Результаты поиска

Не усложняйте.При установке ДТВ в моторном отсеке ровным счётом ничего не меняется.Проверялось неоднократно.

Не делайте скоропалительных выводов.Приезжайте,покажу вам пару-тройку оплавленных и забитых насмерть.

Что угодно.Может просто ДТОЖ накрылся,а может уже с ЭБУ чего из-за высокого напряжения в сети.

Там подсос воздуха ,наверное будет. Закрепите в любом месте под капотом,куда хватит длины проводки.Работать будет.

Для 335-й не характерны "глюки холодного пуска".Возможно,проблема в конкретном автомобиле.

А зажигание пораньше крутануть не судьба?Двигатель двигателю рознь,но на большинстве ничего не случится.

АВТЭЛ рулит!С Наступающим!

А Нижний у вас типа далеко?Соседи вы вроде.Если съездить проблема,то на нижегородские сайты зайдите.Радиаторов щас великое множество.Найдите на свой вкус.

Re: срочно?????холодная не заводиться!!!!!! Но не нужно,во избежании попадания на лишние расходы.

Как обычно - прошить ЭБУ.

Ну так с новым ДПРВ что-то не так.Какой производитель у поменянного датчика?

Судя по-всему,у вас 32-е ПО (цифры такие есть на ЭБУ 799 32 ?).Для него характерно такое поведение при холодном запуске. Про это сказал уже выше.

Так вы сами уже ответили Газа не хватает.

Re: срочно?????холодная не заводиться!!!!!! А доводы,уважаемый,легко найти в общедоступной литературе по устройству и работе систем впрыска современных автомобилей.Для вас их здесь перессказывать смысла не вижу.Кто хочет,тот сам всё находит.

Точно М,а не П.

Re: срочно?????холодная не заводиться!!!!!! Эко вас понесло!Вы,это - сами ещё раз прочитайте,может дойдёт,что бред...:wall:

Re: Диагностика Микас 7.1 Какое странное желание перед дорогой!Уверяю вас,что после сего действа(диагностики) у вас появиться ещё больше вопросов по работе мотора,чем до него.И ответов всех вы знать не будете.Оно вам надо?

Сразу видно - человек реальный опыт имеет.

Прекратите уже переливать из пустого в порожнее на 20-ти постах.Уже устал для особо ленивых 50 раз повторять одно и то же.Для ЭБУ Микас 5.4 и 7.1 применяются в качестве ДТОЖ и ДТВ датчик 40.5226(на фото он у вас)Арзамасский и 19.3828 с чёрной фишкой Калужский.По характеристикам они полные...

Только не ДМРВ-П(они отстой полный,кстати),а ДМРВ-М.Было тут фото на форуме,по-моему.По сути плёночный датчик с винтом потенциометра на корпусе,устанавливается вместо нитевых ДМРВ без всяких переделок,кроме регулировки СО,ессно.

А компрессию не судьба померить?Сразу по поводу клапана и выясните.

Чем умиляют-то? И что там написано по поводу катализатора? Где топливо хорошее,тысяч до 80-100 выходят.А где нет,там и через пару тысяч могут накрыться.

Как "напробуетесь" - напишите.

Re: Плохо заводиться даже при +1!!! Вы про ДПРВ?Тогда путаете - он на искрообразование не влияет,только на топливоподачу. Добавлено через 8 минут 1 секунду Судя по первым вашим постам ,у вас ошибка по ДПКВ(датчик положения коленвала) выскакивает.Выше вам уже давали ссылки на ресурс с...

Опечатка.Он 40.5226.