Результаты поиска

Ошибся малость, я высасывал масло с бачка, отсоединял шланг от радиатора до бачка и выводил его перед радиатором в подходящую ёмкость. Добавлено через 46 секунд Берёшь шланг и сгибаешь его, если видны трещинки на сгибе, то под замену.

У меня вытекло почти всё, там не больше полуторалитровой бутылки. Если не планируется замена шлангов, то можно.

250 рублей, который чёрный.

Да, с навеской.

Видел у нас ЗМЗ 406 в сборе 122 тысячи.

Ну точно кооператив, я брал резонатор подешевле, он так и не подошёл, вернул, добавил денег, взял арзамасский, подошёл точь-в-точь.

Почему, есть, я там и беру фильтры. Там Мопар точно стоил тысячи полторы, но Фрам с виду одно и то же.

Не знаю какие там стойки, но она так не раскачивается как волга, а мне нравится когда качает, но управляемости минимум, тормозить приходится перед каждым поворотом и кочками. Ну и сзади если два человека, то едешь по неровному асфальту как черепаха, иначе пробивает подвеску, хотя пустая осанку...

Катался вчера пассажиром, жестковата,ИМХО.

Я делал с минимумом затрат, вывешиваешь передние колёса, снимаешь подводящий шланг к радиатору гура, крутишь рулём и масло само вытекает, потом снять бачок, подуть в заборный шланг к насосу, выйдет ещё немного масла, вот и всё. При желании можно промыть систему таким способом. Заполнение -...

Alex86, Неплохая идея, штатный потолок очень маркий, он белый и очень трудно смыть с него пыль, если машина без кондёра, то он покрывается хорошим таким слоем пыли.

Правое уменьшает у меня.

Кооперативные прогорают быстро, лучше брать Арзамас.

Это положения не изменит,ИМХО, сам корпус довольно неудачной конструкции, пластик со временем вытягивается, застёжки теряют упругость, пока фильтр новый, всё нормально, а потом резинка слёживается и возможен подсос. Сейчас стоит фильтр Фрам за 700 рублей, Мопар у нас в два раза дороже.

Re: Почему же воет на ГУР на крайслере... Чем? У меня тоже ГУР воет при нагрузках посильнее.

Обнаружил такую вещь, что подсасывает воздух мимо фильтра, советую всем проверить правильность установки воздухофильтра, при установке он легко может сместится и образуется щель, особенно в углах. Корпус фильтра сделан непродуманно, на мой взгляд. Обнаружил немного пыли за фильтром, протёр, так...

У тебя Микас? Я вот думаю может в мозгах дело, в прошивке.

Отдам уж в химчистку теперь, раз можно снять без вытаскивания стёкол.

У меня сильно заметны разводы, да и от пыли потолок не такой белый, хочу снять и отдать в химчистку, сам всё равно хорошо не отмою. Очень непрактичный потолок придумали, пыль собирает хорошо и удалить её проблематично.

Тоже стучок есть в моторе, грешу на цепь, симптомы похожи, отчётливо слышно при сбросе газа и это потрясывание мотора надоело уже, тянет отлично, но на холостых никак не хочет ровно работать, сколько помню, столько он так работает.

Давно уже платит страховая:yes4:

Re: Замена охлаждающей жидкости Который вход, если выход снимешь, то течь будет из самого радиатора.

Re: Почему же воет на ГУР на крайслере... На крысе напорный шланг короче не поставить, штатный впритык по длине.

А диск сплошной, без окон под пружины? Дёрганий меньше, но вот задом с прогретым сцеплением всё равно с дёрганиями трогаешься, а чуть побольше оборотов - вонять начинает. Добавлено через 2 минуты 19 секунд Очень неудачное число задней передачи, слишком быстрая и малотяговитая, в горку задом...

Re: Замена охлаждающей жидкости Скидывал шланг с радиатора ГУРа, вывешивал передок, крутил рулём на заглушенной машине, масло из шланга стекало в банку.