Результаты поиска

GAM прав,можно прошлифоваать или проточить маховик.Делали уже такое.

Давление топлива проверять на горячую и холодную. Добавлено через 56 секунд А если человек не москвич? Да ну?

А вот так совсем необязательно.На "горячую" ждать ,как правило не надо.Можно сразу заводить.

Тогда не слушать бред,типа такого не будет.На двигателях с ЕВРО-3 только ДПРВ такой же как и у вас,остальные не подойдут.

Судя по всему ,вы хотите свою проблему растянуть надолго.

Внимательно осматриваем тонкие провода к КЗ 2-3-го цилиндра.Если есть повреждения - устраняем.Вытаскиваем контакты из КЗ и поджимаем их.

А я для автора топика отвечаю. Это под нитевой ДМРВ.Если у вас плёночный,то ошибки такие обязаны появиться.

Чтобы ответить более-менее близко к истине,то надо знать комплектацию авто вашего для начала.Или в профиле ваше авто?

А в чём противоречие?ЕВРО-2 тоже предполагают определённый уровень СО.Достаточно низкий,кстати.

Вы в это верите? Да всё того же - окисления контактов в разъёмах спустя некоторое время.

Таких не бывает, однако."Родной" - это от классики ВАЗа 92-87.

Вы щас наговорите.Давление топлива на ХХ - 2,5 атм,при перегазовке должно подниматься до 3-х.при пережатой обратке - не меньше 5-ти.

Новых уже нигде.В продаже только с Е0000590.Прошивка эта хуже ,чем 580-я.Но можно перешить.

Да.Он по ширине как обычный на 55 л ,но по высоте больше.Фаркоп,наверное и правда ,уже другой нужен.

Оптимист вы... Добавлено через 28 секунд Я тоже.

Да нет...

Re: Воздушный фильтр Факт.В 2002-м окончательно перешли на "низкий " фильтр.Высокие фильтра больше не ставились.

На 29-х и первых 3110 так и было.Это потом,году в 99-м ,типа усовершенствовали.

Вот тут и копайте,если с РХХ и дросселем проблем нет.

Совсем не факт,может быть масса других причин.Но разъём,хотя бы ,проверить стоит.

А то ,как же!Прям вам в сибирь и привезли из Германии,да ещё по цене ниже ,чем у ЗМЗ.Не обольщайтесь - Китай это.Хотя помпа ,как помпа.Ставили такие - и ничего ,ходят.

Да.Там бак под погружной бензонасос.Для машин с ЕВРО-2 и 3 независимо от двигателя баки одинаковые - под погружные ЭБН.

Да меняйте!Раз написать тип датчика в лом.Как вам советовать-то?Если вы на простые вопросы о комплектации ответить не можете.На кофейной гуще гадать?

Re: Пропало давление масла!!! Кем не рекомендуется?

Думаете там правильно замерят? Добавлено через 5 минут 22 секунды Коль речь идёт о двигателях Крайслер,то замечу,что для машин с нормами токсичности ЕВРО-2 и 3,СО не является определяющим параметром,там больше важен параметр "лямбда" ,ну или СО2.Превышение СО в отработавших газах не является...