Результаты поиска

Metotrexat, Я что спрашиваю, у меня давление вообще пропадает сразу, на работающем моторе вынул предохранитель ЭБН и он сразу заглох, отсоединил ФТО, никакого давления не было. Не могли бы вы у себя выдернуть предохранитель на работающем моторе и посмотреть, сколько проработает мотор ради...

А как быстро падало давление после того, как насос отработает?

На крысе рестайлинг всю торпеду надо снимать, чтоб добраться до него.

У меня 99-94.

Во и я про то, так клей только на рамке.

Re: люфт Сними колпачок, вытри смазку и покачай колесо, люфт будет заметен на глаз.

Re: Замена галогенок на светодиодные лампы. Самый естественный свет для глаз дают только галогенки.

elvis03, А колодки не замасливаются?

Tregart, А чего там клеить-то, не пойму, в самом проёме уплотнитель без клея, на двери на клею только вроде оконный проём.

Неужели тогда было

Tregart, А уплотнитель на самой двери менял? Мне тоже надо менять, как-то выдувает машину быстро.

Можно и так, но я надеваю без оправки, просто беру подходящий стержень и обстукиваю пыльник, чтобы он плотно сел, поясок посадочного места под обойму пыльника смазываю литолом. Хотя оправкой прессовать удобнее.

http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=22498&highlight=%E1%FB%F1%F2%F0%EE+%F0%E0%E7%F0%FF%E6%E0%E5%F2%F1%FF+%E0%EA%EA%F3%EC%F3%EB%FF%F2%EE%F0

Re: Замена рулевых тяг Сибиряк-Волговод, Пыльники надо насаживать оправкой и молотком, при перекосе. они часто слетают с посадочного места, ну и брак никто не отменял.

Re: люфт Клуб-то тут при чём? Здесь форум для всех. А машину надо готовить заранее, если знаешь, что далеко ехать. И устройство заодно изучишь.

Re: люфт Такая прямоугольная балка, силовая часть кузова. А дальше лучше перед зимой полностью проверить подвеску.

Re: люфт Снимаешь правое колесо и видишь его, на лонжероне прикручен.

Re: люфт Берешь за рычаг маятника и качаешь вверх-вниз, вправо-влево, болтаться он не должен, но небольшой люфт допустим за счёт деформации резиновых втулок.

Re: люфт Смотри рулевые шарниры.

Если там не ручьём течь, то сработал бы. Всё-таки начни с прокачки. Если тормозуха приходит, то копай дальше: цилиндры, колодки и прочее.

Re: люфт вадим мега, Подшипники ступицы - отрегулировать. Разболтанный рулевой шарнир - отрегулировать или заменить.

Re: Замена рулевых тяг Гофрированные герметичнее, цельные прочнее.

Для начала заменить тормозуху и прокачать, проверить тормозные шланги, возможно ледяная пробка в магистрали, если тормозуха давнишняя.

Re: Замена рулевых тяг Бегом от такого СТО, это же элементарные слесарные навыки.

Поставить-то можно, хотя и очень сложно, а вот доставать потом их как.