Результаты поиска

ВОт это хорошо, еще один и будет вовсе супер, но если не красить с него то и одного хватит. Компресор кушает 2,5кВт при 2500 об/мин мотор стоит грузить на 70-80% сейчас у вас шкивы 1к3 то есь на компресоре 1000 об/мин это по потреблению грубо 1кВт можно ему еще газку поддать а то даже продувку...

manool, если работаешь на пилораме то не трать лишние деньги. Стены толщиной 15см, снаружи гидроизоляция внутри пароизоляция, сами стены делаешь пустые (каркас только), ветровые стяжки прибиваешь доску 50х150 плошмя чтоб зазор остался. Под потолком прибиваешь под 45градусов бруски 50х50 на них...

для особо искушенных продается ремкомплект, но что то он мне достался какой то... коротче одни только седла впускных клапанов из него поставил, остальное в помойку только годно. Ну если не так категорично то еще можно взять седла выпускных и пружинки тоже можно взять если некуда деваться. Монеты...

Что Вы так за конденсат беспокоитесь? Придерживайтесь основной схемы (снаружи): Отделка, ветроизоляция, теплоизоляция, пароизоляция, внутренняя отделка. И ни ветры буйные ни пар изнутри не страшны. Немного подробнее как оно работает: Потери тепла в основном обусловлены щелями и утечками теплого...

если верить БОШу то на редукторные стартеры идут щетки гораздо мягче, чем на безредукторные, и с меньшим содержанием меди, потому и снашиваются щетки быстрее. На моем фордовском тоже коллектор был как новый а щетки кончались, за 23 года то...

Клеммы окислились. Аккум так резко не садится, если на сутки фары не оставить. Или стартер заклинил, или замкнул - тоже бывает. Двигатель тоже на предмет клина можно проверить - ручками прокрутить. Бывали прециденты когда из за поломки стартера клинило двигатель. Точнее не скажу - я ту машину не...

подсос воздуха во впуск, причем возможно через шланги подвода вакума на ВУТ (да и сам ВУТ), клапан ХХ, и еще куда там вакум идет. или подклинившая заслонка (причем возможно и второй камеры) или, но это совсем дикость - механические повреждения корпуса карбюратора трещины например.

забудь.

Скоро на форд реинз буду ставить и сальники и колпачки. Условия изначально спартанские: направляющие клапанов прилично изношены (как торкс нужный найду в своем городе скажу в цифрах). На распредвале имеется поясок износа, коленвал тоже не идеален. Посмотрим что выйдет.

потому что Вы слили с бака конденсат, который там почти всегда имеется. Естественно бензин с водой в лампе гореть не стал, то бензин то вода из форсунки, вот и не горит.

и у меня тоже. Только она у меня умерла не потихоньку а скушав литров 10. Тоже с газпромнефти. Свечи, фильтр топливный, карбюратор - все было в ржавом налете. Причем свечи обросли по юбке и стали как "форкамерные" тоесть нагар оттянул юбку свечи миллиметра на 3-4. Машина перестала работать когда...

Ivspoll, а не порвалась ли у вас мембрана пускового устройства? А не подклинивает ли заслонка воздушная? А не слетел ли какой рычажок в приводе от пускового устройства к заслонке, проще говоря передается ли момент от собственно мембраны на заслонку и приводит ли это к ее открытию? А не засорился...

оно конечно хорошо, только стоить он будет около 100тыс. ИМХО можно 2 нормальных волги купить, или одну обалденную.

нет. Просто там стартер стоит со стороны коробки а не двигателя вот и все.

по опыту общения с фордоводами: маслосъемные колпачки виктор реинз (в каталогах идет просто как реинз) способны уплотнять стержень клапана даже тогда, когда по логике этого делать уже не должны из за сильного износа направляющих клапанов. Есть еще какието нормальные, но точно название не помню...

а кто и когда ее чистил?

застучит, поймшь, не услышать невозможно. Последствия от проточки коленвала при своевременном ремонте до выбрасывания блока, если при появлении стука продолжить эксплуатацию. Пока ездий, но сделай что тебе сказали в теме - масло, фильтр.

это относится к только что сошедшему с конвеера УАЗу? Данный прицидент имел место.

плохо. Ездий, если совсем плохо то оно вылезет. Если масло густое то вполне себе могло вкладыши провернуть

Будни гнилофордоводов:haha:

на днях кстати разобрал редукторный бош со своего форда. при запуске в мороз еле крутил, потому что визжал как моторчик печки. Разобрал - смазка высохла, сейчас жду щеток. Стартеру кстати 23 года, вилка пластмассовая, внешняя часть планетарки тоже. И ничуть эта планетарка не износилась, за 23...

мало топлива дает УН или переходная система не работает как надо. Переобогатить смесь на ходу - суметь надо, а вот переобеднить легко. Нужно закрутить (на сколько - дело личное) перепускной винт ускорительного насоса. Находится он (могу ошибаться правда) если стоять к машине лицом слева от...

Re: завести 402 в -20 БиПи Виско 3000 например, а 5000 так вобще замечательно, ЗИК А+ ну и Мобил какой нить можно подобрать, эссо ультра там еще.... Да дофига масел которые будут в -20 капать со щупа. И полусинтетики и синтетики выбор достаточно богатый

Re: завести 402 в -20 я ЗИЛ летом кривым заводил... не осилил, стартер при сдохшем аккуме тоже не осилил, а вот вместе со стартером мы завели:)

Re: завести 402 в -20 до -25 и аккумулятор домой не ношу, заводится так и без подкачки бензина. Если не хочет на морозе заводиться то причин вижу несколько: 1.Водитель не знает что надо выжать сцепление (как ни странно встречается часто) 2.Любовь "играться" педалью газа во время запуска...