Результаты поиска

Он управляет мотором по "массе"(т.е. +на мотор идёт с предохранителя ,а - через БРС) , как она себя чувствует? Или кондёры в БРС отвалились , или массы на нём нет (масса в старом салоне прикручена на шпильку по центру лобовухи под панелью (достаточно снять бардачок)).

Как вариант - текут они (при выключенном зажигании ), было подобное .

С очень давнего . Как опция.

Поменять или отремонтировать мотор-редуктор .

aut , вы в крайслеровской теме . здесь не разделимы и как написал уважаемый vlr : исправно всё , что меньше 15кОм . Все бегунки и провода с нулевым сопротивлением - бла бла бла , как и вопросы искрообразования , на которые в данном случае вы повлиять не в силах.

И на сколько обалденно это выглядит на крайслере???:haha::haha::haha:.

Re: за троил Я чистил три-четыре раза в год. Есть смысл посмотреть на них на предмет пробоя для начала. Пробой нормально стирается с применением ножика и какого нибудь очистителя.

Re: за троил Заслонку давно чистили? Провода со свечами посмотрите для начала.

Девятышный (ставил вместе с пропеллером) , по крепежу один в один. Смысл? Там и так всё понятно : пара щёток в хлам , работает на двух оставшихся в половину мощности и оборотов . Если будет работать так дальше - достаточно быстро кончит две оставшиеся прихватив собой ламели (как минимум). Уж...

Вы ошибаетесь - там материал из которого они изготовлены имеет значение. Контакт плохой на щётках , якарь сгорит в ближайшее время (или остатки щёток). Ну поставте временно от тазика , на любой помойке полно.

Что показывает тестер в месте подключения Б.К.? Добавлено через 2 минуты 42 секунды Как вариант - проверь массовую косичку с движка на кузов . Добавлено через 3 минуты 20 секунд http://autoruk.ru/poleznye-sovety/nashi-sovety/kody-oshibok-mikas-5-4-mikas-7-1

Проблема этого случая - был коротыш в какой то цепи , а точней не скажешь:(.

Судя по схеме - минус питания.

В запчастях щёточных узлов нет , а колхозить что попало и потом ездить и нервно смотреть на термометр и в конце концов встрять - тоже ничего себе поход. Р.С. На рабочей Газели стартёр из-за втягивающего меняли ...

Так же было.

Кроилово ведёт к попадалову. На Волгах применялась куча типов вентиляторов , щёточные узлы у всех разные . Лепить туда "какие нибудь" щётки с х.з. знает какими характеристиками , а потом охлаждать движок включенной на максимум печкой при тридцати градусной жаре ... хозяин-барин. Добавлено через...

Ищите в Газелевских схемах (у меня была в комплекте с газелью , с ней и ушла ), она там примитивная. ЭБУ точно карбовый? На что выгорела? Добавлено через 2 минуты 9 секунд схема http://forum.allgaz.ru/showpost.php?p=547913&postcount=3

+ вольтметра на питание Б.К., - куда нибудь на кузов(вплоть до АКБ) . + 12 получилось ? нет - минус на Б.К., +по цепи питания Б.К. вплоть до АКБ . И всё найдётся.

Посмотрите тестером в точках подключения Б.К. (массу подключайте туда же куда подключена у Б.К. ,походу он не врёт , раз гаснет). Ну что Вы к нему пристали , у вас при старте из-за кривой сборки напряжение падает там где не должно . Поэтому ни чего и не заводится. На сколько я помню - чек...

Х.з. кто у Вас мудрит - Вы движок снимали, много что откручивали . На лицо пока проблема с питанием Б.К.(на нём хотя бы вольтметр включите) , чек должен гаснуть после самодиагностики ЭБУ (если память не изменяет).

Тестером посмотри ,что в этот момент с питанием Микаса происходит. Причём минус бери с корпуса Микаса.По описанию очень похоже на дохлый аккумулятор . Добавлено через 8 минут 56 секунд Можно ещё чего нибудь поменять , задний мост например.

На фильтр тонкой очистки , на фильтр в баке , на бензонасос (давление/производительность) - в последовательности мной описанной. Добавлено через 1 минуту 55 секунд Потом Проверьте наконечники на предмет пробоя , а свечи лучше поменять .

Фик с ним , с дисплейчиком :), Вазовский более адеквтно реагирует на требования воителя:). А зачем ,он то же не верх совершенства, у Волг свой есть , так же есть и других инок:).

Будте счастливы с приоровским блоком - работает он намного адекватней волговского.

Они не щёлкают , они жужжат . И слышно их на заглушенном движке .