Результаты поиска

Как сказали в сервисе перетерся и змыкал на массу какой-то проводок после блока предохранителей.Простая замена эбу привела бы к выоду из строя и нового.Уж не знаю насколько это правда:)Цена вопроса 10 тык.Однако,пуск улучшился в разы и исчезла надоевшая ошибка нейтрализатора.

Датчик окружающей среды в правом зеркале.Проверял датчик темп. ОЖ. на двигателе тестером - хрень какую то выдал.Похоже его надо как в камасутре писано проверть в снятом состоянии.

Вобщем проблема решилась перепрошивкой мозгов и ревизией проводки.Как результат уверенный пуск в морозы и исчезновение ошибки нейтрализатора.Правда,на приборке начал гореть символ ABS что ли.

Re: Почему же воет на ГУР на крайслере... Я повторюсь,но у меня гур совершенно бесшумен(только чуть сипит в крайних положениях).Может это и везение,т.к. ехал как-то на 105 с 406 двигом и в первый момент даже напугался этого звука при малейшем движении руля.

у меня всегда 11.7-11.8 на приборке показывает.А проблемы с вентилятором были из-за воздушной пробки.Так же часто не включался на холостом ходу.Поставил машинку на маленькую горку мордой вверх,открыл пробку бачка ОЖ,запустился и поработал так пару минут.Проблема и ушла.

Re: Почему же воет на ГУР на крайслере... Братва,у меня и руль очень лёгкий,и ГУРа не слышно,и шланг сливной уже два года весь в трещинах и гидравлику не пополнял...Может мне просто не повезло?

Нет в моём городке избытка спецов по микасам.Один взялся.И сразу загадки-установленный на авто ЭБУ сканер не видит,снятый на верстаке - видит,а установленный на его место неродной газелевский определяет.И что за чудеса?

При условии "удачного" расположения прогара,удовлетворяющего требованиям возникновения этого эффекта.Вещь не такая уж и редкая.

Возможен и эффект эжекции.

Шланг нужен хитро выгнутый,специально покупать нужно.Без о.ж. не надо ехать,километр и на лямке протащат добрые люди.

На незаведённом двигателе в том числе ошибка низкой эффективности нейтрализатора-её то определить ЭБУ никак не может до запуска.

Сегодня,после недельного отстоя со снятыми обоими клеммами аккума ожила на пару вспышек,после чего вновь умерла.Кстати,сброс клемм не удаляет ошибок-чек так и горит.

Неисправности по БК в момент отказа вывалилась уйма-от датчика кислорода и обрыва цепи вентилятора, до реле давления топливн. насоса.Кстати,по каким признакам можно диагностировать неисправность ЭБУ?

Уже месяц машина мертва.Ехал из другого города и начал временами на ходу на доли секунд глохнуть двигатель.До дома всё же доехал,сбросил мультиком появившиеся ошибки нейтрализатора,заглушил двигатель... И всё!Через полчаса пытаюсь завести-стартер крутит,насос жужжит,но не схватывает.Сбросил...

Заменил на 85 тыках из-за вытягивания оного (засвистел на холодную),но трещин не было.Купил дешёвый аналог - через месяц растрескался в хлам.Повторил опыт-результат тот же.Купил родной и забыл о проблеме.

Во всяком случае у меня выбился аккуратненько и без проблем.Новые тоже плотно садились

Менял я пошиипники аж 2 раза,но попадался видимо подпольный Китай.На месяц только хватало.

Лампочку?

лампочка на приборке загорается после повторной регистрации мозгами ошибки ката.

Два года эта ошибка у меня выскакивает,причём именно на трассе.Не парюсь,Мультроник мне в помощь.Заметил ,стоит заленится сбрасывать,а в мозгах они накопятся в количестве пяти штук-мозги микасовские сносит напрочь.Кстати,ошибка эта снятием клемм с аккума не удаляется.

Свистит при прогреве обычно вытянувшийся ремень,а не ролик.Ролики другие звуки издают.

Да и литола там хватит.Главное набивать не с фанатизмом

У меня так засвистел обводной ролик,вскрыл подшипник-смазки 0!Кстати,подшипник из ролика вытянуть не просто легко,а очень легко,можно его и промыть.

Родной ремень привода навесного поменял ещё на 85 тыс. - вытянулся.А ремень ГРМ еще старый стоит 106 тык.,осматривал - не прожимается и форма зуба ещё вроде нормальная.Решил ещё деяток подождать.

Ну что,осмотрел ремешок-появились расслоения.Денег за оригинал требуют хороших (имею в виду весь комплект).Решил заменить только один ремень из б/у с разборки после выходных отпишусь.