Результаты поиска

sprinter667, А у тебя течет только после запуска (как у меня) или во время стоянки тоже течет (у меня сочится). Присмотрись пожалуйста!!! и еще присмотрись пожалуйста, когда пропадает течь. Просто у меня мотор 14 тык после капиталки, я боюсь что голову не протянули на 5 тык. Буду очень благодарен.

а не помогает нихрена прокладка с герметиком, у меня предидущий хозяин герметиком намазал так, что аж наружу полезло, однако течет!!! Вобще у меня интересно это явление наблюдается, первый раз заметил после морозов за 30. короче наблюдается это явление уже при температуре -15 (теплее пока не...

про кипяток: Заводить в мороз приходится не только Волгу, но иногда и трактора, раньше грел газовой горелкой с одноразовыми болончиками по 50р (кто видел такую-знает), греть приходилось минут 20, потом один раз горелку дал попользоваться (как выяснилось-навсегда), пришлось поливать кипятком, так...

Вобще вроде при обратном подключении стабилитрон будет работать как диод, тоесть напряжение на нем не велико будет, ток при этом ограничивается резистором 160Ом и составит около 75мА, но учитыая что при этом через шунтирующие диоды и диод транзистора идет большой ток, то напряжение на регуляторе...

Если часы и выкидывать, то в 31029 лучшего места, чем между воздуховодами приточной вентиляции для них не найти, а кнопку аварийки поставить рядом с магнитолой, все равно дырка под магнитолу в панели оГРОМНАя, и приходится переходничек делать, так вот - сместить магнитолу немного в сторону...

Teh, диод имеет падение напряжения, которое нам совсем никчему (это если ставить в минус), если ставить в плюс, то с шунтирующими диодами, а точнее с выбросами с мотора он, мне кажется ну никак не подружится, пробьет его, так что если его и ставить то только зля защиты питания микросхемы, но там...

Совсем язаврался, Denis.nsk, ты все правильно говорил - силовой провод идет на цпс и на реле фар, у меня он серый Добавлено через 2 минуты 22 секунды а с цпс на реле фар идет + управляющий, и еще идет управляющий провод на подрулевой.

у меня на 31029 через цпс идут большие токи, как на 24-ке, реле используется только для переключения дальн/ближний, как на 3110 и далее не знаю, а через релюшки все идет на ВАЗе.

Вобще такая же хреновина наблюдается, справа все нормуль, а слева когда закроешь - щель 1,5 см. петлю и двигал и наклонял - нихрена не помогает, пробовал пружины менять местами (правую на лево, левую на првую сторону) - ноль эмоций, причем правая работает так - закрываешь капот, он...

Re: заводиться и глохнет Вот и у меня похожая ситуация - заводишь, а она секунды 3-4 тоработает и в аут, снова заводишь - секунд 5-7, снова - секунд 10, потом уже по-разному. Заводится легко (ну если учитывать мороз -20 и SAE15W-40 в поддоне). Когда было тепло, приходилось заводить 2 раза, в...

нет в природе такого провода, всё идет через цпс

Только после ключа Добавлено через 1 минуту 9 секунд А я вот, если честно, живу мечтой вживить тахометр в родную комбинацию (туда, где температура, топливо,...). при этом подумываю, как это сделать не удаляя из нее этих топлиа, температуры ну или поставить топливо, давление, температуру и...

У меня на 31029 есть, хотя моя печка от 3110 отличается только разводкой верхних воздуховодов. Аесли есть на 31029 то вероятно есть на 2410, на 24 точно нету.

вот и мне интересно!!!

И переделок тогда не особо много надо, чуть поработать болгаркой, а потом пластик, герметик... только о заслонке подмешивания скорее всего придется забыть.

Teh, За тыкание носом в ошибку я спасибо сказал, из за всего остального кнопочку "спасибо" нажимать не стану, а так нажал бы. Можно указывать на ошибки, не оскорбляя других, и не посылая их по поверхности, дескать не мешайте общаться... Завтра - послезавтра расскажу о испытаниях переделанной...

Ну по поводу цен я специально сделал поправку, что это в Кондрово, у на с актюатор стоит 300р, а в Калуге - 60р. к нам москвичи едут на дачи со своими продуктами и своим цементом, логику ценообразования у нас понять невозможно, но зато 1-е место по Калужской области по степени завышения цен...

Мелный четырехрядник от жигуля классического, длииный гнутый патрубок обрезается или меняется на короткий и прямой, стоит это чудо 1200-1400 в зависимости от магазина, 1 ллюминиевый двурядник стоит 450р, медный трехрядник тоже за 1000р. вот примерно так... но это в Кондрово.

Толк думаю будет, поставить в принципе можно, если отопитель распилить в районе радиатора, и немного удлинить в этом месте (ок 1см, потому что радиатор там извините как карандаш в ведре, но 2 все же не влезает), думаю при этом в отопитель влезет пара аллюминиевых двурядников, а сам отопитель...

Где в Калуге, и что у них есть???!!! я уже в путь собираюсь, мне 40 мин. езды из Кондрово!!!

Спасибо, на самом деле хорошо обьяснили, теперь одним большим пробелом в моих знаниях меньше, глупость эту я удалил, Вам бы чуть пораньше все это написать, тогда бы ничего и не было. А вот это можно было бы и не писать. во первых не так то просто вникнуть глубоко, для этого учиться надо, и то...

Да уж!!! как потекло - я сам чуть не потек.... Т как сюда зашел - смотрю я не одинок.

kelt_77, Да, кольца в этом тоже играют роль не малую

Просто блок ллюминиевый сужается на морозе сильнее, чем гильзы чугуниевые и получается, что голова как бы "повисает" на гильзах, причем выступание гильз над плоскостью блока может достигать аж нескольких ДЕСЯТЫХ долей мм., в тепле все более менее нормуль. Кто виноват??? тот, кто капиталил мотор...

Вот и у меня потекло после замораживания до -32, а потом еще ночка до -29, днем при -20 стал заводить, и чуть в штаны не наложил, теперь вроде более менее спокоен, поиск по форуму рулит!!!