Результаты поиска

Вот такой поставь и вопрос будет закрыт.

Это же не 7-й, на который все есть, начиная от схем и заканчивая софтом и прошивками.

Так вот ты о чем... Тут, как говорится, на все Божья воля и каждому воздастся по его заслугам. Мы оба с тобой под Ним ходим...

Ну если аргументов нет, а по существу сказать нечего... В общем, слив засчитан!

Возможно. Вот только стремление по любому случаю что-то доказывать, причем, не ради найти истину, а самого процесса для - не вылечит ни одна больница. Оно то как бы было бы и хрен с ним, если бы чьи-то убеждения не подвергали риску здоровье окружающих. 1712025915 Крым, я не знаю, откуда ты там...

1712024681 - вбиваешь в Яндексе: "взрыв метанового баллона"; - просматриваешь картинки; - делаешь выводы; - связываешься с авторами и доказываешь им, что они выложили фейк

Случаев - вагон и маленькая тележка. На тех же ютубах можно посмотреть ролики. Рэпаюцца именно новомодные метановые баллоны, аж бегом. 1711992857 Ты с таким баллоном ездишь, как на ЗИЛу? 1711992964 Да нуегонах, мне и так каждый Божий день стресса хватает. Скоро заикой стану

Ездить и знать, что в багажнике лежит фугас, который может в любой момент рвануть, удовольствие так себе. Как по мне, нуегонахрен такое кроилово. Уж лучше движок более адекватный поставить, по итогу дешевле выйдет.

Почему не едет? Едет. Но не долго. Потому поголовно ГАЗелисты раз в год головки меняют на своих 402-х и УМЗ. Ну и те, у кого ума хватает на инжектор конфорочное ГБО тулить.

Это само собой разумеется. Однако куда более опасна для любого движка бедная смесь. Особенно, на высоких оборотах и при интенсивном педалировании. А это достигается лишь в ущерб расходу. Да и то только до определенных оборотов.

Ну так ты же ездил на ней, как старый пердун, вот она 20 лет и проездила :rofl: Сейчас это уже не езда...

Не можно, а нужно. Причем, это нужно делать в первую очередь, даже если планируется эксплуатация на бензине. Доставать там ничего не будет и работать будет ровно. Из проблем - горят и разрушаются клапаны и седла при активном педалировании на газе, если тот настроен таким образом, чтобы был...

Нет, не будет и никогда не было головок под 92-й бензин. Равно как и самого бензина такого в природе не существовало. Был - 93-й! А это даже и не близко не одно и тоже.

Ну тогда может действительно дело в редукторе и его либо перебирать, либо искать на разборке другой. Не так давно тоже очень жестоко бодался со стуками в подвеске. Проявлялось обычно на всяких ямах, лежачих и ж/д переездах. Крутил-вертел все, что только можно, монтировками нагружал, так ничего...

А как регулировал? В курсе, что на редукторе с ГУР регулируется в обратную сторону (чем сильнее выкручиваешь винт, тем больше натяг)?

Ходит туда-сюда по той причине, что поршень главного цилиндра сцепления был перемещен вглубь, а назад не вернулся. Это произошло по той причине, что кто-то нажал педаль, когда в системе было много воздуха или вообще не было тормозной жидкости. Теперь первостепенная задача вернуть поршень на свое...

А три пыпки на пластине стоят? Отверстия в них не забиты? Если да, то можно попробовать проволочную мочалку для мойки посуды под сами выходы запихнуть. Говорят, помогает.

А у меня есть! Вместо ДМРВ на моем 406-м трудится😀

Датчик абсолютного давления

Думаю, такое дрочилово ни к чему. Развел бензином, задул и готово. Бензин испарился, а жижа осталась там, где ей быть положено.

Да хоть медь-никель-хром. Все зависит от суммы, которую готов вложить в эту дверь. Изнутри нифига толком не гальванируется. Разве что в кислоте протравится немного. 1709497985 Если есть поблизости канатное производство, там применяется тросовая пропитка. Кажись Торсиол называется. Если этой...

Вечного ничего не бывает. А чтобы продлить жизнь, достаточно хорошенько пропитать внутренние полости антикором, который с течением времени не меняет своих свойств и агрегатного состояния. Сварить можно и самостоятельно, но похоже в наше время в этом нет необходимости, так как всякой химии в...

Ну кусок трубы можно одеть на ее хвост. То уже дело такое. Я вообще газовым ключом цеплялся и спокойно нажимал рукой. Правда сцепление у меня "Сакс", оно не жесткое, подшипник, разумеется, пластмассовый.

Ну так что гадать, если то элементарно проверить? Для чистоты эксперимента даже можно открутить рабочий и вручную понажимать вилку. На заведенном и на заглушенном. Все сразу станет понятно.

Вскрытие покажет.