичная проводка,то и проблем возникнуть не должно.Как говорится тупо перекинуть колодки.Но для этого сперва необходимо посидеть с мануалом.Изучить схему,представить как оно работает.Перед извлечением старой проводки,на колодках подписать ,что от куда снимается,так же...

Вот этот люфт нужно свести к минимуму,но аккуратно,что бы не перетянуть.Если редуктор с гур то регулировочный винт надо выкручивать,если простой редуктор,то вкручивать. Соответственно сперва ослабить контргайку.Делать это можно только, когда колеса стоят прямолинейно.

Если у тебя купят,машину без Страховки и ТО,то это уже проблема нового владельца.Без ТО на учёт его поставят,а вот без страховки нет.Хотя закон гласит-что страховку нельзя получить без ТО.В итоге имеем.Сперва пройти ТО,потом получить страховой полис,только потом можно поставить на учёт.Хотя...

Re: ГРМ разбило Если вмт стоит точно а метки на распред валах выставить точно не удаётся.Значить не совпадает метка на пром вале.Такое случается из за провисания нижней цепи во время сборки.Я уже писал.что лучше перед установкой крышки нижнюю цепь прихватить мягкой проволокой и конец вывести в...

Надеюсь и до передних Е 1110 доберёшься.Иначе смысл затрат теряется.

Нет там ушей.Постарайся по яснее излагать. Если серги с рессорой могут уйти вперёд,значить либо амортизаторы не те,либо их вообще нет.Есть ещё вариант-нестандартные коренные.

А вот так разберешься. http://www.autoprospect.ru/gaz/3110-volga/5-6-sistema-ehkonomajjzera-prinuditelnogo-kholostogo-khoda-ehpkhkh.html

Если они не потекли,это ещё не показатель 100% работы.В снятом состоянии шток должен сам выходить.

Тут вопрос риторический.Пока не могу сказать сколько выдержат монро на моей машине.пробег с ними 30т.км. нареканий и подтекания нет.Можно на грунтовке не хило разгонятся,про трассу вообще молчу.Плаза тут близко не стояла.На каябе или кони не ездил. С другой стороны ,тоже понятно,покупая дешёвую...

Re: Амортизаторы СААЗ А зря.

Что бы не оказаться в глупом положении-Смотрите на дату последнего поста.;)