Результаты поиска

Микас 7.1 с номером 241.3763000-31.Ещё есть аналогичный СОАТЭ,но номер не помню.Тут есть любители таких ЭБУ(СОАТЭ),может подскажут. А вот и попробуете,да и расскажете здесь.Тута нешуточные баталии разыгрывались на тему "Что лучше Микас или Ителма".Стороны при своём мнении остались, в...

У вас с ГРМ проблемы,судя по-всему.Может уже цепь перескочила.Из-за этого может так работать.Провода в\в мне не понравились ещё.В них сердцевина из проволоки?

Не тем датчиком?Крайне маловероятно.

А ещё самую малость - корпус воздушного фильтра с патрубками,ДМРВ,ЭБН,часть выхлопной системы(а скорее всю),ФГО в баке,ну и так по мелочи чуть...

Нет,конечно.Это кривые руки лиц неправильно установившие вам фазы ГРМ.Установите эти фазы правильно , глядишь и датчики заработают.

Re: Электровентилятор не включается Может. Кроме этого Сам вентилятор ещё может быть.Если отечественный особенно.

NFS, читаю ваши посты и спросить хочу - вы про какой мотор речь ведёте?У обсуждаеиого здесь мотора датчиков на маховике нет.Они раньше ставились - в 95-96 годах. Добавлено через 5 минут 18 секунд Уже достаточно проверок ЭБУ и прочего.Вы всё надеетесь на чудо?Не надо.Надо вот это Остальное в...

С таким сервисом,что вы посещали, можно всё поменять. При диагностике в вашем случае смотрят по показаниям ДТОЖ когда включается вентилятор.Для 406-го лучше,чтобы не позже 94 градусов.Если позже,то меняем датчик.А лучше переносим его в верхний патрубок.Дальше,есди вентилятор сработал,смотрим за...

Это почему? Даже если ДМРВ плёночный,то для проверки поставить можно.Завестись должна,но работать будет плохо.

Можно,если поменять разъём и в нём провода местами.В датчике под ЕВРО-3 распиновка другая.Но в трёх проводах разобраться можно.

Изменяет вам память.Цена сейчас в районе 3000 руб.Никак не мелочь

Может новый ДМРВ не того?Газоанализатор надо ,однако.

Поясните - вы СО не смогли отрегулировать или что?Каковы значения параметров RCOD и RCOK?

Так с этого начинать надо.

А с давлением топлива чего?

А как болты ГБЦ открутить с НЕснятыми распредвалами?

Вот это правильно.Главное при трудностях с финансами не слушать никого.Поменяйте для начала ДМРВ с ДПКВ,а потом уж и с прокладкой ГБЦ разбирайтесь:wall:

Нет.

На 105-х должен быть только 6-ти импульсный ДС.Для аналоговой и цифровой приборки нужен один и тот же датчик.

Может код был 52?

Я знаю.У ДТОЖ ,устанавливаемых на Волги и ВАЗ-ы противоположная зависимость сопротивления от температуры,ну и разъём.Так что подойдёт ДТОЖ от ВАЗ-а только на двигатель 40525,Е-3 который с электродросселем.На остальные - нет.

AngelChik, там и без приспособы всё можно посмотреть.Вот Чего ещё?Если у вас всё совпадает по меткам,то все ваши проблемы не от демпфера.При его провороте на Волге решительно ничего не произойдёт,кроме возможности повреждения передней крышки.Это на ТАЗ-ах критично.Вообщем, Сергей Астрахань, уже...

За этим к экстрасенсам.А по делу вот,например Ещё в модуле ЭБН может так коротить.

Ошибаетесь вы несколько - отдельные датчики на приборку есть не везде уже. Это чему путь ваш помог?Конкретнее.Вот это как же?

Я авторемонтом занимаюсь,в том числе диагностикой.Приезжающим клиентам приходилось ставить такие изделия.Не очень много ,правда - машин таких на ходу достаточно мало осталось.