Результаты поиска

При варианте Mortis, бензонасос гоняет бензин по кругу бак-обратка, а карб берёт из этого потока сколько ему надо. Чтобы уменьшить давление на входе карба без просверливания обратки надо поставить в цепь питания насоса резистор (самый простой вариант), чтобы снизить напряжение для подгонки...

443, Тогда читай эту тему http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=13300

airatos, Лови http://www.forum.allgaz.ru/showthread.php?p=753955#post753955

Выправляется с помощью наждачного круга большого диаметра, но только вручную или же с помощью напильника (дольше пилить придётся). Надо вывести поверхности в ноль. сам делал на 126-ом, до сих пор стоит на машине. Конечно от вибрации, периодически надо подтягивать, но без дури, и одевать на...

0,35-0,4 крайние, 0,4-0,45 остальные. Но ты не в ту тему написал.

443, Кажись тебя уже достала эта проблема. Как вариант, попробуй обмомотать эту часть карба нихромовой проволокой и через реле подать 12 вольт, типа печки получится. Но сделать так, чтобы нихромовая проволока ненакалялась, а нагревалась градусов до 50-ти. А как прогреется двигатель и карб...

Думаю тут и кроется ответ. Прокладка с коллектором сдружилась, а ты наполовину открутил, разъединил и снова закрутил. Но дальше прокладке усаживаться некуда и при неравномерной протяжке гаек может возникнуть малюсенький перекос, чего достаточно для подсоса воздуха.

Qomo, Там снизу 2 гайки. Новая прокладка после нагрева-охлаждения усаживается (как и прокладка ГБЦ), потому и надо снова протягивать. Есть вариант найти подсос с помощью генератора дыма, но этот генератор ещё сделать надо. Смысл в том, что дым подаётся во впускной коллектор и где есть зазор...

zhikler, А я думал мне. :drinks:

Qomo, В креплении коллектора в середине снизу есть гайка, которую оооочень неудобно затягивать, там почти не подлезешь сверху и снизу не очень то удобно. Обычно её затягивают с помощью рожкового или накидного ключа с вставленной трубкой.

Gott, Заработало потому что R4 в твоём посте 754 был номиналом 1 МОм, а в этой схеме 1 КОм. Тебе уже писали пост 756

zhikler, Так и я о нём и писал - Москвич-412.

zhikler, В советские 80-е видел у нас 412-й с коробкой и мостом от ВАЗ. Со светофора уделывал всех абсолютно.

Это если 100% уверен, что виноват моторчик. Начинать поиск любой неисправности надо как сказал полковник2, с потребителя и идти по цепочке к источнику питания. Это аксиома (при исправном источнике питания).

Тоже нашли проблему. Отфрезеруй поверхность ГБЦ и все раковины уйдут. На моей стоит б/у ГБЦ сфрезерованная с 94,4 мм до 93 мм и даже сейчас на ней есть нехилые раковины. Фрезеровщик сказал, что может травить ОЖ, но моторист так её поставил на место, что ничего никуда не травит. Я 4 года с такой...

александр76яр, У нас влажность не меньше, а зимой до 80-90% доходит. При минус 12 спокойно заводил и на газе и на бензине и никаких проблем не было. По поводу жора бензина, сам катался на таком и при режиме тапка в пол ужор 92-го был не больше 15 литров в городе с пробками. Сейчас на 95-м...

443, Поставь К-126ГМ и не будет проблем.

Мануал это книга по твоему авто. В интернете есть много книг в электронном виде.

Максим2122, Это в смысле на блок двигателя ЗМЗ-24Д поставил ГБЦ от ЗМЗ-402?

Закрутил винт 1-й камеры аж на 0,5 оборота и после этого дёрганье при открывании 2-й камеры карба прошло. Сегодня почистил газовый фильтр, немного окалины было, значит газ на заправках фирмы SOCAR чистый. Зато расход был 20,75 литра, теперь посмотрим какой расход будет. Всё никак не внедрю в...

:yes2::rofl::rofl::drinks:...

Снимал панель и заодно сфотографировал как замазал штеккер под панелью литолом. 4 года и никаких проблем с неконтактом из-за воды. Зелёным показано место соединения штеккера, внутренность забита смазкой, жёлтым указаны места входа проводов куда тоже была забита смазка.

Qomo, Когда менял прокладку, ГБЦ снимал вместе с коллекторами или же коллекторы тоже откручивал? Если откручивал колекторы, то возможно плохо протянул колекторы и там есть зазор. По хорошему, после снятия ГБЦ и установки новой прокладки надо полностью прогреть двигатель, дать ему остыть и снова...

Qomo, Я клапана так регулирую уже 4 года и нет проблем. Остальные вопросы задавай в той теме, эту системой зажигания не надо загружать.

Michel, 1,5-2 литра. Последние 2 заправки, расход 17,5-15,5 литра. 15,5 на 100 км это 260 км пробега. Из них 50 км по так называемому асфальту на 1-2-ой передаче, иногда чуток на 3-ей. 60 км по городу с пробками и остальное по трассе со скоростью 100-110 км/ч. Думаю настроил систему, только...