Результаты поиска

откуда такая информация? у меня в инструкции написано сама противоположность. без выжима сцепления на холодную волга крайслер не заведется. для этого под педалью стоит датчик такой же как на тормозе.(хотя в электросхеме его назначение не описано)

если диски литые или кованые, то лучше без камеры.если зимой по бездорожью на штамповках, то лучше с камерой.

Re: Засорился бензобак. больше способов, нет кроме как новый бак купить.

хочу добавить: верхнюю мертвую точку лучше искать закрыв отверстие от свечи 1 цилиндра тряпочкой(хоть пальцем)когда появится давление тогда можно вставлять отвертку и искать в.м.т.

я бы не советовал при перегреве трогать крышку ради атора,чтоб снять давление. давление и так уменьшится через разширительный бачек и его крышку.задача понизить темпиратуру - открыть и включить печку. открыть капот.поливать радиатор водой. подключить карлсон на прямую. поверте работы печки...

это тормозные диски кривые.но это нормально.

нет там меток они только на распред вале, а он внизу стоит,если двс 402 стоит.

смотри массу и клеммы акб.

Re: Засорился бензобак. берешь магнит привязываешь проволку и ездиешь по баку через бензозаборное отвертие или уровня топлива что отвернётся быстрее.

Re: ГРМ 402 сталкивался, ни как не увидеть,нужно разбирать.большими писать нельзя!

а если подушка двс не выдержит на кочках вентилятор пробьет радиатор.проверено. вредный совет.

выбрасывать может и если тосол залит выше отметки.проверено.

тут и ищи. и замена жидкости не помешает.

тут и лапка сцепления может быть виновата.

его обстучать нужно и когда тянешь тоже обстукивать нужно.

при перегреве нельзя глушить двигатель!поведет голову.лучше соединить контакты от датчика или водой поливать на радиатор.

я использовал кувалду,чуть подтянуть стремянки чтоб болт уперся затем удар и болт заходит в нужное положение.

в продаже пока все есть.размеры одинаковые.это на шохе нужно было кувалдой поджимать. в москве действительно на волгу цены смешные(на запад смотрят) если есть возможность выбирать то лучше крайслер от 2006 года.

брать и снимать. в сцеплении похоже одна лапка сломана,лучше поставить лепестковое.

раньше такие сьемники автомобилисты только на картинках и видели.берешь мотажку подкладываешь деревяшку и стучишь по ней молотком поворачивая кленвал.раньше все и так снималось.

я когда волгу новую купил она до5 тыщ.пробега масло ела прилично,потом все притерлось и все

если читать инструкцию к 21 волге, то рессоры следует заворачивать в промасленную ткань.

в поликлинике работаешь? еще есть региональные курилки.

я эту муфту сделал из транспортерной ленты.она покрепче и армирована.

привед имя как записать? Добавлено через 4 минуты 15 секунд зайди еще в региональные курилки.