Результаты поиска

Болт крепления трамблёра к приводу трамблёра, относительно его регулируется угол опережения зажигания. Если смотреть на трамблёр со стороны радиатора его сразу видно. Он на ключ под 10.

Врядли, оно работает по принципу стартерного реле компрессора холодильника, там термоконтакт от нагрева-охлаждения теряет свои свойства. Graf101, Слева от ноги водителя, цифра 3 на схеме, пластмассовая коробочка чёрного цвета.

Qomo, почитай http://www.forum.allgaz.ru/showthread.php?t=52589&highlight=%E7%E0%E2%EE%E4%E8%F2%F1%FF

Из 2-х нерабочих собрал 1 рабочий и работает исправно 2-й год.

Abakarr, Опиши подробнее как появилась неисправность, предысторию. На моей было 3 неисправности в системе зажигания, полуоборванный ВВ провод с катушки на трамблёр, слабо затянутый винт в катушке и плохой контакт между пружиной уголька крышки трамблёра и контактной площадкой, но несмотря на...

Вот посмотри, на ближний идут синие провода, на дальний коричневые. Зелёные идут на передние поворотники.

Это из книги по 3110. А это тебе в помощь прибор дистанционного измерения температуры. Года 3 назад у меня была такая возможность проверить датчик с показометром в комплекте - показывает адекватно реальной температуре двигателя.

александр76яр, А я покупаю обслуживаемый, когда сам замерить можешь плотность, на душе спокойнее.

Вот как проверить на приборке 3110.

Смотреть надо осциллографом, чтобы замерить длительность импульса (тестером не увидишь). Возможно обмотка какой-то форсунки коротит на корпус и из-за этого нет или мала подача топлива в один цилиндр, отсюда и троение.

александр76яр, С утречка замерь плотность электролита в каждой банке (не заводя машины). Отпишись, там видно будет. А по хорошему видимо умирает. Я заряжал 6-тилетний аккумулятор (отработал на машине 3,5 года, стояла в резерве) напряжением 14,2 вольта и дозаряжал напряжением 16 вольт (5 банок...

Андрей2410, Ищи плохую массу на приборке.

MyRash, Почитай тему с самого начала, там всё описано.

victorivanov71, Ищи других установщиков. Люди то ставят и ездят нормально.

А зачем, штатной проводки мало? Правильно, когда дует внутрь салона.

Это надо было по другому сформулировать, чтобы не возникали вопросы.

ahil111, Подключи динамики к магнитоле и послушай есть ли щелчки. А на вход усилителя можешь хоть плеер подключить и проверить есть ли щелчки при регулировке громкости, можно даже выход мобильника на наушники использовать.

На моей с 1990 года стоит. У меня она 7-й год. За день столько же проезжаю и по нашим ценам - стоит. При расходе газа 15-17 литров в переводе на цену бензина экономия 20-40 %. А-95 жрёт 12,5 литров по городу (с другой заправки 15,4). Соотношение цены газа к А-95 - 0,58.

AzeN, Система абсолютно герметична, сам всё проверял. Просто разная плотность газа и из-за этого разный расход.

С позавчерашнего дня откатал 234 км и в основном по городу, но с прижатым на полоборота винтом жадности, расход стал 17,3 литра. Давно уже обратил внимание, если заправляться днём, то обратный клапан долго верещит - это идёт смесь паровой фазы с жидким газом, особенно в жаркий день или когда...

Wolk068, Если там обычная спираль, то без разницы

Что ты называешь и усилителем? Вообще аналоговая техника и её межблочное соединение целая наука, даже внутри одного аппарата.

ahil111, Несогласованность выхода магнитолы с входом усилителя. Многое зависит ещё и от применённых соеденительных проводов, их длинны и места прокладки.

ahil111, А на самой магнитоле есть щелчки в динамиках?

Мои последние настройки привели к расходу http://www.forum.allgaz.ru/showpost.php?p=1694289&postcount=788