Результаты поиска

Re: ДМРВ Это и так понятно - там ссылка на ЗР.

Неправильно обрабатывается сигнал с ДД. Других ДД нет.

ДК с Микасом 7.1 вообще "коряво" работает.А по поводу проблемы - ДМРВ какой стоит?

Re: ДМРВ Из продающихся в нашем городе - никакой.Работоспособны только изделия от АОКБ Импульс в чёрном пластмассовом корпусе.Если хотите приезжайте -покажу.Тел.89023825982. А вот это зря - иногда это единственный и не самый дорогой выход. Добавлено через 8 минут 52 секунды Автор статьи...

Ещё раз для упрямых -прочитайте Когда ДМРВ помирает ДК уже не спасает - просто тупо висит в бедной или богатой смеси.ЭБУ пытается изменить состав смеси - но его возможности ограничены.Результат выше описан.

Так вы на "плёнку" переделывали?Тогда 357-я не пойдёт - под нитку она.

Re: Проблема с ХХ Для начала комплектацию авто огласите - тип ЭБУ и ДМРВ.

Вот это близко к истине. Добавлено через 34 секунды Спидометр должен завышать всегда.

При переделке с "нитки" на "плёнку" убирают операционный усилитель.

Вот никогда не заморачивался с этим вопросом.А датчик нужный купили.Ставьте,не задумывайтесь.

Прислушайтесь ,любители экспериментов - человек правду говорит. Добавлено через 3 минуты 43 секунды Вот попробуйте и расскажите народу что и как.У меня лично не было причин экспериментировать.На Микасе 7.1 и его аналогах гораздо проще и дешевле(для клиента) программно этот датчик снести,чем...

У вас ещё и ЭБУ СОАТЭ.Если средства позволяют меняйте его на Микас соответствующей комплектации.

СО какое?

Да я и не скажу на память.На Чиптюнере есть ,вроде.А что вам даст производительность?Прошивку править будете?Так ни к чему это - производительность там чуть чуть не будет совпадать.Всё регулировками компенсируется. Добавлено через 3 минуты 20 секунд Ну,это к призводителю,скорее вопрос,чем ко...

Качество ныне продаваемых нитевых ДМРВ оставляет желать лучшего.Может и в нём проблемы.

Re: кто поможет разобраться ? Не,это самые новые - чёрные ,тонкие.Самые первые 711-е.

Самый первый вопрос - а оно вам надо?Микас 7.1 не тот ЭБУ, где жизненно необходим ДК.Он без него гораздо лучше работает."Нитевого" софта вообще без ДК нет.Писать под один автомобиль сильно дорого.

В металлоломе.

Какие параметры имеете ввиду?А вообще,будут работать 107-е на 580-й.СО регулировать по-любому надо.

А Микас 11CR и не аналог как бы.Если его ставить вместо Моторолы придётся менять проводку как минимум.И ещё кое-какие переделки осуществлять.Не очень дёшево получается.

А ещё там разные коленвалы и блоки цилиндров.А с чего вы про одинаковый объём взяли?На 409-м - 2,7 л,а на 405-м - 2,5.

Тот кто объяснял,видимо сам недостаточно сведущ в этом вопросе.Ещё раз.Не требуется регулировка на системах с обратной связью по ДК,где само всё регулируется.Но плёночные ДМРВ устанавливались на системы и без ДК,там регулировки необходимы и возможны.Просто они не винтиком выполняются ,а с...

Ерунду несёте.Вероятно путаете с системами с ДК.Но наличие плёночного ДМРВ не означает наличие лямбда-зонда.А без него регулировки выполняются аналогично системам с нитевыми датчиками.

Чего-то с форсами у вас не то.Все ,приведённые вами прошивки предназначены для форсунок разной производительности.Она ,эта производительность,отличается не на много,но в сочетании с другими факторами(забитость,например)может влиять таким образом.

Уважаемый!А не много ли на себя берёте?Считаете себя наикрутейшим специалистом видимо?Ну-ну.Обычно такие "авторитеты" на практике ничем себя проявить не могут.Зато на словах - на все руки,как говорится.Вы,надеюсь не из таких?