Результаты поиска

синтетика типа мочалки на зажимах в корпусе.

снять нужно всю панель с дворниками капот откроешь увидишь болты вдоль под капотом потом подними и чуть к двс подвинь там потайные шляпки держатели.(ставить легче вдвоем)

да история знает случаи когда двс исправно работал со сломанной шпилькой. двс то чей?

с этими трещинами можно вечно ездить.

зайди на их сайт волга газ 21 и размести объявление.и у нас тоже размести,т.к. на нашем тоже есть 21.он и на уаз пойдет. Добавлено через 2 минуты 45 секунд да и на москвичах были точно с такой же крышкой похожие в общем.

нужно поехать к этим мастерам и пускай регулируют.думаю регулировкой крышки можно решить проблему. точно металл треснул? может грунтовка?а так эти места варятся после снятия стекла, под ним.

верхняя стеклянная крышка снимается и металлическая сетка видна? то значит от 21 волги.в годы дефицита и не то хватали толком не рассмотрев.

наверняка заслонка второй камеры зависла в открытом положении.

контакты почисти, что идут от лампы на кузов ,а еще лучше брось напрямую на минус акб.

как колом встанет попробуй открутить штуцер прокачки если брызнет и колесо растормозится то может шланг раздуло.туда заходит под давлением а обратно силы пружин не хватает.

radioded, ну и нашел с чем волгу сравнивать!у запора и объем маловат и степень сжатия маловата.он и с полпинка(от ветра, с толкача одного человека) провернется.а волга на холодную с акб в багажнике не провернется.(если только акб от мерседеса не поставить)

подойдет любое теплое помещение например любое сто. химия зимой может не работать.

если зубья все на бендиксе съедены то это он виноват.но и на самом венце зубья могут быть съедены при чем не равномерно,если провернуть двс то стартер может завестись в том месте где зубья не съедены.

оставь машину с теплом боксе затем слей все топливо вместе с водой.

ставить акб в багажник плохая затея.попробуй с помощью проводов прикуривателя вынести акб и попробуй завестись - на холодную даже не провернется, будут большие потери в проводах. ставили же акб в районе бачка омывателя как на уазе или ниве.

просверли несколько отверстий.

Re: помял мордочку я делал это крепление с помощью стальной пластинки с отверстием под болт крепления,прикручивал короткими саморезами прямо в фару.а вот ободок ни какой клей не держит покупал новый. покупать новую фару из-за сломанного крепления, одно животное давило.

в противников нужно из другого клуба пригласить.

эта проблема встречается только на крайслерах,где патрубки непонятно из чего сделаны и тройники пластиковые,а хомуты саморастягивающиеся.

кто надоумил поменять?там стоит специальная перегородка что-бы циркуляция шла по всему радиатору, а не только в начале между трубками.

пружина упирать будет в сам болтик,так что пружину сжимать придется. лучше сваркой болтик снизу приварить.

уровень тосола посмотри. морда то закрыта?

сегодня утром было -40 завелся с помощью эл.подогревателя с пол.оборота.но выехал очень тяжело полусинтетика в кпп и мосту загустела.даже сцеплением запахло.

при нажатии на кнопку обдува стекла кран должен встать в положение открыто.видеть кран полетел.попробуй при включенном зажигании медленно покрутить температуру и должно быть слышно как эл. мотор крана работает, если не слышно то кран виноват.. а подсасывать через обратку ни чего не должно...

наверное пора щетки менять.