Результаты поиска

Сам попадал на "известный бренд", дорогое масло выгодней "катать". Либо дешевое, (от неизвестного героя производителя) которое продают на розлив в придорожных забегаловках. Как бензин: легкие фракции улетучились , тяжелые на дно упали, а смола "замерзла" на деталях.

Лишь бы не ДТП:)

С чего начались проблеммы? Тоже после переборки? Малый диф 2-й камеры на оборот (на 180гр) не поставил случайно?

Не работает ускорительный насос. "Забит" распылитель УНа, не держит обратный клапан( болт с шариком которым прикручен распылитель), есть зазор (свободный ход) между рычагом крышки мембраныУНа и сектором привод на оси ДЗ 1-й камеры.

Может отойдут. Задрало или нет на компресию и давления масла никак не влияет. Попробовать вытащить толкатели(на предмет осмотра, чистки и если есть задиры зачистить(зашкурить и т.д.) Тогда странно почему клинят. Накануне масло не менял? Может "паленка" попалась и закоксованно все? Ось...

Если холодная, то так и должно быть. В этот раз не вытягивал подсос? Если вытягивал то просто заливал свечи на горячем движке.

? Это как? Типа: жив, здоров, лежу в больнице. Отключай по очереди цилиндры, ищи который не работает. Трамблер проверь (не открутился часом), может сильно раннее зажигание( повысились оборотыХХ, и лишний звук при запуске.)

Во времена когда (младореформатор) Немцов, был премьером и пытался всех чиновников пересадить на волги, завод быстро сориентировался (в смысле ГАЗ), и стал шлепать авто и с тойотовскими двиглами и с роверовскими( и это в 90-е годы), у кореша ровер стоит, кондишен, пробег больше 300т.км. пока...

Это главное! Если дойдет до суда( а лучше не доводить до этого), кто мешает найти "свидетелей"?Друг, друг мужа, подруги, лишь бы человек был адекватен и не боялся в суде или в группе разбора у ГАЙцев, рассказать всю"правду" которую он видел двигаясь позади тебя, на своем авто. Если возникнет...

Re: Засорился бензобак. MetalVoice, Будь чуть проще.:) Приведи в пример краскопульт (пульверизатор) с нижнем расположением бачка, и принципа работы.

Выкрути жиклеры (топливный ХХ и воздушный ХХ). Первый-это типа столбик на нем выбито 50, и второй под пробкой(под ключ на 12) 280 или285.

Специально не писал какая резина, а писал именитые бренды,(что-бы небыло разговоров на тему какая резина лучше) стоит тоже данлоповская резина, не ужели её можно сравнивать с БЦ, ИД и иже с ними?

Привет! Какой карб. стоит? Если 151 Проверь блок управления ЭПХХ, или просто закольцуй его.(карб) Остальное см. посты выше. Проверяй свечи, провода ВВ, трамблер.

Повторюсь, так и быть: упрямость и упертость, не самые главные достоинства. Даже носорогу они не мешают, а лишь вредят.(В том числе и благодоря нашим Российским охотникам)

Нет ни какой проблемы, если человек понимает-устройство, а главное- ПРИНЦИП работы этого устройства. В частности карба. Над этим бьются разработчики-ЕВРО2, 3, 4, и т.д. Прочитайте пост ниже. Т.е. для вас нет разници между, режимом прогрева и обычной эксплуатации двигла? Добавлено через 4...

Волгу не балую, лью лук,оил 75W90 ТМ-5, масло наше- присадки импорт. В минус 40 не мерзнет, все о,кей. Давно, как-то раз встрял, мужик работал на ту-154 борт инженером, летал(в том числе и) в загранку, привез масло мобил 1, европа, все дела(ни слова по русски), подарил, я на радостях залил его...

Вся работа карба(кроме ускорительного насоса, который работает механически) построена на разности давлений, между атмосферным давлением и степенью разряжения во впускном колекторе. Как то система ХХ, переходная система. главная дозирующая система, эконостат. Откройте, хотябы викпедию и...

Re: Засорился бензобак. Да нет конечно, давайте еще недельку другую пообсуждаем пока человек отдыхает.

Все верно, пытался по проще, своими словами об,яснить.

Вообще их лучше слышно на ХХ и на малых оборотах, может не они звенят(гремят),а толкатели, кромысла или еще что-то? Тем более по всякому пробовал регулировать зазоры.

Ключевая фраза! Складывается впечатление, что вы не столько нас, сколько себя пытаетесь убедить в правоте ваших доводов. Разговор не о запуске, а об эксплуатации авто. Разговор о работе термостата, зимой, на ходу, он закрыт, чтоб движка не остывала и гоняет по мало му кругу, соответсвенно...

А в чем криминал ? Раб. темп. двигла 80-90гр. 2-я передача, медленней едешь, обдув радиатора меньше темп. растет, все О,Кей.

-30 не каждый день, раз в надцать дней- ТАКСИ. И сколько той зимы?!

151-й карб достаточно сложный, и если не хватает навыков, то лучше обратиться к специалисту. С ремкомплектами поосторожней. Удачи!

Смотря в каких ситуациях. Зимой, при движении по трассе, термостат закрыт(работает по малому кругу), сквозь холодный радиатор, летит , такой же холодный воздух, который отнюдь не согревает карб. Топливо из бака, тоже не плюсовой температуры поступает. Если к этому, забыть переставить шланг...