Результаты поиска

Уважаемый, а каким боком, скажите мне, экокласс авто Евро 0 влияет на гниение машины и ее ресурс? Что-то вы того, "соврамши". И от соли быстрее сгниют столь вами любимые Гранты, Шнивы, Ларгусы, чем те же Волги 24, 2410, Москвичи 412 и Жигули - копейки. Сравните металл кузова на нелюбимом вами...

@СЕО, в нашей эРэФии возможно все, даже самое бредовое, к сожалению. А вообще, ПМСМ, авторам сей законодательной инициативы стоило бы глаза на пятую точку натянуть и моргать заставить. Хотя бы у гиббонов данные по зарегистрированному автопарку запросили бы, да и подсчитали бы, сколько какого...

А Аллах ее ведает, зашел на b2motor и купил, как-то мне каталожный номер до фонаря был...

@pro_Seryoga, я себе ставил от 402-го, безпроблемно встала.

ИМХО, конечно, но у меня от минуса акб провода идут и на кузов, и на дрыгатель. Как-то оно так надежнее.

Или "кетайский" суперклей в помощь...

У меня на 402-й идеально встал с колечком. Так понимаю, что это колечко - заводское уплотнение, дабы исключить поток мимо термостата.

Маслонасос новый роторного типа. Это какой? Не в нем ли проблема? И какое маслице?

@Ynikod, в разрез верхнего патрубка радиатора вставляется трубка с гнездом под датчик включения вентилятора, подбирается датчик с желаемой температурой,подключается к штатному реле включения вентилятора - и абгемахт.

Из своего опыта: греть балку, выбить втулку, впрессовать новую...ИМХО. Быстрее и дешевле по затратам, чем высверливать.

В свете вышеописанного ТС, ИМХО, стоит проаерить датчики температуры (оба, и ДТОЖ и ДТВ), и датчик ДАД.

Вариант из серии "и хочется, и колется"? ПМСМ, за день-два это не сделать. Работы тут (если делать сам-один) на месячишко... Перекидывать балку, рулевой редуктор, тормозную систему,электропроводку... При желании делается все, было бы оно, желание.

ИМХО, однозначно, дрыгатель вынимать придется... Перенарезать резьбу ... На месте вряд ли получится. Ввертыш (даже если и найдете), ПМСМ, не вариант, сопливить будет все равно. Мое мнение - вынуть дрыгатель, перенарезать резьбу, заказать токарю фасонную футорку. Заодно и сделать ревизию...

@Крым, Смеется тот, кто смеется БЕЗ ПОСЛЕДСТВИЙ! :haha::haha::haha: А так, сам езжу с какими-то синими для 402-го пятый год на крысе и не парюсь. Просто к установке/замене надо подходить с руками и мозгами, вот и все. Добавлено через 14 минут 28 секунд Ну ни хрена себе в Железяке цены...

Re: не заводится после замены грм Я пользую 5W-40 ELF Evolution 900 SXR, не жалуюсь на "сметану" и "кефир", хотя с утра -37, мотор завелся, как молоденький. Со щупа масло капает, т.е. не "сметана" и не "кефир". И мотор на масло не жалуется и не жрет. Ни в коем разе не реклама ЭЛЬФа. С Лукойлом...

Re: не заводится после замены грм А вы в этом масле уверены? Во-первых, полусинтетика 5W40 должна работать в температурном диапазоне от -35 до +35, исходя из ее характеристик по SAE, и уж никак не быть "сметаной" при -20, от слова "саффсем".

Re: не заводится после замены грм А вам проводку под капотом не жалко? И что за масло вы пользуете, если при -20 оно "сметана"? Родимое М8В?

@Ronn, Понял, Ром. Просто у нас в продаже абсолютно другие валяются, турецкие, по типу каталитического обогревателя. Народ сначала обрадовавшись хватал, а когда две семьи угорели с них...

Ром, "ано канешна, он весь из себя" и т.д. и т.п., только в, типа, "закрытую камеру сгорания" кислород откуда поступает? И ни хера камера сгорания у них не "закрытая"... ИМХО, опасная это штука.

@Ronn, ИМХО, с этим и угореть можно... ***-***, буллериан в помощь! ПМСМ, главная проблема этих устройств - они жгут кислород в помещении, которое отапливают... Скажем так, посиделки в гараже, отапливаемом подобным устройством, я бы не устраивал.

ИМХО, навряд ли. Насос хоть что-то качать будет, другое дело, что не будет необходимого давления в рампе. Из своего опыта - машинку в теплый гараж, замена фильтра на заборнике насоса, замена топливного фильтра (уж очень он в дерьмовом месте расположен, я, в итоге, перенес его на место, как в...

Исходя из своего опыта могу сказать - вода в баке. И перемерзает она, сволочь такая, либо в фильтре насоса (капроновый мешочек в модуле), либо в топливопроводе, где он огибает передний усилитель пола или порога, хз как он называется, в общем поперечный усилитель в районе передней проставки под...

И не говори...

Да не то слово, я, когда увидел останки машины, меня такой истерический смех пробил, что жена даже заволновалась, все ли у меня в порядке...

Вот и накрылась медным тазом покупка сей машины... Как под руку кто толкнул - дай-ка, думаю, пробью ее по базам гибдд. Упс - запрет регистрационных действий! Выясняю по фссп - три года не плачен транспортный налог! Звоню хозяевам - они в шоке! Короче, дедка думал, что доча заплатит, доча...