Результаты поиска

Шланги дерьмовые на крысе, дубеют уже через год-два:(

Точно, они на заводе по шуму подбираются, как мануале написано.

А она как бэ возможна? Там только блок под замену с поршневой. Metotrexat, Ты все же попробуй с отключением форсунок проверить стук.

Я тоже заметил, что летом холостые чуть меньше, почему так?

Re: Форсунки Ничего ему не будет, если правильно соблюдать дозировку. Мне сервисмены пару раз глушили двиг во время промывки, мотивируя тем, что нейтрализатор сильно разогреться может, так что соблюдаем элементарные правила и ничего нейтрализатору не будет;)

Нормуль, половина все равно в вентиляцию картера летит.

Сколько? Норма литр на тысячу милль, ну это для больших, для наших где-то литр на пару тысяч милль;)

Re: Форсунки На банке написано, в зависимости от объема двигателя.

Re: Форсунки А разве крысиные форсунки можно мыть ультразвуком, я вроде в мануале читал, что не рекомендуют из-за каких-то керамических частей.

Re: Форсунки В принципе да, только манометр надо будет еще поставить, давление вроде около 3 атмосфер нужно.

Я на 6 тысяч тысяч литр уже долил.

Re: Форсунки Карбон - это название сольвента, типа Винса для очистки камеры сгорания. Моется очень просто, на работающем двигателе вынимается предохранитель ЭБН, дождаться пока заглохнет, чтоб давление в магистрали убрать. Потом в мерную посуду отмеряется количество сольвента, разбавляется...

По хорошему отхонинговать бы их заново.

Заехай к диагностам, они там как-то по компу форсунки отключают поочередно, эффект тот-же, что и с отключением свечи.

Metotrexat, Попробуй еще поочередно отключать цилиндры во время работы двигла, если стучит поршень, то при отключении свечки стук должен уменьшиться или совсем исчезнуть.

Читал на каком-то форуме как одни умельцы решили загильзовать крысу, вроде у них это получилось, только таких длинных гильз не нашли, поставили чуть покороче.

У меня тоже без кондея, но сколько не пробывал, снять не могу, только отодвинуть.

Надо тоже глянуть, но сколько хотел снять верхнюю пластиковую крышку, все чего-то мешает, как бы не сломать, может там куда нажать надо при снятии?

Найти с помощью подходящей затычки ВМТ в такте сжатия 1 цилиндра и посмотреть метки на распредвалах, чтоб совмещены были.

Точно дроссель мой, у меня тоже так было, когда прогреется, то прыгать обороты начинают и глохла иногда, промыл - все отлично.

А у меня на крысе обычный борисовский гур уже с полсотни тысяч никаких особых звуков не издает, гурит себе и гурит. Работает в паре с насосом ZF с завода, может такой гур поставить?

Правильно, желательно еще задние тормоза посмотреть, вдруг где накладки отклеились, запросто оторвется в самый неподходящий момент и заклинить может колесо.

Глобальные болячки одинаковы, но мелкие все же разные могут быть.

Был бы розетки - был бы рай;)

Наиболее вероятная причина.