Результаты поиска

я свои шкворня ни когда не дергал,может и болтаются но ездить не мешают.

менять лучше в сборе.

разведи колодки.

так и должно быть.

для этого под болты корзины подставляют шайбы или куски проволки, а потом как диск приработается снимают.

кольца должны притерется и картерные газы уменьшатся.

про пальцы и маятник ни чего не написал.

если стартер не отключился то должен стоять треск.несколько минут хватит что-бы размолотить венец и бендекс.второй раз стартер будет молотить без зацепления(без нагрузки по воздуху)это бывает из-за залипания монеток в стартере. желательно поменять все резинки и все жидкости.

найди это место где задевает и загни его молотком или подпили.присадок в масло полно в продаже, попробуй.

обороты хх поставь повыше.

а провода поменять в зеркальном порядке пробовал?

нить перегорела в самом датчике.меняй или паяй.

оставь его в покое, на 105 волге замка в двери пассажира нет.а на 29 я оторвал привод,воры раз пытались открыть.

уже была похожая тема-это свистит подшибник помпы.пора на замену.

путин сообщил -что поднимать цены нет оснований. поэтому цены поднимаются без оснований!

купи баллончик почисти карб выкрути жиклеры продуй.и возможно раннее зажигание.и возможно зажаты клапана.и низкий уровень топлива в карбюраторе.плохая работа бензонасоса в последствии грязного фильтра в баке (грязь в баке)

однажды в жигулях взорвались картерные газы,крышка масла и щуп нашел на соседнем гараже.

шланги раздуло.замени.

замкни контакты датчика между собой,если включится значит датчик виноват.если нет то предохранитель реле электродвигатель.

подгибанием рычага колесика.

вместо шпилек можно использовать болты заварив их с обратной стороны полуоси.

толстый провод с минуса акб на двигатель.может стоять рядом со сцеплением.

низкий уровень в карбе. плохо качает бензонасос(засорены фильтры) раннее зажигание. засорен жиклер второй камеры каба.

зачитсти массу на двигателе.

скорее всего обрыв в датчике,можно запаять но легче новый купить.