Результаты поиска

Аффтар!Ну хватит уже совать термин "детонация" везде где можно.Этим термином другие процессы называются. Мозг.От поисков там где не надо.Фазы ГРМ выставлять вам надо.

Распредвалы полностью снимались?

Ответ в вашем же посте.Ключевая фраза ГРМ надо было давно поменять,причём комплектом.К такому пробегу уже звёздочки на валах изнашиваются,не говоря уж об остальном.Всё менять,одним словом,выставлять заново фазы ГРМ и будет "щастье"

Автар!Начинать надо вот с этого

А как же тогда "плохо" работает?:haha:

Боже упаси!При снятом должен работать. Вот с этим и нужно разбираться.

Если умеешь - нет. Вылетит палец,разрушив поршень.А дальше - "кулак дружбы".

Хомут "Норма" диаметром 8-12 мм.На 406-м хомуты на бензошланге ,даже китайские держат 3 атм,у них размер 10-16.

Вот этот Примерно. Там нет датчиков температуры. 99 градусов.

Вот больше чем уверен,случись так,что вся продукция ГАЗ-а ездила бы на ДАД-е,то наверняка в пытливые умы подвижников пришла бы "спасительная" мысль - "А если бы туда ДМРВ "приколхозить" - попрёт,наверное не по-деццки и жрать меньше будет!":rofl:

Ну,это как бы не проблема - фен,горячая вода обычно помогают.Трубки новые разных размеров в продаже есть.На крайний случай,просто бензостойкий шланг на хомутах решает проблему.

+100500!Хотел добавить это в своём посте. Наверное,да.Но обратиться можно попробовать - может кто в качестве "факультатива" ,так сказать,возьмётся. Ну в поисковике любом набейте слово хоть по русски,хоть по английски. Добавлено через 1 минуту 29 секунд Волгомученик, поймите не будет...

АБИТ,например.Сейчас серийный УМЗ 4216 то под ДАД сделают,то под ДМРВ.:haha:

Только RCOD. В плане динамики эти блоки совершенно идентичны,видимо там несправность где-то или не настроили просто.

Понятливый вы наш!Тута раздел для 406-го двигателя,а для 402-го чуть выше,если на главной странице.Поэтому покажут требуемое вам там.

Может и ЭБУ сам,но часто дело в катушках зажигания и прочих элементах системы зажигания.

Если есть чем,смотрите в прошивке заданную производительность и сравнивайте с паспортными данными форсунок.Для 711 написана быть не может - они уже сняты с производства давно.Да и неактуально это всё ни разу."Волшебными" крутилками RCOD и RCOK всё корректируется с любыми форсунками,для ГАЗ-а...

Бензонасос(в сборе) на Волгу с двигателем 40525 Е-3 точно такой же,как на Крайслер. Паять придётся только на модулях от АВТЭЛ-а и ИТЭЛМ-ы,на УТЁС-е и Старом Осколе просто разъём снять можно.

Тогда называем вещи своими именами - датчик положения распредвала и датчик положения коленвала.

Бред какой!На какие авто подойдёт приборка от Волги на ваш взгляд?Только на Газель.:haha:Где ЕВD тоже отродясь не было.Это,типа,на перспективу было сделано.А вдруг стали бы ставить на Волгу!Но,не случилось...:(

Вам очевидные вещи надо несколько раз повторять?Нормальный двигатель работает ровно,без подёргиваний.

Re: троит 40522 двигатель Клапан подвисает в каком-то цилиндре,например. А наконечники свечей есть на авто? Для 40522 это много.

Vlad3110, какой чудной,однако,у вас двигатель.У всех датчик фазы возле 4-го цилиндра.:haha:

Отдать авто специалистам,если сами не в состоянии понять,что надо делать.Все ваши "телодвижения" с двигателем лишены логики и смысла.После того,как вы его собрали,трудно понять чего точно надо делать.Вы не решили проблемы с нагаром в цилиндре,не разобрались почему перескочила цепь.Чего...

Вот на эти забейте.По крайней мере,до появления диагноста.А с АКБ трудно что-либо сказать.Может сам АКБ уже того?