Результаты поиска

eam, Возможные неисправности, плохой контакт массы между кузовом и двигателем (косичка под днищем), плохо протянутые болты на стартере. На моей сделана отдельная масса с минуса аккумулятора на корпус авто в моторном отсеке. Сколько лет аккумулятору?

Вот потому и помер аккум, он был постоянно не дозаряжен. Я давно уже катался с таким напряжением и с наступлением холодов (у нас 0 гр уже мороз) двигатель с утра стал вообще еле заводиться. http://www.forum.allgaz.ru/showpost.php?p=1738585&postcount=3396 потом напруга упала до 13,1 вольта...

eam, Если даже с сигналкой ток будет 0,2 ампера, то за 7 суток=196 часов нормальный аккумулятор потеряет 0,2*196=39 ампер/часов и не умрёт до 2,5 вольта. Скорее всего аккуму пора утиль. НО, проверь какое напряжение бортсети при заведённом двигателе - может РР или генератор помер и из-за этого...

rassl, Так ты тут добавь какой двигатель. 3102 ведь ещё 1982 года выпускались и двигатели на них разные стояли.

avata, Переделка хорошая, сам хотел так сделать, но попался родной РР, поставил его. 121.3702 в запасе, если что будет работать не так, поставлю этот.

Самая нехорошая неисправность, когда она периодически себя проявляет и сама же исчезает.

avata, Думаю это поможет http://www.forum.allgaz.ru/showpost.php?p=1268341&postcount=2230 http://www.forum.allgaz.ru/showthread.php?p=1394616&highlight=%F2%E0%E1%EB%E5%F2%EA%E0#post1394616 А тебе нужен РР 121.3702 от таз классики, потому что твой РР с одной щёткой и один конец обмотки...

Серега П, Начни проверку с измерения изменения сопротивления датчика топлива, сними датчик и при подключённом тестере двигай рычажком. Ещё может быть что поплавок продырявился и из-за этого не может полностью подняться.

rassl, Так там понемногу крутишь, не больше чем 1/8 оборота. Но сначала обязательно это 1. Открой крышку бензобака, сними шланг со входа бензонасоса и продуй линию до бака воздухом, можно ручным насосом для подкачки шин, при каждом нажатии на насос в баке должно булькать. 2. Если булькает...

Рындин, Фото скинь. Попробуй газовым ключом.

Какой редуктор стоит? Почитай, может поможет http://www.forum.allgaz.ru/showpost.php?p=1732132&postcount=2565 http://www.forum.allgaz.ru/showpost.php?p=1730822&postcount=2561 и самое главное может быть это http://www.forum.allgaz.ru/showpost.php?p=1593400&postcount=92

Виктор38RUS, Раздел http://www.forum.allgaz.ru/forumdisplay.php?s=&daysprune=-1&f=28

В каком смысле разбирал? Если фильтр в линии совмещённый с электроклапаном, то проще простого. Отвинчиваешь болт и снимаешь чашку с фильтрующим элементом, электроклапан отвинчивается ключом на 17, только тонким, нормальный не влезет по толщине. И всех делов.

Так же кручу постоянно, на 1-ой и 2-ой до 5 тыс, на 3-ей и 4-ой до 4200. Откатал в таком режиме после капиталки уже более 40 тыс и без проболем. Периодичность замены 7 тыс, доливаю максимум 1 литр и то потому что сопливит, прокладки барахло.

просто ГБЦ сфрезерована до 93 мм, потому и непереваривает.

Исатай, Проверь предохранитель на левый борт. А ближний и дальний по левому борту работают?

marat 174, Искру с бобины можешь проверить замыкая-размыкая проводочком контакт КЗ коммутатора на корпус. Если искра голубого цвета и прошибает 1-2 см, то бобина в норме. Бобину с коммутатором проверяешь замыкая-размыкая проводочком контакты + и Д на коммутаторе, тоже должна быть такая же искра...

Сибиряк-Волговод, Почитай это http://www.forum.allgaz.ru/showpost.php?p=1738585&postcount=3396 и это http://www.forum.allgaz.ru/showpost.php?p=1747101&postcount=3410 тогда увидишь играет роль 0,2-0,4 вольта или нет.:drinks:

Не страшен чёрт как его малюют. Моя машина 23 года на газе ездит и ничего, и брал я её из-за установленного и оформленного ГБО. На данный момент при расходе газа 16,7 литров на 100 м , если перевести на деньги, как 8,35 литров 95-го или 9,54 литра 92-го. А моя 92-й не переваривает, ей 95-й подавай.

Это показатель неотрегулированного двигателя. У нас летом в городе условия не лучше. В прошлом году полчаса полз 100 метров в пробке, температура воздуха +52, температура ОЖ с термостатом на 80 гр - при выезде из пробки 90 гр, давление масла - 1,5 атм. Масло Синтойл полусинтетика 10W-40. кроме...

Мне тоже советовали, пока приводил ходовую в порядок, остался кузов. Я им предлагаю прокатиться по нашим пробкам и многим нецентральным дорогам за мной, а потом советовать.

rassl, Я обычно делал по дороге на работу (если время и место парковки позволяло) или же с работы домой (чаще). Когда каждый день понемногу доводишь, быстрее получается. Если подряд регулировать, тяжелее поймать золотую середину. Имхо. Добавлено через 20 часов 0 минут 41 секунду Почти откатал...

Почти откатал баллон после устранения этой неисправности http://www.forum.allgaz.ru/showpost.php?p=1742438&postcount=78 308 км из них по трассе 80 км со скоростью 100-110, остальное город с пробками. Расход газа 51,5 литров, средний расход 16,7 литров на сотню. Раньше никак ниже 20-ти литров не...

Ну вот и выяснилась причина. http://www.forum.allgaz.ru/showpost.php?p=1742438&postcount=78

Может и не завестись, но я целый день (а может и 3) катался с перегоревшим резистором. Обнаружил , когда просто менял ВВ провода и делал одновременно ревизию системы зажигания. Никаких дёрганий и плохого пуска не было. Если бы не стал прозванивать тестером, то и не знал бы, что перегорел. Вопрос...