Результаты поиска

1. 31029 2. 1996 3. 14 сезонов 4. Первые десять лет в пригороде в качестве второй машины, последние 4зимы каждый день в городе 5. Соль, + ПГС 6. Делали сразу после покупки. Где не знаю)))) 7. Чем - не знаю 8. Поставили подкрылки 9. Больше не делали. Итого только один раз!!! 10. Если по днищу...

Re: Кто имел опыт эксплуатации полиуреатновых втулок ресcор и амортизаторов? Вот сегодня поменял втулки. Полиуретан не нашел. Смущает тот факт, что как-то свободненько втулочки болтаются в проушинах рессор. Так должно быть? Должна ли быть металлическая втулка между болтом стремянки и резиновой...

Этот двигатель в свое время хотели поставить на раллийный КАМАЗ, посредине базы. Не получилось, он выламывал мосты и гнул коленвалы. Для Волги самое то)))))

как Вот в чем вопрос.

Алёша, а что в ННовг. не бушных мостов?

У 31029 и взять то сзади не за что. Бампер можно оторвать))) Это не 24ка. На сервисах специальные съемники есть. Сделаны из старых полуосей. Прикручивается к полуоси и выбивается. Сходи в ближайший сервис, объясни ситуацию, попроси на денек. Только приготовься к тому, что эта штука тяжелая...

XRMiPO, ты Оку эксплуатировал, или только продавал? 1. Сначала ищешь где негерметичность. Можно на стык ВэДэшкой побрызгать, где засасывает, там и подсос. 2. После обнаружения снимаешь впускной коллектор и ставишь новую прокладку, наверное можно даже немного герметика использовать, вдруг...

А мне пофиг. Я и без автомата могу почти на холостых ползти. И не срывать в букс. Это потому, что у меня 402)))) А 406 в этом случае либо жечь сцепу..... либо автомат.

здесь уже не автомат виноват, а передний привод

автомат позволяет раскачать авто? А может он позволяет резко воткнуть передачу в противоположную сторону на вершине раскачки? Это когда раскачки не достаточно и в последний момент включаешь заднюю, отъезжаешь чуть дальше чем при раскачке, а потом резко первую и вперед?

Плюс не везде нормальные дороги, а на бездорожье автомат это зло. И не только на бездорожье. В снегу во дворах тоже не очень приятно. Нет связи обеих ног, двигателя и дороги. Добавлено через 1 минуту 32 секунды не будет равных условий, как раз из-за того, что на АКПП передаточное число на...

Тогда лучше стенка на стенку. У меня есть топорик и монтировка)))))

Ну по списку)) 1. Как подбирают кольца (медные)? Они разные? Сколько должно выступать до осаживания? 2. Как осаживать? Спец приспособой или можно головкой без прокладки? 3. Нужна ли оправа для того, чтобы вставить поршни с кольцами обратно в гильзу? 4. Как проверить на одной ли плоскости...

Ну хоть ссылку на толковую книжку дайте? Я ж в этом вопросе совсем не бум-бум)))))

Ты думаешь, что это проблема только ГАЗа? Я понимаю, что для них это не проблема, но так же ведут себя и государственные органы

Если бы только бордюр, то фиг бы с ним. тут все гораздо хуже. Проваливаются передние колеса в небольшое такое углубление, которое у нас именуется дорогой, и организовывают встречу бампера и дороги.

Сколько до бампера не важно только в том случае, если передний свес как у УАЗика)))) Сегодня смотрел сайбер. Передний свес таких размеров, что мне уже плевать скока там до бампера. Один фиг цеплять будет

Чтобы не плодить темы спрошу здесь. Сегодня менял прокладку ГБЦ. не фрезеровал, поскольку завтра машина нужна хоть в каком виде)))) (знаю не прав, причины объясню ниже) Собственно менял эту прокладку и осенью, и даже два раза прошлым летом (на СТО меняли, в гробу я их видел) Недотяга нет...

А как же фразы из фильмов: Обе машины - полный вперед! Значит есть все же регулятор? Но думается, что обороты х/х будут не намного меньше 102 максимальных. Скорость там наверное регулируется не столько оборотами двигателя, сколько КПП.

С чего начали, к тому и пришли!))))))

Надо расчеты производить.... а я этого не умею))) знаю только, что нужно: 1. Учесть то, что колеса на прицепе при одинаковом давлении во всех рабочих цилиндрах заблокируются первыми. Поэтому придется ставить еще один регулятор давления. С задним мостом понятно, там чем выше поднят, тем меньше...

Oleg, В такой системе ухудшится работа тормозов, поскольку ГТЦ придется двигать еще и поршни в рабочих цилиндрах прицепа. Увеличится и ход педали и нагрузка. Это не вариант. Системы д.б. раздельными и независимыми. Значит только накатной...

Внесение изменений в конструкцию. Кто Вам тех талон потом даст? Если гидравлика, то только так сказал Royal257, В воздушных, на грузовиках, все очень просто. Ну Вы и сами это сказали. Но делать по такому принципу тормоза на легковом авто с гидравлическими тормозами - нельзя. В грузовиках...

А это считал?

То, что было до цитаты, я повторять не стану;) Вот сейчас я читаю слова не мальчика, а мужа:ok: Сделал - отписался. Молодца. Чего раньше воду мутил? Не понятно. Ты посчитал сколько денег потратил в последнее время, пытаясь оттянуть момент капиталки?