Результаты поиска

Не надо грешить на "мозги" они долговечные если не замкнешь его специально конечно. Как вариант датчик давления газа, при малом давлении газ не включится:) И это всего лишь один вариант, а их много:) Ну и еще много чего;) Хорошая диагностика это 90% успеха в ремонте:)

Топливный? если да то не показатель с нашими запчастями, регулятор давления топлива еще бывает дурит.

Замерзает именно газ, естественно из-за того что редуктор не справляется, но опять же один и тот же редуктор на разных машинах ведет себя по разному:) Как часто вы мембраны меняете? Мне хватило на более чем три года эксплуатации каждый день (машину купили с газом, а перебирал редуктор не из-за...

У нас практиковался так скажем дополнительный испаритель но только после редуктора (от редуктора и до форсунок /4 поколение/) как раз ставились они только на Газели которые межгород гоняли в любую погоду (-38 включительно) в принципе помогает:) У мну 3110 406 мотор ГБО 2 поколение, проблемы...

Не правда:) Опять не правда:) (двухрежимка сила:yes2:) Опять же не правда:) Стоит один раз правильно настроить ГБО и все нормально работает:)

А не едет как? орет и не едет? или не орет и не едет соответственно? Мож сцепление буксует просто?

Ну это про инжекторные машины так же актуально:rofl:

Ответ порадовал:) Приятно видеть толкового собеседника:drinks: Добавлено через 2 минуты 57 секунд Ох как же я уставал бороться с людьми которые твердили "что газ мотор сушит":rofl: Правда когда я у них спрашивал а что и как там смазывает и мочит бензин ответить затруднялись:yes2:

Им и после 150 ничего не грозит... по крайней мере от газа:)

Обоснуй почему это не миф?:)

Съесть столько это еще умудриться нужно:) Скорее всего просто вытекло:)

Dart Sergius, у тебя карбюратор от 2108 стоит, мой тебе совет берешь его и выкидываешь:haha: и потом тяга появляется:)

Предполагаю что там нечто похожее на бензиновые датчики с инж. мобилей (тазики) Шкала ну наверное через сопротивление и есть:)

На инжекторном оборудовании кнопка имеет индикатор уровня газа в баллоне, а карбюровое оборудование этого индикатора не имеет. Хотя если на доп прибор выводить то без разницы.

Если у самого не получается то у проверенного карбюраторщика, у него и стробоскоп и газоанализатор должен быть:)

Больше 10 Ком уже криминал:) не стоит использовать такие провода:)

Kunlao, Ну насекомые сами по себе трудно отмываются:) А так то в продаже есть концентраты всякие спецом от мух и т.п. насекомых отмывают хорошо:yes2: А щеткок всяких хороших много (даже китайских) у мну Alca стоят графитовые, мне нравится:) А еще я добавляю в бачек с водой стеклоочиститель для...

Клапана не сгорят если притерты герметично:) даже на керосине:) так что не пугайте парня:)

Я дешевым не балуюсь, и меняю через 5-7 тысяч. Добавлено через 3 минуты 43 секунды А определяется легко, 402 мотор уже семь лет работает без нареканий:) (моркящие прокладки не всчет) А как вы определили что к примеру, давление 2 стократно лучше чем 1,8?:) ну это я так, образно. Думаю не у меня...

А что будет если масло будет например 150 градусов? Я не против радиатора, но просто на своем опыте убедился в том что его отсутствие ничем жизнь моторам не осложнило:)

Berkut1982, Ну про Евро-0 вполне возможно:) Кто их знает этих европэйцев:haha:

Если хлопает на бензине значит форсунки течь начали:) У мну так было:( раз прям на заправке газовой как хлопнуло, свечные провода повыскакивали и под капотом валялись:haha:

В твоей ситуации я бы поменял масло на нормальное, а у тебя еще и мотор после ремонта, слей лукошко:blueee: лучше и залей чего нить получше:)

Re: шкворня змз-подделка аазон, это еще ладно, мне попались такие что они свежесобранные люфтили:wall: Собрал стопудова правильно, ибо уже не впервой:) Кулаки поворотные пробовал даже менять, шкворень клином не клинился даже:haha:

Дык это про зазор на свечах:haha: Или нет?:stop: