Результаты поиска

Что-бы поменять, все равно пол машины разбирать. Или имелось в виду поменять машину?:)

elvis03, Ну, ты же силен в электронике. Не мне тебе рассказывать. На сколько я знаю, Б 116 идет с вариатором, то бишь, добавочном сопротивлением, и у нее несколько меньше сопротивление первичной обмотки( на сколько точно не скажу), чем у -01,-02,-03. По-этому б116-01 и т. д. нормально уживаются...

Для начала, да попробуй просто подтянуть. Если помогло, а через несколько дней ситуация повторяется. то возможно из-за того, что шланг обратки короткий и тянет штуцер, от вибрации двигла, со временем соответственно отворачивается.

Для 131 кома нужна КЗ Б 116-01 или 02

У него 151-й, а не 126-й. Поэтому мазать конец резьбы, смысла нет. Течет из под кривых шайб.

Речь не о винте качества , а о дроссельной заслонке. Добавлено через 1 минуту 55 секунд Они лучше подходят на ЗИЛ-130

Когда сильно приоткрыта ДЗ, начинает работать ГД (главная дозирующая) система,помимо ХХ. Винт качества не просто выкручивать, а пытаться добиться макс. возможных оборотов.

Ну до "мерина"ГазЁли далековато будет. Sprinter 515 где-то от 2.2млн., Viano от 2.3и до 3 с лишнем. Vario от2.5млн.

Андрей2410, Дизелинг, это проблема с карбом. Точнее с ХХ. Сильно приоткрыта ДЗ( винт с пружиной), попытайся винтом качества добиться макс. оборотов, а винт количества выкрутить на сколько возможно. Дизелинг должен пропасть. Ну а по зажигалке, можешь на слух, как делал, до появления...

:stop:

Желательно, все-таки его выпускает завод изготовитель карбов, а не "спецжопебтрест". Что это за мастер, который "промахнулся" на 1см., когда уровень изеряется в мм, а именно21,5мм+- 1мм? И какой тогда был уровень? Может есть смысл обратиться к другому специалисту? В первом случае приоткрыта...

Если ремкомплект не "ПЕКАРовский", верни родные жиклеры на место. Либо очень высокий уровень в карбе, либо перепутаны местами жиклеры ХХ 280-330, или просто "косячные" с левого р/комплекта.т.е. смесь очень богатая, закручивая винт качества до конца, более-менее выравниваешь смесь, но все равно...

Maks Nitron, Не забудь про свечи. Если были мокрые а потом черные, то можно смело их поменять. То что машина заводится не показатель исправности свечек.

Элвис молодец! Но я думаю это совет из разряда-безвыходное положение и как из него выйти. Но сейчас не "совок", ключ не дефицит и ни каких сложностей нет, выбор огромный, от не дорогих, до супер. Купить ключ один раз и на всю жизнь и не париться.

Игла там такая же.

Когда обрыва нет, сопртивление есть, а когда есть обрыв, сопротивления нет!:)

Переливает карб. Если 151-й, то возможно колечку на игле кирдык, отсюда перелив. Вскрывай крышку, проверяй. Свечи мокрые, скорее всего под замену.

Купи ключ, динамометрический. Не будешь срывать шпильки, плюс через какое-то время голову всеравно надо будет протягивать заново.

Этого мало. При закрытии заслонки, должна приоткрываться дроссельная заслонка. Мембрана пускового устройства целая? "Вилка" ПУ должна стоять посередине.

Типа антипригарное покрытие. Можно жарить яичницу без масла, не пригорит:)

Нет. Не могу найти, где-то валялся в гараже, если найду сфоткаю. Короче , винт стоит в канале ХХ и соеденен с БД , как, на ДААЗе,(под заглушкой и называется винт заводской регулировки).Ну и принцип тот же.

Это самые, самые первые 151, бАААльшой раритет.:)

Ув.shtabs, не будте так жестоки. Я сам занимаюсь ремонтами авто. За глупый совет,тоже могу и послать и если с первого раза не понял, могу чем нибудь запустить. Но бывают и дельные советы. На глупые вопросы не отвечаю. Но бывает заедет молодой водитель, хочеться ему что-то узнать о своем звере и...

Было дело,волга, 3110, загоняет, проверяю, и в ах.., контактное зажигание, ком с зила 130, спрашиваю- это чЁ? Ответ , А мне папа сказал, что так, лучше. Если чЁ, то можно контакты "почистить" Короче нет слов, одни эмоции!?

При постройке такого агрегата, это уходит на второй план. Надо послушать аFтора, что он думает на эту тему. Не стал переубеждать основателя (продолжателя) темы в плюсах и минусах, данной переделки, время покажет, если руки, не упадут, и не передумает. Только тогда, мы и увидим, или прочитаем...