Результаты поиска

Если слышен щелчёк - это кран . Работу заслонки практически не слышно . Компрессор включается (визуально видно )? С него можно тупо шланг снять и посмотреть как там всё движется (тосол доливать придётся).

Там печка убогая - тупо производительности не хватает. В иномарках кондиционер рассчитывается под конкретный автомобиль , а в Волге - я тебя слепила из того что было (влезло). Без разницы как стоят радиаторы если Вы сумеете обеспечить их охлаждение . На волге мне было просще их раздвинуть.

Его сначала вакумируют... :shok::shok::(Жесть Тут перетирали это несколько лет назад... без оборудования ничего хорошего не получится. он универсальный (не Волговский) , главное размер http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=66953 Добавлено через 3 минуты 34 секунды Походу в Воркуте...

Отдельная копеечная деталь , желательно менять после любой разгерметизации системы. Нормально аргоном варится , только есть ли смысл - качество кондесора оставляет желать лучшего (гниют они) , новый не дорогой (был по крайней мере) варить старый за сто рублей вам тоже ни кто не будет.

Не правильны выводы ваши : ограничение оборотов "моторолой"-замена "чек энжен" , она всегда их ограничивает при появлении проблемных ошибок . Но возможны ещё проблемы с топливной системой (механические) которые моторолой не диагностируются.

Нет . Описанное мной позволяет "отделить" барабан от полуоси , после чего он легко снимается руками без каких либо приспособлений. Р.С. На последней сто пятой пробег был 130 тыщ , ручником пользовался постоянно(т.е. он был рабочий) , ни какие буртики на барабане при снятии мне не мешали.

Заводим движок ,нажимаем на тормоз, включаем передачу и "трогаемся" (удерживая тормоз).После этого барабан с полуоси снимается на ура и колотить там ничего не нужно. Р.С. Под колёса положи чего нибудь на всякий случай:). Добавлено через 13 минут 43 секунды Естественно совет актуален в варианте...

Полнейший колхоз - ваш амперметр не имеет ни какого смысла.

А при чём здесь год выпуска ? Все 29 шли с амперметрами . Если у вас не так сделайте фото комбинации , интересно посмотреть. Добавлено через 4 минуты 5 секунд У меня ноль вторая была 97 года выпуска , амперметр там был на месте.Это был последний год выпуска 29 (3110 пошли) и ноль вторых со...

Он вроде на одном уровне с ВВ катушками ? Они у вас подводные?А генератор пониже будет.

Была такая же проблема , только кардан был в состоянии "муха не глумилась". После установки "прямого"- проехал сто тысяч туда не заглядывая.Единственная замеченая проблема "прямого" - на скоростях выше ста пятидесяти начиналась вибрация. Добавлено через 2 минуты 10 секунд А это к чему ...

Re: Самопроизвольное повышение оборотов Там шланг без хомута еле убирается ( его капотом на ура сшибает). Поставив хомут имеете возможность получить сломанный (треснутый) клапан .

А куда ставить будете? У меня сто пятая с десятым салоном была , т.е. простые вазовские кнопки на консоли у КПП. А Вас в гугле забанили? http://www.drive2.ru/l/3314908/

На сто пятой от трудились пять лет (+2 до меня), претензий к ним не было.:)

Там наверняка какой нибудь хитрый алгоритм работы (сильно не постоянный,бдящий за аккумулятором ). У меня бензинка(то есть без догревателя) - мощность гены 150 А.

Остальной проводке - по барабану. Добавлено через 1 минуту 21 секунду И какая там мощность генератора ?

Вы не подключаетесь к проводке. Х.з , но у Вас потребляемый получается в районе 120 ампер . Где Вы собираетесь их брать ? Свеже заряженного 60 амперного аккумулятора в идеале хватит на 30 минут. Заставить работать такую систему от генератора авто не реально.

Стоит на ресивере . А ответы на свои вопросы ищите в http://forum.allgaz.ru/forumdisplay.php?f=74 там несколько тем постоянно на первой странице.

Об этом писали в начале темы....только в те давние времена вариантов : не было.

Чёто не пойму мы тут об автозапуске или о жизни стартёров. Подключите подтверждение запуска на лампочку давления (надеюсь найдёте) и наслаждайтесь:).

Не парьтесь , дырки просверлите , 2-3 года от ездит . Слава Богу встал нормально ( обычно с кувалдой :))

Классический пробой провода. Пережёвывали не однократно - главное чтоб НЖК тысяч через тридцать суметь выкрутить.

Полностью присоединяюсь к Royal257 . Ощущениями Вы там ничего не намерете , они обманчивы.

Re: где найти контакт? ....

Re: где найти контакт? Это не имеет ни какого значения - если движок не заведётся она опять загорится.