В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Красная зона нижняя или верхняя, напряжение слишком низкое или слишком высокое?
А вот без прибора (вольтметра, мультиметра) и измерений на клеммах АКБ в режиме до и после запуска двигателя - разговор бессмысленный. Может штатный прибор от мороза с ума сошёл, может реле напряжения дурит и АКБ...
Самое интересное, что таксисты легально не имеют права использовать радиочастоты СиБи диапазона - это частоты не для коммерческого использования и только для обмена речевыми сообщениями. Для таксистов, спецслужб, аварийных и прочих организаций выделяется специальный канал, за который они и...
Я брал КПП у знакомого (одноклубника) за много меньше 10 - точно не помню: или 5 или 3. Пятиступка.
Перебирал исключительно из-за необходимости замены ведущей шестерни спидометра.
Это надо в первую очередь подвеску перетрясти, устранить люфты в шкворнях и резьбовых, наконечниках и маятнике. Только потом надо смотреть рулевой редуктор - в нем люфты появляются в последнюю очередь.
Тахометр в любой можно подключить. Либо от генератора, либо от катушки зажигания. Генератор на 402 с выводом для тахометра сегодня видел в магазине.
А светодиоды - их можно и самому натыкать недостающих - проводка должна быть в любом случае.
Цитата не совсем полная. Какие именно изменения запрещается вносить, в какие системы автомобиля?
Установка крутой магнитолы, подсветки педалей светодиодного освещения салона - изменение конструкции? Бежать в инспекцию по факту установки литых дисков?
Это понятно, это его нормальная работа. Серегин, насколько я понял, говорил о том, что освободить ползунок из крайнего положения можно коротким импульсом обратной полярности.
Впервые слышу. Эти обратные импульсы сам видел или читал про них?
Активаторы, по идее, должны иметь "свободу": при подаче напряжения двигатель тягу загоняет в крайнее положение и удерживает там до тех пор, пока не отключается напряжение. После этого тяга совершенно свободно может перемещаться...
Вот по этому и не надо ослаблять.
Ничего примечательного там нет. Отличие пяти и двух проводного только в том, что оставшиеся три - концевые контакты. Причем, нормально разомкнутые. При перемещении активатора в крайнее положение замыкаются два провода.
Автовозврат в среднее положение теперь...
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.