Результаты поиска

При сдохшем датчике колена двигатель крутится только от стартера. И никак больше. А стартер до 2000 двигатель не раскрутит никак.:yes2:

Дальше ездить. У меня не то что крепление, экран весь сгнил. Но ничего не ломает

Сомнительно что-то. 50 тык. уже на нижнем уровне катаюсь. Держал и средний, но разницы, кроме повышенного жора масла, не видел . Может просто редко выше 150-ти топлю, а на нижних передачах этого не так заметно. (Вернее топил. Заменил задний мост на десяточный).

Если б я держал середину уровня - наверное раззорился бы. А вот нижний держит стабильно.

Совершенно верно. Если совсем уж гуано не заливать.

Заменил мост в сборе с разборки. Х.З. от какой модели. Весь ржавый, но сальники не текущие, да без домиков под стабилизатор. Спидометр начал показывать на 10 км/ч меньше- проверял по gps, да разболтанность какая-то на высокой скорости появилась (наверное из-за отсутствия стабилизатора).

Заменил главную пару, вместо фиксатора пальца саттелитов загнал сверло. Итог: снова его срезало, и снова главная пара попросила замены. Ищу на разборках - за новый мост в сборе 26 тыщ жалко отдавать.

Подумалось, а что если поставить на 105-ю мост от 10-ки? Насколько отсутствие стабилизатора повлияет на поведение машины?

Просто этот человек - фанат секаса.

мой малость провисал после 80 000 ещё 60 тык. Так и не проаис до конца.

Я заменил на 140 тыс. Перестал нравиться прогиб.По ощщущениям тысяч на двадцать его ещё хватило бы.

Вы когда козырёк от воды над мозгами делали - не потеряли ль там массу на эбу?

Не рисковал бы. Я, меняя ролики и ремень обнаружил подобное сползание из-за натяжника.Пришлось оставить старый.

Беда приключилась, срезало фиксатор пальца оси саттелитов и в результате покоцанный зуб ведущей шестерни, т.е. главная пара под замену. Дело-то не особо хитрое, даже мост снимать не надо, не понятно только, чем заменить этот фиксатор? И может быть реально надёжней прихватить палец эл. сваркой с...

Я ставил осенью.Ремешок вроде бы ничего.Натяжной ролик кривой.

Да, было такое года три назад. Обварил газом, до сих пор стоит.

А что в ней сдохнуть может кроме пружин?Меняются на раз они, без снятия самой траверзы.Качество пружин - это проблема ,ведь они на растяжении постоянно находятся.

У меня жрет до минимума по щупу, потом все, расход окончен.Так что держу на нижней риске (вернее само держится) и в хрен не дую.:yes2:

Первоначально пробовол снять красивым и блестящим, но китайским - одна сторона лап разогнулась, другая пообкололась. Купил размером поменьше, русский, черный и невзрачный. Стащил без проблем (правда .как уж водится, лапы пообточить пришлось).

Сегодня вывесил зад на чурбаках.Левое заднее колесо (по ходу движения) тяжело вращается.На 4 передаче, с вывешенным мостом) крутится только правое.В этом видно и причина.

Re: Выдавливает тосол их под крышки расширительного бочка Я поставил желтую (ваз 08, газель), и пропала проблема выдавливания. 35 рублей всех расходов.

Вот уже года два не могу побороть вибрацию, появляющуюся на скоростях от 70 км, обязательно на неровной дороге (неровности всех видов).Проявляет себя передачей дрожи на педаль газа с последующим нарастанием до зубодробительных масштабов по всему кузову. Сброс газа, подтормаживание, переход на...

Короче стало окончательно ясно - бюджетного масла не существует.Да и с не бюджетным как повезёт.А что с газпромовским Ж Драйвом?

Я всегда так держу и ничего не давит. Кстати,можно при желании и датчик проверить (по камасутре).

Уровень нормальный.Пробка в патрубке не влияет на показания датчика.А крышка от какой машинки куплена?