Результаты поиска

Ответ: Проблемка.. Ключевое слово"короткой".После таких поездок такой средний расход будет практически на любом исправном авто.А у вас к тому же.Вам надо машину починить для начала,а затем замерить реальный расход топлива.И не забивать себе голову показаниями БК.

Ответ: Угол опережения зажигания Хреновые.Менять без раздумий на 580-ю.И не забивайте себе голову значениями УОЗ на ХХ и т. д. - проблемы этой прошивки с этим никак не связаны.Просто перешейте и всё.А значения УОЗ на ХХ на "плёночных" прошивках как правило меньше,чем на "нитяных".От 7 до 10 там...

Ответ: Помогите определить источник шума Пожалуй ,поддержу эту версию. А если мотор грязный?Результат может быть весьма плачевным.

Ответ: Датчик или проводка? БАЯН,однако - вы ,видимо датчик не тот ставите.А чтобы мы тут не гадали на кофейной гуще,напишите какое у вас авто,и что на датчике написано.

Ответ: обустройство новой из салона 31105 Не наговаривайте на удлинённые серьги.Проверено многолетним опытом - с задачей чуть приподнять задок они справляются блестяще,без каких либо последствий для задней подвески.В том числе и на машинах с задним стабилизатором.Ставил и на свою ВОЛГУ - ничего...

Ответ: Крышка бензобака 31105 ЕВРО-3 Этот клапан не в крышке находится,а в системе вентиляции бака.Возможно выведен рядом с заправочной горловиной. Некоторые крышки и неразберёшь вовсе - проще просверлить. Может попробовать на лючок замок "приколхозить"?

Ответ: БОШевская катушка. Ну,если вы сами себе любите трудности создавать,а потом их преодолевать,то сделать можно ,конечно.Только вот зачем?

Ответ: БОШевская катушка. Нельзя. Одну крышку клапанную поменять не получится - под ЕВРО-3 и головка другая.ЭБУ типа Микас 7.1 не могут управлять индивидуальными катушками.Там внутри блока деталей не хватает для этого.Ну и софта соответствующего нет под эти ЭБУ. Поверьте мне,406-й мотор с...

Ответ: Гонит масло из под прокладки блока цилиндров. Где гонит то?Спереди?Так там протяжка не поможет.Менять прокладку,переднюю её часть обмазывать герметиком и после пробега через 1,5-2 тыс. протянуть ещё раз.

Ответ: Стрекотание форсунок? Когда масла мало,то гидротолкатели почти всё время "стрекочут",а не на сбросе газа.

Ответ: Сигнализатор системы управления двигателем Вам по ладони погадать или как?Диагностировать надо или хотябы код ошибки считать.Как правило так проявляетсебя неисправность в цепи датчика детонации или реже ДПРВ?Причин,естественно ,множество может быть.

Ответ: Перебрали 406 - не заводится... Вы сами-то поняли чего сказали?Гидрики и правда б/у у вас.Только вот стали они б/ушными в двигателе,который вы пытаетесь завести.Или вы считаете,что в них,пока они стоят в двигателе ,ничего не попадает?И вообще,нормальные гидротолкатели типа INA,KENO перед...

Ответ: Стрекотание форсунок? Вы бы записали стук на диктофон и выложили бы в виде файла.Здесь кто-то уже выкладывал так - сразу всё понятно.Ко всему вышесказанному добавлю,что форсунки "стрекочущие" при сбросе газа мне не разу не попадались,как впрочем и гидротолкатели.Так стучит либо поршень...

Ответ: замена 5.3 на 7.1 На БОШевских 711 форсунках тоже сопло одно.А про ДПРВ и ДПКВ не забыли?а новый отметчик для ДПРВ?

Ответ: БОШевская катушка. Заблуждаетесь вы.БОШевская катушка даёт те же две искры одновременно на 1-4 и 2-3 цилиндры.Катушкой ведь ЭБУ управляет,а он по-другому искру подать на сможет просто.Он так сделан.

Ответ: Помогите подмотка А у вас авто с каким мотором?

Ответ: Всё о 405-ом.Help!!! Возле бака у вас есть фильтр-отстойник?Если есть - убрать его без промедления.Вместо него до насоса нужно "приколхозить"обычный прозрачный топливный фильтр от карбюраторных авто.После такой процедуры ЭБН должен заработать тише и давление нужное в системе начать...

Ответ: Проблема с двигателем. Нужен совет!!! Фазы ГРМ проверяли?Если нет - проверяйте.

Ответ: замена 5.3 на 7.1 Ни разу такого делать не приходилось - всегда на ВОЛГЕ вставали без переделок форсунки Сименс вместо БОШа и наоборот. С этим вааще непонятно - на Микасе разъём 55-ти контактный.Если имелся ввиду 8-ми контактный разъём для подключения к общей проводки авто,то он должен...

Ответ: Подскажите пожалуйста! в чем причина (штаер) Вообще,надо вольтметром реальное напряжение померить.На Аскане у вас отображается напряжение измеренное непосредственно в ЭБУ,прибор,как правило запитан от своего датчика.Если ,к примеру ,нет нормальной "массы" где-либо в проводке,то показания...

Ответ: Прошивка микас 5.4 Вот не лазили бы вы в ЭБУ,подсказал бы вам телефончик человека,способного всё это реализовать по цене гораздо меньшей нового ЭБУ.Но теперь поздно - он в работу вскрытые ранее ЭБУ не берёт.

Ответ: код ош. 62 Вопрос интересный.Тут у вас скорее код ошибки выскакивает от неустойчивых холостых.Надо найти почему.Лучше на диагностику.По интернету подсказать трудно - данных очень мало,а причин может быть много - неисправный ДК и забитый катализатор,неисправный РХХ,подсос воздуха ну и т.д.

Ответ: Подскажите пожалуйста! в чем причина (штаер) Проводку ковырять,колодку предохранителей проверить.

Ответ: Стоит ли переходить на ГБО Заблуждаетесь вы.На газу двигатель "умрёт" гораздо быстрее. Врут однозначно - на газу расход всегда больше.ГБО имеет смысл ставить при годовых пробегах под 100 тыс.,тогда окупятся затраты и на оборудование и на ремонт двигателя преждевременный.

Ответ: Перебрали 406 - не заводится... Всё это не повлияет на запуск ,если фазы ГРМ выставлены верно