Результаты поиска

Спасибо напомнил, было уже так 2 года назад и именно грязь оттуда выковыряли, но сняв колесо. Вчера откатал по трассе 345 км и ехал со скоростью 90-110 при нагрузке 4 человека и вибрации не было совсем. А так вроде по грязи то и не езжу, только по городу, с асфальта не слазил.

Вот это первый раз вижу, если есть ссылка дай, гляну.

Тогда читай вот эту http://forum.allgaz.ru/showthread.php?p=956025#post956025 и эту http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=28353&page=1 темы от начала до конца в них всё расписано и много чего нового для себя найдёшь. И ещё жми поиск по инету, на других форумах тоже много чему поучиться можно.

inspektor, Статьи интересные, но у нас не бывает таких холодов как у вас. А так, действительно, при работающей печке редуктор плохо прогревается, особенно при движении на больших скоростях. Реально останавливался и щупал редуктор, он тёпленький и даже руку не жгёт. А вот однажды перегрел двиг до...

А вот мне видимо придётся каждый год перебирать после 10-15 тыс пробега. Быстро дохнут мембраны и клапана.

АлексейВН, Я у нас новый трамблёр 3 года назад взял за 31$, дороговато у вас запчасти стоят. Так какой комутатор стоял до того на машине? Так и не написал. Добавлено через 6 минут 41 секунду Проверяешь комутатор так: Первый вариант 1. отсоединяешь центральный провод от крышки трамблёра и...

Именно так и происходит заправка. Royal257, Скоро 4 года будет как так езжу, без отсекателя. Заправлялся летом в +30, потом машина с полным балоном стояла целый день под солнцем, когда в тени было +45 и нормально, тьфу-тьфу не взорвался :smoke: Добавлено через 3 минуты 17 секунд Вот ссылка на...

А какой родной то был, что на нём написано было? 90.3734 и 131.3734 почти одинаковы и взаимозаменяемы. Разница только в подаче напряжения на датчик, у 90.3734 подаётся через резистор, а у 131.3734 через транзисторный стабилизатор.

Вот почитал тему тут и у самого вопрос (давно назрел). Ситуация такова, уровень масла на нижней метке по щупу, доливаю 1 литр маслаа холодный двигатель, по логике уровень должен подняться до максимума. Добавлено через 3 минуты 2 секунды Но после того как заведу и проезжу 15 км по городу...

Сегодня откатал по трассе 345 км. Туда 195 км, обратно 160 км (по спидометру). Нагрузка - 4 человека, скорость 90-100, иногда 110, угол опережения +4 градуса. Расход туда - 11,3 литра на 100 км. Там немного зажал газ на 1-ю камеру, на 0,25 оборота и зажигание поставил +8 градусов. Расход вырос...

Тартарен, Если сточить, то 1. Увеличится мощность двигателя, 2. Расход топлива будет меньше, так как октановое число газа 102-110. Думаю этого уже достаточно, чтобы сточить под 92-й бензин.

Именно так и происходит. Просто интересно, есть ли на колонке клапан отключающий подачу при достижении определённого давления в магистрали.

У инжектоного давления под 3 атм, врядли подойдёт на карбюраторный, если только убитый. П.С. Мы тут копья ломаем, а виновник темы видимо про неё забыл и ездит себе как может.

или делай как сделали на моей машине, мой пост 84.

Если плохо тянет после прогрева 1. Смотреть зазор клапанов, на моей реально тупила из-за этого. Добавлено через 32 секунды 2. Уровень топлива и производительность бензонасоса, был прецедент, когда при скоростях 90-100 машину дёргало, причина была в застрявшем в канале подачи бензина, на...

Ездил по трассе до 120 км в час и после 90 начало левое переднее вибрировать. На скорости 120 даже крыло стало вибрировать.

Я тут каждые 4-5 тыс фильтр мою и то забивается быстро из-за запылённой местности. Судя по тому где ты живёшь фильтр чаще менять надо.

На моей машине балон без отсекателя, так, что в пустой балон на 50 л влазит 48 л. Интересно, если заправляться под завязку, то насос сам должен отключаться или же его надо ручкой на колонке отключать. Сдаётся мне, что отключение ручкой есть изобретение кулибиных для надувательства.

Re: Как правильно заряжать аккумулятор? Если перегреется, то рванёт. А так даже при маленьком кипении вода будет испаряться. Чтобы компенсировать ток саморазряда думаю достаточно подзаряжать током 0,2-0,3 А.

Хобот просто снял и положил в багажник. Вчера чистил воздухофильтр, нос кастрюли повернул вправо, чтобы воздух напрямую не влетал, посмотрим как будет работать.

Залил бы в бак вместо бензина. Зачем добру пропадать. :drinks: Шутка.

Прошло полгода, а так и не наисАл отчёт. Может он на этом моторе на Луну улетел :haha:

Именно при такой настройке машина едет как ей положено.

Перебрал и промыл редуктор и фильтр, сколько же грязи в редукторе было. А фильтр снова забит чёрной окалиной. Но откуда в редукторе порошкообразная чёрно-серая масса так и не понял. Понятно, что 2 раза заправился на г---ной заправке, но как эта дрянь прошла через фильтр. Получается, что эта...

Нужно, но вот именно, надо сточить до высоты ГБЦ 94,4 мм под 92-й. А вообще читай всю тему и найдёшь ответы на все свои вопросы. Удачи. Добавлено через 4 часа 10 минут 54 секунды Вот и почистил редуктор. Сколько грязи было после заправки на одной х--новой заправке. Весь редуктор и фильтр...