Результаты поиска

Нет. Но чисто теоретически он может немного ограничивать продольное перемещение моста, хотя на практике это если и имеет место, то практически не ощущается. Основная роль стабилизатора. конечно, другая. На "обьездной" г. Тосно, в Ленинградской обл., когда эта дорога была совсем новой, её...

Но ЧТО задаёт в вышеупомянутых подвесках эту самую геометрию????? Пружины или торсионы как таковые?????????? Да нет же! Они, пружины или торсионы- лишь упругий элемент и ничего более!!! А её, геометрию, задают РЫЧАГИ, которые ОБЯЗАТЕЛЬНЫ в этих типах подвесок!!!!! В отличии, кстати, от...

Нет, не тупиковый. Я же не говорю, что ВСЕ автомобили ДОЛЖНЫ оснащаться ТОЛЬКО рессорной подвеской??? Я всего лишь против навязывания везде и всюду, во всех автомобильных изданиях, тупого журналистского штампа "автомобиль такой-то плохо ведёт себя на дороге, ПОТОМУ, ЧТО У НЕГО РЕССОРНАЯ...

Нет. Но почему принято считать, что дело здесь в ТИПЕ подвески? Я уверен, что если бы мерседесовцы оснастили бы вдруг новейший S-класс РЕССОРНОЙ подвеской и, никому об этом не говоря, вызвали на презентацию 1000 автомобильных журналистов и прочих спецов со всего света, наездили им по ушам про...

Между прочим, 10 тысяч она стала стоить сравнительно недавно, а всего несколько лет назад стоила 5. А ещё на несколько лет раньше- вообще 3,5, правда, с 402-м двигателем, без ГУРа и с "вёслами"- стеклоподьёмниками. Доллар в те годы стоил примерно столько же, сколько сегодня- в районе 30 рублей...

Никакие "вёсла" и скрипучий пластик, конечно, не нужны. Да и нет их в данной машине, кажется, вообще- даже в самых дешёвых модификациях. И кондиционер нужен обязательно. Но АКПП, климат-контроль, магнитолу (не поддерживающая МР3, только по этой причине сразу выкинул бы в мусорку), электроприводы...

OlegRus, да, помню! Эту "красоту" с пластиковым кузовом действительно позиционировали как "народный" автомобиль и обещали выпускать чуть ли не миллионными тиражами...:rolleyes: Потом был мегапроект "Мишка"- миллионы пластмассовых медведов- таракашек должны были в ближайшие годы заполонить наши...

Да, до ЗИЛ-164 включительно. Ставилось также на автобусы ЗИЛ/ЛиАЗ-158. А УралЗИСы эти и я помню! В г. Слободском Кировской обл. УралЗИС-355 работал до начала 80-х годов. А десятью годами раньше (примерно до 1972-73 годов) в городе работал и ЗИС-5, который я ещё достаточно хорошо помню.

Да на бумаге он придушен- в угоду российскому налоговому законодательству. На деле он явно мощнее заявленных 130-с чем-то сил- тесты показывали разгон тяжёлой (1540 кг против заявленных на бумаге 1400) Волги до 100 км/ч за 11,2 сек. И это при том, что на "волгокрысу" ставилась "длинная" ГП 3,58...

ГАЗ-3308 Садко. Егерь- модификация с двухрядной кабиной, ориентированная на использование в качестве "охотничьего" автомобиля. Ну а Садко- это, собственно, сама машина (базовый полноприводный грузовик) и есть. Неплохие машины, но... Несколько лет назад Садко можно было купить за цену Волги или...

Нужен! Но не так называемый "народный". А такой, каким была когда-то Волга! Относительно простой по конструкции и приспособленный к суровым российским условиям эксплуатации. И не клоп- недомерок а полноразмерный автомобиль, имеющий модификации седан и универсал. Примерно таким был бы ГАЗ-3115...

Да есть уже у нас "народный" автообиль- Логан. Недорогой и совершенно неубиваемый. На 100% функционально полезный и на 100% лишённый понтов. Правда, цена его у нас (как, впрочем и АБСОЛЮТНО НА ВСЁ- увы, Россия...) завышена- как известно, "в базе" автомобиль должен стоить не более 5000 евро, т.е...

Аналогично. Пользуюсь ок. 3 лет, аппаратом доволен. Выпущен он в Китае под отечественным брендом "Беркут".

GAZTver, а можно ещё так: через Клин- Дмитров, далее по "бетонке" до Гоьковского шоссе. Это, пожалуй, самый скоростной вариант, т.к. в этом случае обьезжаются все крупные города с их пробками, а расстояние- минимально, примерно такое же или даже чуть короче, чем через Москву. Можно обьехать (что...

Так именно ТОГДА (в 2006-м!) и надо было всё это затевать- цитирую самого себя: .Сейчас, боюсь, поезд ушёл уже так далеко, что его не догнать...

Демократ, со всем согласен, кроме возможности какой-либо дальнейшей работы с платформой Волги, как с ЛЕГКОВОЙ (что с ней- платформой- делать- см. ниже). Ей (платформе) более 40 лет, а в автомобилестроении это целая вечность. А шанс у ГАЗа, по-моему, был бы, если бы 3-4 года назад они поступили...

Рад, что мой голос совпал с мнением коллектива! И в этой номинации- попал "в точку". А вот и , за которых также голосовал, победили, но... не в тех номинациях. Поздравляю всех участников конкурса- и победивших и проигравших... хотя последних, пожалуй, здесь нет- как гласит первое олимпийское...

В РОССИИ американские авто действительно не в почёте. Возможно, не потому, что они хуже европейских или японских- просто в Америке несколько иные условия эксплуатации, под которые эти машины и "заточены". Немалую роль играют и СЛОЖИВШИЕСЯ СТЕРЕОТИПЫ- "американские машины недостаточно динамичны...

Re: Календари AllGAZ 2010 Большое спасибо всем, принимавшим участие в создании календаря! Забрал 4 шт.- два оставлю себе, а два оставшихся станут отличным подарком друзьям (кстати, они тоже ALLGAZ'овцы, а машина одного из них- на странице календаря). Надеюсь, календарь Первого ГАЗ клуба станет...

ЭТО ГРУБЕЙШАЯ ОШИБКА!!! ПОСТУПИВ ПОДОБНЫМ ОБРАЗОМ, ВЫ ФАКТИЧЕСКИ ПОДПИСАЛИ СЕБЕ ПРИГОВОР"! Права, возможно, отдавать и не надо было, А вот расписываться обязательно, но СНАЧАЛА СДЕЛАВ СЛЕДУЮЩЕЕ: 1) ОБЯЗАТЕЛЬНО записать в протоколе, что во-первых, Вы с ним НЕ СОГЛАСНЫ, НИЧЕГО НЕ НАРУШАЛИ Т.К...

Уже грубейшее нарушение. Ничего никто доказывать не должен- ПРЕЗУМПЦИЯ НЕВИНОВНОСТИ. Доказывать вашу причастность к преступлению должны ОНИ. Нет доказательств? Невиновен. А по-другому и быть не могло. К сожалению, подобная мерзость ("развод") встречается... Методика проста- вывести человека из...

Ключевые слова. Не надо их слушать, слухи эти. "Нарушитель" не УПРАВЛЯЛ машиной? Значит, невиновен. И точка. А если и были где-то единичные случаи привлечения невиновных за "управление" (которого не было!) в НС, то думаю, в основном причины две: первая (и скорее всего самая распространённая!)-...

Более того, на машинах 2000-2001 г. вып. мозги были настроены так, что 406-й после 4000 об/мин обретал второе дыхание и та-а-ак "подрывал", что иная иномарка позавидовала бы, а уж "тазоклассика" глотала пыль без вариантов! Только не все это "расчухивали". На 2-й передаче, если не давать оборотам...

Пробовал. Знаю. Понял главное- чтобы быть хорошим руководителем любого уровня, надо быть жёстким по характеру. Очень жёстким. Никакого панибратства. Малейшее послабление расценивается как слабость со всеми вытекающими последствиями... Но жёсткость вовсе не означает скотского отношения к...