Результаты поиска

Абсолютно согласен. Почему бы тонировку не приравнять к двойной сплошной? Наш народ понимает только наказание БОЛЬШИМ рублем, свою, а что хуже, чужую жизнь мы зачастую не ценим.

Надеюсь на обратное, но боюсь, что твоя волга этого так не оставит. В морозы по своему хотению может потечь со всех соединений. Крыска тогда успокаивается, когда переберешь ей полностью все потрошка в системе охлаждения.

Re: Палец маятника Сильно долбить кувалдой не рекомендую, так как есть шанс повредить резьбу. Сначала обстучи ухо крепление пальца, а потом выбивай сам палец, а лучше замени маятник на новый в сборе, так как работа не стоит потраченного времени.

Помимо фильтра как такового важным является состояние уплотнительной резинки. недавно поставил новый гудвил, так с трудом застегнул корпус фильтра, настолько плотно села резинка. А некоторые иной раз чуть ли не болтаются.

Интересно, а если саму полуось сильно охладить, например газом или воздухом под большим давлением, то тогда и кольцо запорное не надо будет сильно греть.

Prizrak, Активаторы в новом салоне живут своей жизнью. Если совсем замучают, то просто сними панель и вынь этот активатор к черту. Ключом закроешь и все. Снимать весь замок не требуется, очень трудно, но можно снять активатор без снятия замка. Заодно помажь замок простым литолом или в смеси с...

Еще для болтов тормозных шлангов нужен хороший ключ или головка с гранями под головку болта, чтоб не провернулся ключ при откручивании.

HOMEP2212, Все меняется стандартным инструментом, особых приспособ не надо. Если кое-что подзакисло, то с помощью молотка и такой-то матери.

AngelChik, Ну так стабы снять минутное делои будет заваливаться как надо.

Tregart, Плесни 95, может пройдет.

MetalliC, Сними бампер обязательно, чтоб не корячиться в позе лотоса. Снимается элементарно быстро без ямы. Потом, кажись, надо услитель бампера снять и смотреть крепление накладки. Я бы снаружи просто саморезами привернул и все, если с приклеиванием не пойдет.

ЖОРЖИК, Машину на ровной поверхности надо поднимать. У меня, если передок поднимать, то заднее никогда от земли не отрывается.

гром33, Если после продувки горшков с педалью в пол опять не заводится, то ИМХО версия с заливом свечей и конденсатом отпадает. Чего-то тут в электронике. Я бы все-таки попробовал фен в воздуховод воткнуть и с ним попробовать завести после прогрева подогревателем.

Не знаю, у меня к этому тройнику никаких вопросов. Подтекал раньше немного, но после переборки и посадки на литол все отлично, только хомуты надо на нем несильно тянуть. А так можно из фасонины сантехнической собрать тройник не хуже.

А если при заводке газ притопить, смесь-то по идее должна обогатиться.

По идее он тройник, так как три дырки. Просто одним концом он прикручивается к блоку, потому и двойник. С него чаще всего течет, и отходит он от корпуса термостата. После демонтажа гены как на ладони. Схемы подробной не видел, лишь очень схематичную. Я просто раз залез под машину и несколько...

гром33, А не проще было просто врезать последовательно в малый круг СО электропомпу и подогреватель. Принудительная циркуляция лучше перемешает ОЖ и блок равномернее прогреется ИМХО и гемора с установкой меньше. По поводу проблемы, может быть рассогласование показаний датчика температуры ОЖ и...

MetalliC, Двойник пластиковый. Сильно тянуть можно, но не нужно о причине разрушения шлангов, достаточно литолом чуть двойник помазать и все и для верности два хомута. Система охлаждения очень проста: 1. Малый круг. От термостата под геной шланг на кран печки. С печки обратка к двойнику на...

Андрей2410, Поподробнее изучай предложения по б/у резине в газетах, там точно должно быть. А так ИМХО на волге чем больше резина и меньше диск, тем лучше смотрится. Сам хочу летом ставить пухлую резину для максимального комфорта.

Сколько по городу вижу Соболей с просевшими пружинами. Такое ощущение, что передок на обычном Соболе чуть ли не лежит на отбойниках.

Re: Постепенное включение электровентиллятора Вариатор от карбовых Волг самое дешевое и очень надежное средство плавного пуска. Проверено летом 2010. Существенно продлевает жизнь вентилятору. У меня родной третий год пашет на постоянку почти каждый день в теплое время года.

alexxx, Я не про заварку, а просто купил и поставил. Неужели сложно сделать и пустить в продажу обычный маховик.

Re: Проблема выбора маховика!? alexxx, Что-то я тоже сомневаюсь, что он весит 28 кг, хотя ИМХО лучше бы изготовили обычный чугуный маховик потяжелее и диск сцепы с пружинами. У крысоводов должен быть выбор: двухмассовый или обычный маховик поставить.

andrusha7, А в плане тяги на низах 406 как. Я на крысе спокойно с 1000 оборотов могу тронуться со стандартной парой, 402 вообще без газа трогается, а 406 как?

А также корпус воздушного фильтра 8.5 рублей, какой-то гребаный сальник распредвала 700 р. ну и так далее.