В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Re: Возможен ли кондиционер на элементах пельтье?
Не осилил я 4 страницы этой неоригинальной темы, но уже достаточно начитался подобного бреда, чтобы выразить свое "фу" (без обид дискутирующим).
Уверен на 1000%, что никто из обсуждающих заниматься этим онанизмом (установкой в машину элементов...
alex_gus, ты что, жениться собрался на десятке с 402 движком? Ну дырка и дырка, хрен бы с ней. Замажь и езди, а когда превратится в кусок окисел - на помойку ее и купишь другую. Вот было бы из-за чего плакать, этому втормету цена 30-40 тысяч в хорошем состоянии, так что забей.
Дык вот...
Как-то раз, приехав на остатках бензина на копье на заправку, вспомнил, что ключи от нее были украдены. Обратного пути не было, инструмента тоже. В итоге взял у заправляющегося мужичка молоток и пруток сантиметров так 15-20, и этим прутком долбил по личинке. В итоге она отломилась и вылетела в...
Раз уж все такие незнайки, отвечу сам себе, и возможным последователям.
Основное отличие заключается в креплении к стеклу. У 3110 и 105 по-разному организовано движение стекла - в 3110 за это отвечает вертикальная направляющая, в 105 сам подъемник.
Проблема решилась относительно просто...
пока похоже на это. Но! непонятно, что с температурой, почему проблемы при 40, и что-то я упустил, а ты с новым ДМРВ нормально успел поездить? Или только поставил его? Поковыряй для начала чем-нибудь острым клеммы в разъеме ДМРВ, подожми их, на самом датчике сделай то же самое, т.е. зачисть...
Правильно. Но то, что ДМРВ новый, ничего не значит. Тут вона было дело продавали датчики с резистором внутри вместо нити - мультиметром они звонятся, СЕ не горит. Как работают, сам понимаешь.
Ну дык а забитость радиатора (изнутри и снаружи), производительность помпы, жижа опять же - это ведь тоже надо учитывать. Теоретически да, почаще включаться должен, но тут, наверно, надо другую доработку делать - вентилятор чтобы включался ступенчато, с электронным управлением сделать
HOMEP2212, датчик температуры жидкости и датчик воздуха - наиболее вероятные причины. Датчики дросселя и распредвала ИМХО ни при чем. Датчик распредвала - точно, его неисправность ты и не заметишь.
БК нету? Опять датчики наугад менять? Причин много может быть. Виталя вон заглох сегодня...
Руководства по ремонту пишутся, как ни странно, некомпетентными людьми.
ЭБУ кушает аналоговые сигналы, и так называемая адаптация заключается лишь в ловле начальных констант, в доли секунд при включении зажигания. Все действия по попыткам "обучать" "стыковать с датчиками" данные блоки - то же...
Не, ну я фигею! Человек постоянно торчит на форуме, тыщу раз уже его поправляли, и он все равно заявляет, что "ЭБУ состыкуется с датчиками"!
Микас 5 или 7 НЕ СТЫКУЕТСЯ с датчиками и все описанные уважаемым Вольга, манипуляции не имеют никакого отношения к действительности.
В продаже есть передние ЭСП только на 31105, хотел в выходные поставить подъемники, но, по словам барыг, там есть небольшие отличия от 3110.
Какие отличия, и легко ли их преодолеть? Магазин кажись завтра не работает, поэтому надо принять решение сегодня.
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.