Результаты поиска

Ответ: Замена сайлентблоков заднего стабилизатора Так и должно быть.Сайлентблоки надо туда запрессовывать чем-нибудь подходящим - прессом ,тисками и т.д. Середину выковыривайте а наружную обойму попробуйте распилить ножовкой,а потом выбить.

Ответ: Помогите определить источник шума Вообще ,по звуку наиболее близок к цепям стук открутившегося шкива коленвала.

Ответ: бензонасос Фильтр грубой очистки забит(ну или сетка если насос погружной). Скорее всего нет.Код ошибки считать надо,чтобы точно ответить.

Ответ: вопрос по ЭБУ...прошивка Хотите совместить взаимоисключающие вещи?Одной прошивкой 406-й на 80-й бензин не перевести - поршни ещё менять надо.Ну а если очень хочется можно без перепрошивки на 80-м ездить введя поправку по УОЗ в позднюю сторону.Но тогда возрастёт расход и ухудшится динамика.

Ответ: Всё о 405-ом.Help!!! Вот за всю многолетнюю практику "надутых" баков не видел,а вот сплющенных сколько угодно.При сплющивании бака часто модуль ЭБН разрушается и насос просто перестаёт качать.

Ответ: Проблемка.. Toss, на www.chiptuner.ru есть человек из ваших краёв,хорошо в ГАЗовском впрыске разбирающийся.Он там под ником hsb 29 известен.Поробуйте с ним связаться - я думаю он поможет.

Ответ: Глохнет на холостых. ДА меняйте всё - ЭБУ,датчики.На диагностику всё равно ведь дороже съездить,так ведь?Теперь по делу.Я бы сначала недавно заменённые свечи проверил - что за свечи,какой зазор.Потом РХХ - снять ,помыть,побрызгать WD-шкой.Пока моете РХХ клемму с АКБ или разъём с ЭБУ...

Ответ: 406 холодный с ключа не заводится Стартер то как крутит, нормально?Возможно большая просадка напряжения в момент прокрутки стартером,может АКБ уже умирает.

Ответ: код ош. 62 Уже говорил - сама дроссельная заслонка может быть слишком поднята.

Ответ: зажигание Скорее это.В норму приводится регулировкой СО или заменой неисправных датчиков(если такие есть).

Ответ: нагар на свечах Вследствие переобогащения рабочей смеси.Проблема решается диагностикой(поиском неисправности) и её последующим устранением.

Ответ: код ош. 62 Да. Нет.Как вариант может тросик газа слишком сильно натянут. Может.

Ответ: код ош. 62 Могут,но не сильно. Скорее дроссельная заслонка у вас сильно задрана.Как правило от этого такой эффкт бывает.

Ответ: про стартер А что есть такие?Редукторные,насколько я знаю ни Москва ни Беларусь не делают.Их делают Чебоксары,Херсон и Самара.КАТЭК Самарский отстой полный - на второй сезон в морозы двигатель уже не раскручивает.Даже компрессию толком не померить.Остальные получше,звук "породистый".Но...

Ответ: Метки ГРМ Вместе с метками хорошо бы на кулачки первого цилиндра посмотреть.

Ответ: Проблемка.. Toss, ваш ЭБУ ведь тот диагност смотрел.Нам то откуда знать,чего с ним там в действительности? Набор ошибок ни о чём не говорит.Поставить другой ,заведомо исправный ЭБУ вам надо и проверить в нём дело или нет. Вот то что БК показывает - это мгновенный расход,который в каждый...

Ответ: Реальный расход топлива Ну так чем больше воздуха,тем больше топлива ЭБУ стремиться подать.Весь вопрос в каких режимах это происходит. Угол в очень широких пределах измняется,согласно таблиц УОЗ ,прописанных в прошивке.Приводить какое-то одно значение смысла нет. ДМРВ то какой -...

Ответ: Реальный расход топлива Вы хоть тип ЭБУ своего огласите.Параметры примерно такие:-расход топлива на ХХ 1.1-1.3 л/час,длительность впрыска на ХХ 4,0-4,5 мс,расход воздуха 13-15 кг/ч,СО около 1% при RCOD и RCOK близких к 0,000.

Ответ: бендикс А может зубья на венце маховика сбиты.

Ответ: Крышка бензобака 31105 ЕВРО-3 Есть и резьбовые с ключом крышки.

Ответ: Умирание насоса?! Давление топлива проверять.

Ответ: Датчик или проводка? Ну естественно!Вам нужен датчик 23.3829(если не ошибаюсь в цифрах).А тот,который вы ставите только на 29-е панели идёт и старые 02-е.Но самое интересное не в этом.Я вот ,например,в свою 3110 в конце концов ММ 358 и поставил.Так как "родные" датчики начинали глючить...

Ответ: Помогите определить источник шума Всё зависит от того в каком состоянии двигатель.Если внутри много твёрдых отложений,нагара,то при переходе на более высококачественное масло начинается их постепенное растворение и отмывание.Соответственно,вся эта грязь в конце концов окажется в...

Ответ: Угол опережения зажигания Неустойчивые обороты после запуска,пытается заглохнуть.На ходу несколько "туповата".

Ответ: Помогите !!!!! Менять всё подряд,пока не дойдёт,наконец,что съездить на диагностику выйдет дешевле.