В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
у меня при изменении с компа какого либо параметра выдает "ошибка записи" ,когда стоял соате все нормально ,но ставить соате назад не хочу по всему остальному он в тысячу раз хуже.
я думаю эффекта быть не должно ну если может понадежнее,а что-бы был эффект в сторону умощнения искры нужно поменять электрич. параметры катушки тогда рискуешь остаться без блока упр. вылетят коммутирующие транзисторы.вообще эти катушки итак высокой энергии я эти системы пацанам на мотоциклы...
у меня вопрос.стоит ли делать обтяжку головки блока цилиндров на новом 406, ну не совсем новом 30 тыс. пробег. некоторые уверяют обязательно.задаю вопрос потому-что мне кажется спереди в районе прокладки запотевание именно по шву.
после пробега 20 тыс. слил заводское черное как уголь, залил отеч. синтетику люксойл -новинка 200руб. литр через 10 тыс. посмотрел прозрачное как слеза,а это признак того,что нет износа опять же это мое мнение.
очень верно недавно клеил фильтры для колонок момент и рядом не стоял 88 клеит мертво во первых выдержка маленькая 1 минута и можно склеивать, во вторых оторвать не возможно вот тебе и 88. хотя нарвться можно на любое качество.
а вот такие у нас спидометры ,когда на 8-клапанной десятке говорят шел 200 то это не больше 165. последний номер "за рулем " об этом пишет,что 8 клапанная больше 165 не пойдет,хотя некоторые говорят шел 200.
тонкая это тема" какое масло" советы будут и хадо и зик и тд... а если все слушать будешь пребывать в недоумении .выбирай сам и по "карману" в том числе.
вот я теперь могу сказать ,что с переделкой получше , именно с пуском на горячую. даже сын заметил. по расходу пока что не заметил сначала думал лучше ,потом понял бензин был хороший. от бензина много зависит.
вчера захотел посмотреть двигатель,ну так сказать профилактика и заодно полюбоваться на силовую установку.но внезапно по макушке хрясь!!! несколько мгновений ушло на возвращение к норме и оценке ситуации,оказалось моя ласточка меня капотом по голове. спрашивается за что? вообщем ослабли пружины...
я согласен с точностью компа.погрешности измерения очень малы все-таки форсунки точные дозирующие системы ,а подсчитать кол-во впрысков уже дело техники.
поставил новый все нормально , а насчет положенных запчастей это точно. у меня не показывал прибор уров. топлива, при выяснении оказалось, поплавок лежал в багажнике под покрытием.
да нет-же смотря какой двигатель а 8,5 это не сказки ,а реальность проверенная такими же сомневающимися. у меня была шестерка так вот она кушала точно не менньше.
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.