Результаты поиска

Теперь понятно. Опиши технологию, процесс.

Ничего не понял: на фото лучше виден фон, чем объект фотографирования.

Блин, близнецы..... :haha: Проще взять разницу ширины мостов и поделить пополам - вот и будет ширина проставок для нормальных волговских дисков.

Часто срезает шпонку (штифт) на шестерне привода. На распредвале шестерня крепче, да и штифт этот играет роль предохранителя: при заклинивании, например, маслонасоса, сами шестерни остаются целы и после устранения подклинивания можно загнать новый штифт и собирать привод.

Тему-то всю читал? 2-я страница, пост №20.

А надо варить площадки? Стремянками штатными вполне качественно обжимается мост, естественно через "прокладки" из чулков старого волговского моста, например. Кроме того, для центрирования на вольво мосту имеются некие штифты. Они не попадают по ширине под рессоры, но плоскость (точнее...

Не, переставят под другую машину :rofl:

Скорее всего не сам клапан, а блок управления этим самым клапаном. Блок размещается именно в салоне.

Если она на первом фото, то именно столько, сколько я и ожидал. Штатный датчик спидометра будет работать правильно (если только сделать преобразование синусоида - прямоугольный импульс).

То, о чем рассказал, скорее исключение из правила. Но бывает и такое.

Ацетон с аналогичными присадками. Применять такой для ЛКП опасно!

Как-то так. :)

Как обычно: сбор на площади, ожидание всех заявившихся в теме, дружеское общение:gaz_love_girl::gaz_love: и курение :smoke:, выдвижение в кафе, еда:popcorm:, питьё :drinks:, танцы (для желающих) под живую музыку :bayan:, разбегание :whistle2:. Да, Миша, давно ты не был на встречах, позабыл всё.

Fonmuler, Прежде чем возмущаться, прочитайте внимательно правила форума (с кторыми вы согласились в ходе регистрации!). Конкретно вот эту тему: http://forum.allgaz.ru/announcement.php?f=9 Прошу учесть, что это не форум с его администрацией пришёл к Вам и наводит свои порядки, это Вы пришли на...

Так может лампа виновата? Да, только энергосберегающую не надо, не засветится.

Re: Внимание !!!Не добросовестный покупатель с ником Vadim! Это понятно, я не призываю к противоправным действиям, но позвонить, заскочить домой и на описать словами события данной темы, пересечься в институте..... Сказать может. Давайте в его профиле посмотрим последнюю активность...

На целую ночь? На морозе? Хм.... Должно сработать. А почему искры сыплятся при подключении нагрузки?

Не 3110 реально. Надо только изменить систему воздуховодов и вместо решёток ставить всё что угодно.

Разряди до предела и заряди как положено.

Написал, а сам задумался... Полез в книги... Точно! Только в холодном. Потому, что при остывании шпильки укорачиваются меньше, чем ГБЦ и гайки окажутся недотянутыми. Подробности по моменту и порядку - в соответствующей теме.

Только в холодном!

Re: Символика клуба! Разбираем, пока есть. Братцы сибиряки! Кто ещё поедит в командировку в Санкт-Петербург - звоните, пишите: зашлем ещё наклеек всяких.

smolet СПб, Переделывай и ничего не бойся. Если номерные детали не трогать, то ничего и официально регистрировать не придется.

Сопротивление электрическое? Оно зависит (при не высокой частоте изменения магнитного поля) исключительно от диаметра и длинны провода обмотки. Количество выходов питания - это о чём? О нагрузке потребителей? Или сопротивление имелось ввиду не электрическое, а сопротивление вращению ротора? В...

В принципе правильно, только несколько иначе - магнитное поле (постоянное) создает ротор, а его вращение наводит ЭДС в обмотках статора. На принцип правильный.