Опять не так.
Датчик имеет две температуры: включения и выключения. Причем первая (вкл) всегда будет на 2-5 градусов ВЫШЕ, чем вторая (выкл).
Если температура ОЖ в двигателе остынет и термостат начнет прикрывать большой круг. Датчик вентилятора нам пока не интересен вовсе, но по идее он должен...