Результаты поиска

Вот чегото мерены с набивкой, не текут до сих пор, а обаротов поболее выкладывают. А плёнка на зеркале проподает потаму, что забивает шатунные брызгалки.

Слшком тяжела поршневая, но если даже облегчить оную, то длинноват ход для 5000. А вот ели всё подрезать, Тоесть блок милиметров на двадцать, и шатунны подобрать, вот он завертит. Впринципе я думаю возможно.

Вот вам неймётся, ну написал про угон, не сам ни хрена сказать не может а про угон фигня. Да фигня но если не знаеш просто так не уедеш.

Привет. Просто кукпи трос типа капот. Протащи к вилке сцепа и закрепи. Ушол выжал рукой, а утром заводи, и не угонят так просто, если не знают. А лучше закрепи на ручник, и выжимай вместе с ручным.

А ето попробовать не хочите? Может второй акум. тоскать по утру для этих нужд. ttp://www.galan.ru/products/galaks/galaks.3.shtm

Не Не. Давй пробуй это интересно. Только 0W-40 и 5W, Просто клас. И когда надоест городить, сделай так, я сам не пробовал но знакомый так заводил ГАЗ-51, сделай трубочку во впускколектор, выведи в салон под торпэдо, И когда заводиш из балончика туда эфирчику чу-чу. И всё поедет дёшево и сердито.

Всётаки скорее всего, паром фильтр травит, и он потом выдаёт влажный воздух, Возможно от зтого увеличение мощности. Всё остальное, может двигаться только к худшим показателям. И вот ещо чего. Возможно у вас вообще работает на трёх. и иногда включается четыре.

А в дождик, как едет?

Всё это хорошо, всё верно, только вот если вообще снять приёмную трубу, то расход резко увеличивается. да и мощность не сильно повышаеться. Выхлоп это очень хитрая штука. Есть момент, где выхлопные газы должны подпирать продувку. Вот чего написал впринципе всё уже написано выше. Я к тем...

Возьми тормозуху, нагрей на газу, почти до кипения. И быстренько поливай на личину.

Да про стаж опечатка с 1977г. нямного хапнул. Извините дедушку. Усё верно, днём свет нужен, это выделяет движущийся авто и глаза спокойно принимают это, потому что светло. Но в тёмное время вы на фоне ближнего света не видите силуэт человека, это фантом, потому что глаза так устроены. В 1998...

К людям надо относиться мягше, а на вопрос смотреть ширше. У меня такое впечатление, что все, о чём я повествую это бред. Я конечно не спец, и нихрена не смыслю в безопасности движения. Но у меня за плечами 42 года непрерывной езды и тьфу тьфу одно ДТП. Из них, 5 лет работа инструктором по...

Re: Болтает по дороге Вот, это изза недвигающегося супорта. Левая сторона тормозит раньше. И отпускает лчше.

Re: Болтает по дороге Снимаем правое колесо, отворачиваем верхний и нижний болты направляющей супорта. Вынимаем колодки, и смазываем направляющие до свободного хода затем всё на место. Цилиндр тормоза тоже немешает смазать.

Вот на проспекте Ветеранов, таже хрень. Так вот, неужели трудно в этом месте, сделать одностороннее движение. Там как раз всё прокатит. Высадил посадил и отваливай по кругу. Так нет приехал высадил на одной стороне развернулся посадил на другой. Да плюс стоят ждут. Вот о чём разговор, нету...

А нате вам фото.

Всем, кто откоментировал и поучавствовал спасибо. Я понял, что ранавато я начал беседу, про неправильное движение. Ну чтоже будем ждать.

Ну вот всё ясно почему такой бардак, значит я не прав, надо не перестраиваиться и всё будет путём. А вы не замечали едеш по каду 110км. И предпоследний ряд занят Мастерами, которые едут 90км. и нет чтобы уехать правее, ни за что. И приходится обгонять с права и если сзаду не прут то слева.

А никто не задумывался, от чего такие пробки происходят. А мне кааца вот от чего. Я конечно понимаю, что моё мнение сейчас порвут наши специалисты, за что им большое спасибо. Так я учусь понимать себя, и не лезть со свиным рылом, в калашный ряд. И всё-таки попробуйте пораскинуть извилиной...

Привет мастерам. А никто не думал может задний бампер тормозит и вообще аэродинамиеа как парашют. В загляните под машину, сзаду бампер вылезает так, что на скорости точно тормоз.

Господа не сорьтесь.

Могу сделать, пиши в личку тел связь.

Re: сцепление Сам-то Смотрел чего там за советы? Я Недавно поствил МПА. Просто критическое положение было а под рукой ничего кроме не оказалось. Скажу прямо не айс, диск трясёт, мягкость педали оставляет желать помягче.

Ладненько, попробуем с другой стороны заехать. Вся беда в том, что не прогретое масло густое, особенно зимой. И при резком нажатии на газ, происходит колосальная нагрузка на привод маслонасоса, даже при том что редуктор перепускает. Поэтому не стоит давить в пол холодный.

=Den's=-. Ща занимаюсь этим девайсом. Пока только наработки. Следи за постом. попробуем разобраться что к чему. Например пучок света четырьмя фарами можно разложить на дороге как понравится. Можно в две на дальний зафигачить по 100-150 ват через реле с акумулятора. У меня на трёшке так светил...