Результаты поиска

Оперативно!Причиной ситуации описанной выше,может быть неисправная проводка от ЭБУ до ДК.А также неисправность топливной системы при которой топливная смесь либо богатая либо бедная.Например неисправный ДМРВ или бензонасос не развивающий нужного давления.Диагностику,одним словом,надо...

Аж смешно.

Re: Ошибка 64 Вы путаете.При этом заносится код 65.

Диагностику для начала.

Зато разом снимающая массу проблем.Найти нитевой нормально работающий ДМРВ довольно проблематично. Переделать разъём на датчик или поставить специальный переходник.Заменить или переделать блок управления.

Это с какого перепугу?Ошибка по цепи зажигания - там и рыть надо.Катушка,провод,наконечник ,свеча.Рекомендаций как всё это проверять на форуме куча - ищите.

Это верный путь к выходу из строя ЭБУ.

А она в ЭБУ и не попадает в этом случае.Но в разъёме плещется как в ванной.При торможении смещается вперёд и замыкает определённые контакты разъёма ЭБУ и авто глохнет.

Думаете ламда панацея от переобеднения и переобогащения?Увы,это далеко не так.

Ну,тут вариантов всего три - Микас 7,1,СОАТЭ и Ителма(VС 5.6). ЭБУ в этом случае судит о работе термостата по скорости нарастания температуры при прогреве.Цепи в термостате никакие не нужны.Но в тех ЭБУ,которые у вас могут стоять такого нет,так что версию с термостатом можно отбросить. А...

Давайте ,уже!Кстати,с завода на карбовых Газелях на место крепления ДПРВ заведены массы жгута ЭСУД.И болтиком прикручены.Провода уходят в жгут.

Судя по-всему, да.

Если ЭБУ стоит разъёмом вниз,то может быть вода в этом самом разъёме.

Re: Электро бензанасос загудел На 3110 серийно(т.е.с завода)погружные насосы не ставились.

Вы вводите форум в заблуждение.Фото давайте крупным планом.В проводке под карбовый Микас для Газели разъём под ДПРВ отсутствует фиэически,как и сам датчик.Возможные варианты почему вы всё это видите на конкретном авто вам уже подсказали.Без подтверждения снимками всё дальнейшее ниачём,флуд то есть.

Светлая мысль одна - ваша диагностика не всё показывает.При вашем раскладе ,возможно,проблемы с ДТОЖ.Или с ЭБУ.А мотор какой и ЭБУ?А то я в последних комплектациях Волг не силён.А ещё некоторые ЭБУ включением вентилятора реагируют на неисправность термостата.

Re: Ксенон в противотуманки Такое решение в свете последних веяний становится уж очень дорогим.

С таким же успехом просто снимите пока разъём с ДМРВ и покатайтесь.

Господа!Не торопите события - я всего-лишь возможные причины назвал.Для начала ГБЦ снять надо и посмотреть - выводы потом.

Пробило прокладку под головкой,повело или лопнула ГБЦ.

Для начала надо определить какая ошибка активна или основная.Для этого с помощью БК или снятия клеммы сбрасываем ошибки,заводим и сеова смотрим коды по БК.Что увидели пишем сюда. Добавлено через 48 секунд Прикольно!

Чёта не понял,а 405-й это не 16-ти клапанный ЗМЗ что-ли?

Re: чистка форсунок Вот последнюю Волгу продал уже больше трёх лет назад с пробегом 140 т. км.Форсунки не разу не мыл.И необходимости в этом не было никакой.На теперешнем авто пробег уже за 80.И тоже промывки пока не требуется.Хотя на на этом моторе форсунки считаются очень нестойкими к...

Вот у меня лично ничего не замерзает - у меня подогрев на месте.А вот у многочисленных клиентов,у кого дроссели без обогрева ,там замерзает вода.

Если у вас двигатель при этом на ХХ неустойчиво работает,то у вас ,возможно,фазы ГРМ сбиты.