Результаты поиска

Они и 20 т. выходят.

На ХХ давления 2,5 атм достаточно вполне.А вообще,лучше обратку пережать и смотреть давлепние "в стенку".Не менее 5 атм должно быть.

Вот под погружной ЭБН,на свежих Волгах,бак 65,вроде.У кого стоит такой пусть поправят.А традиционные баки(без погружного ЭБН) либо 55 ,либо 70(иногда пишут 75).

Есть баки только на 55 и на 70 литров.Фланцы топливозаборника соответственно разные.

В приличных сервисах есть свои з\части для проверки.Ищите такой сервис.Давление топлива какое?Что со свечами?Какова просадка напряжения во время прокрутки стартером? Вот.Почерк свой узнаёте? Добавлено через 3 минуты 22 секунды Прямой ,безапелляционный призыв мыть форсы только так.А,аргумент...

Только изменением прошивки.Со сканера и БК ничего не регулируется.

Дырочку в уплотнителе наконечника проковыряйте.

Да не ругаю я ничего.Просто ГАЗ "любит" бросать на произвол судьбы свои дизельные проекты.Штаер,например.А мотор вполне приличный,кстати(Штаер имеется ввиду).У меня тут знакомые перевозками занимаются - Газелей у них штук семь.Две новых с Камминсами.У нас тут давеча мороз приключился,два дня по...

Газель новую хотите или как?Если новую,то с 405-м их просто нет.Сейчас только два варианта - УМЗ и Камминс китайский.По большому счёту,оба варианта не гуд.

Не угадал.:(

Погадать что ли?Файл звуковой выложите,может и подскажем.

Вы цены какого года привели? nuc1ear, эко вас попёрло сегодня!Чего курили?Мне вот интересно,вы много терминов и аббревиатур специальных в своих постах применяете,а что они значат понимаете хоть?Мне кажется вам надо как то внимательнее с литературой поработать...

Ну,аргументов как то не видно,а вот реклама ультразвуковой чистки форсунок просматривается.Вас кто нанял мойщики или продавцы оборудования?

Да ну?Вы гоните!Промывка обычными аэрозольными очистителями, бывает даёт отличные результаты. Добавлено через 2 минуты 33 секунды На Микасах 11 ЕТ часто с ПО проблемы.Но это на примере Газелей.Волг мало таких,наработок нет.Смотреть надо.Пробег большой? Добавлено через 1 минуту 28 секунд...

Ставлю на ДПРВ.:bayan:

На ХХ оно и должно быть 2,5,только при перегазовке кратковременно повышается до 3-х.

Надо прочитать что за версия ПЗУ на этикетке вашего ЭБУ.И если там есть надпись Е0000590,то сменить глючное 590-у ПО на что-нибудь более удачное,например на 580-е.

Да вот на это и обратите Предложите продавцу сделать диагностику за ваш счёт.А потом по результатам сбивайте цену.Либо сразу сбейте цену на стоимость самого дорогого датчика,ДМРВ,к примеру.

Кто бы сомневался!Вам об этом давным давно сказали

Мощная помеха от высоковольтной части.Смотрим провода,наконечники,катушки,свечи.Ну,или мотор пытались раскрутить до 7000 об\мин.

Там много чего остаётся.Потому как вот из этого никакой нужной информации не почерпнуть.Причин может быть вагон - начиная от свечей,наконечников и заканчивая ЭБУ.Все тут перечислять времени ни у кого не хватит.Авто смотреть надо.

Сами ставили что ли?На Газели не ставили 406-й инжектор.Только 405-й.

А давайте сначала - почему думали?

ЭБУ СОАТЭ,предлагаемый вам авто заведёт.Но будет постоянно гореть лампа "проверь двигатель".У вас комплектация под нормы токсичности Россия 83,а СОАТЭ под ЕВРО-2.У вас на авто отсутствуют датчик кислорода и клапан адсорбера.Можно ,конечно прошить предлагаемый ЭБУ,но это стоит денег.А лучший вариант